Jako by akcie výletních lodí potřebovaly další problém, společnost Norwegian Cruise Lines (NYSE:NCLH) 23. května oznámila, že od 11. října do 25. dubna 2023 přesune své plavby z Asie do Evropy. Vedlejšími škodami se staly společnosti Carnival (NYSE:CCL) a Royal Caribbean (NYSE:RCL).
Jak uvedl Chris MacDonald z InvestorPlace, všechny tři akcie byly touto zprávou zasaženy. V době, kdy píši tyto řádky, se cena akcií CCL pohybuje mírně nad 12 dolary a získala zpět o něco více než polovinu svých ztrát způsobených touto informací.
Zdroj: Reuters
Carnival a ostatní provozovatelé výletních lodí už další špatné zprávy nepotřebují. Pokud se však na podnikání společnosti Carnival podíváte blíže, zjistíte, že jde o mnoho povyku pro nic.
Jak jsem nedávno napsal, hospodaření společnosti Carnival se vrací k historickým normám. To znamená plnou kapacitu jejích lodí a velké příjmy. Prozatím se však zisky ještě nedostavily. K tomu dojde časem.
Mezitím rozhodnutí společnosti Norwegian přesunout svou asijskou flotilu do Evropy – ačkoli je vzhledem k nejistotě v cestování kvůli Covid-19 zcela pochopitelné – ceně akcií společnosti Carnival nepomohlo. Akcie CCL klesly od začátku roku o 38 %, za poslední rok o 55 % a za posledních pět let o 79 %.
Pravdou je, že akcie CCL se od roku 2000 pouze dvakrát obchodovaly za cenu kolem 12 USD: V dubnu 2020 a v květnu 2021. Obě cenové úrovně se týkaly společnosti Covid-19. Může to trvat ještě rok, ale cena jejích akcií pravděpodobně nepůjde o mnoho níže, pokud se neobjeví recese, což je docela dobře možné.
Abych pochopil, jak by podobná změna pozice společnosti Carnival poškodila její asijské podnikání, vrátil jsem se k jejímu dokumentu 10-K z roku 2019, abych pochopil, co pro společnost Asie znamená.
V roce 2019 připadalo na Asii, Austrálii a Nový Zéland 2,03 milionu cestujících z téměř 12,9 milionu. To je 15,8 % z celkového počtu jejích cestujících. V roce 2018 to bylo 17,4 % a v roce 2017 to bylo 19 %. Během těchto tří let se tedy tento region stal mnohem méně významným faktorem jejího celkového úspěchu – alespoň z hlediska počtu cestujících.
Na straně 7 svého dokumentu 10-K společnost Carnival uvádí: „Věříme také, že Asie je velkým oslovitelným trhem, kde ekonomický růst zvýšil úroveň diskrečních příjmů, což podporuje rostoucí poptávku po cestování.“.
Společnost Carnival se může více zaměřit na prodej čínským cestujícím na svých plavbách jinde než v Asii. Společnost Airbnb (NASDAQ:ABNB) právě oznámila, že právě kvůli tomu ukončuje svou činnost v Číně.
Zpráva od společnosti Norwegian je sice zajímavá, ale na celkové podnikání společnosti Carnival má minimální vliv. Předpokládám, že ani společnost Norwegian to příliš neovlivní.
Ve svém nedávném komentáři jsem uvedl, že „současná cena akcií společnosti Carnival by měla být pro agresivní investory lákavá“. Výprodej způsobený zprávami společnosti Norwegian na mém názoru nic nemění.
Společnost má tendenci vydělávat velké peníze nad 10 miliard dolarů ročních tržeb. V prvním čtvrtletí činily její tržby 1,6 miliardy dolarů. V ročním vyjádření je to 6,4 miliardy dolarů. Za předpokladu, že celkový objem vkladů bude nadále růst – na konci února činil 3,7 miliardy dolarů oproti 3,5 miliardy dolarů v listopadu -, by mohla 10 miliard dolarů dosáhnout v krátké době.
Covid-19 si samozřejmě nemůže na svých hlavních trzích, jako jsou USA, Karibik a Evropa, pohoršit, jinak jsou všechny sázky v háji. V opačném případě zůstávají akcie CCL atraktivní pro agresivní investory.
Jako by akcie výletních lodí potřebovaly další problém, společnost Norwegian Cruise Lines 23. května oznámila, že od 11. října do 25. dubna 2023 přesune své plavby z Asie do Evropy. Vedlejšími škodami se staly společnosti Carnival a Royal Caribbean .Jak uvedl Chris MacDonald z InvestorPlace, všechny tři akcie byly touto zprávou zasaženy. V době, kdy píši tyto řádky, se cena akcií CCL pohybuje mírně nad 12 dolary a získala zpět o něco více než polovinu svých ztrát způsobených touto informací.Zdroj: ReutersCarnival a ostatní provozovatelé výletních lodí už další špatné zprávy nepotřebují. Pokud se však na podnikání společnosti Carnival podíváte blíže, zjistíte, že jde o mnoho povyku pro nic.Jak jsem nedávno napsal, hospodaření společnosti Carnival se vrací k historickým normám. To znamená plnou kapacitu jejích lodí a velké příjmy. Prozatím se však zisky ještě nedostavily. K tomu dojde časem.Mezitím rozhodnutí společnosti Norwegian přesunout svou asijskou flotilu do Evropy – ačkoli je vzhledem k nejistotě v cestování kvůli Covid-19 zcela pochopitelné – ceně akcií společnosti Carnival nepomohlo. Akcie CCL klesly od začátku roku o 38 %, za poslední rok o 55 % a za posledních pět let o 79 %.Pravdou je, že akcie CCL se od roku 2000 pouze dvakrát obchodovaly za cenu kolem 12 USD: V dubnu 2020 a v květnu 2021. Obě cenové úrovně se týkaly společnosti Covid-19. Může to trvat ještě rok, ale cena jejích akcií pravděpodobně nepůjde o mnoho níže, pokud se neobjeví recese, což je docela dobře možné.Chcete využít této příležitosti?Zdroj: Carnival Corp.Abych pochopil, jak by podobná změna pozice společnosti Carnival poškodila její asijské podnikání, vrátil jsem se k jejímu dokumentu 10-K z roku 2019, abych pochopil, co pro společnost Asie znamená.V roce 2019 připadalo na Asii, Austrálii a Nový Zéland 2,03 milionu cestujících z téměř 12,9 milionu. To je 15,8 % z celkového počtu jejích cestujících. V roce 2018 to bylo 17,4 % a v roce 2017 to bylo 19 %. Během těchto tří let se tedy tento region stal mnohem méně významným faktorem jejího celkového úspěchu – alespoň z hlediska počtu cestujících.Na straně 7 svého dokumentu 10-K společnost Carnival uvádí: „Věříme také, že Asie je velkým oslovitelným trhem, kde ekonomický růst zvýšil úroveň diskrečních příjmů, což podporuje rostoucí poptávku po cestování.“.Společnost Carnival se může více zaměřit na prodej čínským cestujícím na svých plavbách jinde než v Asii. Společnost Airbnb právě oznámila, že právě kvůli tomu ukončuje svou činnost v Číně.Zpráva od společnosti Norwegian je sice zajímavá, ale na celkové podnikání společnosti Carnival má minimální vliv. Předpokládám, že ani společnost Norwegian to příliš neovlivní.Ve svém nedávném komentáři jsem uvedl, že „současná cena akcií společnosti Carnival by měla být pro agresivní investory lákavá“. Výprodej způsobený zprávami společnosti Norwegian na mém názoru nic nemění.Společnost má tendenci vydělávat velké peníze nad 10 miliard dolarů ročních tržeb. V prvním čtvrtletí činily její tržby 1,6 miliardy dolarů. V ročním vyjádření je to 6,4 miliardy dolarů. Za předpokladu, že celkový objem vkladů bude nadále růst – na konci února činil 3,7 miliardy dolarů oproti 3,5 miliardy dolarů v listopadu -, by mohla 10 miliard dolarů dosáhnout v krátké době.Covid-19 si samozřejmě nemůže na svých hlavních trzích, jako jsou USA, Karibik a Evropa, pohoršit, jinak jsou všechny sázky v háji. V opačném případě zůstávají akcie CCL atraktivní pro agresivní investory.
Během technologického boomu, který definoval druhou dekádu tohoto století, byla uniformou Silicon Valley obyčejná mikina s kapucí. Tento symbol ležérnosti...
