Akcie Toyoty a Subaru klesají kvůli stahování prvních elektromobilů z trhu
Akcie společnosti Toyota Motor (NYSE:TM) klesly poté, co stáhla některé ze svých prvních sériově vyráběných plně elektrických vozů, které uvedla na trh před dvěma měsíci, kvůli riziku uvolnění kol, což je překážkou pro její ambice elektrifikovat svou modelovou řadu.
Toyota, největší světový výrobce automobilů podle prodejů, ve čtvrtek uvedla, že celosvětově stáhne 2 700 vozů SUV bZ4X.
Společnost Subaru (OTC:FUJHY) Corp, v níž má Toyota téměř 20% podíl, rovněž uvedla, že svolává přibližně 2 600 kusů příbuzného modelu Solterra.
Solterra, první plně elektrické vozidlo Subaru, bylo vyvinuto společně s Toyotou a sdílí hlavní komponenty s modelem bZ4X.
Stažení vozů z trhu přispívá k problémům Toyoty, která byla letos nucena často omezovat výrobu kvůli celosvětovému nedostatku čipů a dalším problémům s dodávkami a čelí tlaku investorů kvůli pomalému zavádění bateriových elektromobilů (BEV).
Zdroj: Toyota
„Je to trapné,“ řekl Christopher Richter, analytik společnosti CLSA. „Lidé tak dlouho čekali na to, až Toyota uvede na masový trh bateriový elektromobil … a jen pár týdnů poté, co ho uvede na trh, dojde ke stažení z trhu.“
Dodal však, že „nejde o obžalobu nového systému elektromobilu, protože problém byl jednoduchý mechanický a oprava pravděpodobně nebude drahá.
Japonský bezpečnostní regulátor uvedl, že ostré zatáčky a náhlé brzdění mohou způsobit uvolnění šroubu náboje, čímž se zvyšuje riziko, že se kolo z vozidla utrhne. Uvedl, že si není vědom žádné nehody způsobené touto závadou.
Problém byl zjištěn poté, co s vozy jezdili lidé ve Spojených státech, uvedl úředník japonského ministerstva dopravy, který si vzhledem k citlivosti záležitosti nepřál být jmenován.
Zdroj: Subaru
Toyota oznámila, že zejména s jedním vozem bylo hrubě manipulováno. „Nevíme, kdo byl řidičem, ale řidič s vozem jezdil velmi tvrdě,“ uvedl úředník a dodal, že Toyota zjistila problém, který se týkal pouze několika vozů.
Mluvčí Toyoty a Subaru uvedli, že společnosti zatím nerozhodly, jak rychle budou moci problém odstranit a pokračovat v uvádění vozů na trh, protože příčina ještě nebyla zjištěna.
Toyota ve čtvrtek uvedla, že svolávací akce se netýká všech vozů tohoto modelu, ale odmítla sdělit, kolik jich celkově vyrobila.
Akcie Subaru, které v pátek klesly o téměř 5 %, uzavřely se ztrátou 2,8 %. Akcie Toyoty uzavřely o 0,7 % níže.
Akcie společnosti Toyota Motor (NYSE:TM) klesly poté, co stáhla některé ze svých prvních sériově vyráběných plně elektrických vozů, které uvedla na trh před dvěma měsíci, kvůli riziku uvolnění kol, což je překážkou pro její ambice elektrifikovat svou modelovou řadu.
Toyota, největší světový výrobce automobilů podle prodejů, ve čtvrtek uvedla, že celosvětově stáhne 2 700 vozů SUV bZ4X.
Společnost Subaru (OTC:FUJHY) Corp, v níž má Toyota téměř 20% podíl, rovněž uvedla, že svolává přibližně 2 600 kusů příbuzného modelu Solterra.
Solterra, první plně elektrické vozidlo Subaru, bylo vyvinuto společně s Toyotou a sdílí hlavní komponenty s modelem bZ4X.
Stažení vozů z trhu přispívá k problémům Toyoty, která byla letos nucena často omezovat výrobu kvůli celosvětovému nedostatku čipů a dalším problémům s dodávkami a čelí tlaku investorů kvůli pomalému zavádění bateriových elektromobilů (BEV).
Zdroj: Toyota
"Je to trapné," řekl Christopher Richter, analytik společnosti CLSA. "Lidé tak dlouho čekali na to, až Toyota uvede na masový trh bateriový elektromobil … a jen pár týdnů poté, co ho uvede na trh, dojde ke stažení z trhu."
Dodal však, že "nejde o obžalobu nového systému elektromobilu, protože problém byl jednoduchý mechanický a oprava pravděpodobně nebude drahá.
Japonský bezpečnostní regulátor uvedl, že ostré zatáčky a náhlé brzdění mohou způsobit uvolnění šroubu náboje, čímž se zvyšuje riziko, že se kolo z vozidla utrhne. Uvedl, že si není vědom žádné nehody způsobené touto závadou.
Problém byl zjištěn poté, co s vozy jezdili lidé ve Spojených státech, uvedl úředník japonského ministerstva dopravy, který si vzhledem k citlivosti záležitosti nepřál být jmenován.
Zdroj: Subaru
Toyota oznámila, že zejména s jedním vozem bylo hrubě manipulováno. "Nevíme, kdo byl řidičem, ale řidič s vozem jezdil velmi tvrdě," uvedl úředník a dodal, že Toyota zjistila problém, který se týkal pouze několika vozů.
Mluvčí Toyoty a Subaru uvedli, že společnosti zatím nerozhodly, jak rychle budou moci problém odstranit a pokračovat v uvádění vozů na trh, protože příčina ještě nebyla zjištěna.
Toyota ve čtvrtek uvedla, že svolávací akce se netýká všech vozů tohoto modelu, ale odmítla sdělit, kolik jich celkově vyrobila.
Akcie Subaru, které v pátek klesly o téměř 5 %, uzavřely se ztrátou 2,8 %. Akcie Toyoty uzavřely o 0,7 % níže.
