Společnost Cruise dostala zelenou pro komerční robotické taxi v San Franciscu
Společnost Cruise, jejímž většinovým vlastníkem je General Motors, právě získala poslední povolení, které potřebuje k tomu, aby mohla v San Franciscu nabízet službu robotického taxi pro platící cestující.
Cruise se na svém blogu pochlubil, že toto povolení je „vůbec prvním povolením k nasazení bez řidiče, které udělila Kalifornská komise pro veřejné služby“, a společnost je tak první, která provozuje „komerční službu taxi bez řidiče ve velkém městě USA“.
Vozy společnosti jsou plně elektrické a poháněné bateriemi, což je také potenciální výhra pro snížení emisí skleníkových plynů, které způsobují změnu klimatu. Společnost v dopise CPUC z dubna 2021 uvedla, že jejím cílem je zvýšit bezpečnost kalifornských silnic a snížit emise skleníkových plynů.
Již dříve kalifornský úřad pro motorová vozidla schválil povolení k nasazení autonomních vozidel pro Cruise i Waymo společnosti Alphabet.
Zdroj: Getty Images
Společnost Cruise již nabízela noční jízdy pro veřejnost v San Francisku ve svých vozech bez řidiče, ačkoli dosud nevyžadovala, aby cestující platili jízdné.
Policie již dříve zastavila v San Francisku vozidlo Cruise bez řidiče a video z tohoto incidentu se stalo virálním. Kalifornský úřad pro motorová vozidla sdělil televizi CNBC, že navzdory tomuto incidentu do konce dubna ještě nevydal pokutu žádnému provozovateli vozidla bez řidiče.
Rodney Brooks, emeritní profesor robotiky na Massachusettském technologickém institutu, se nedávno svezl v taxíku Cruise bez řidiče a na svém blogu o této zkušenosti napsal příznivě.
V tomto příspěvku uvedl, že „Cruise vytvořil MVP, ‚Minimal Viable Product‘, což je základ úspěšných technologií.“ Upřesnil také, že se nedomnívá, že by se blížilo masové přijetí automobilů bez řidiče. Napsal: „Ještě nás čeká dlouhá cesta a masové přijetí nemusí mít podobu náhrady lidského řízení jedna ku jedné, která je hnacím motorem tohoto snu posledních deset či více let.“
Konkurenti společnosti Cruise také testují vozidla bez řidiče v San Francisku.
Zdroj: Getty Images
Společnost Waymo ze skupiny Alphabet nabídla zaměstnancům nebo členům testovacího programu v San Francisku bezplatné jízdy bez řidiče. V Arizoně také absolvovala „desítky tisíc“ jízd bez řidiče za volantem.
Další startup bez řidiče, zaměřený na přepravu zboží místo cestujících, Nuro, má povolení k nasazení vozů bez řidiče také v San Francisku.
Ačkoli se generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk často ohání ambicemi společnosti dodávat vozy, které budou „připraveny na robotizaci“, vozidla Tesla jsou maximálně vybavena programem Full Self Driving Beta, experimentálním asistenčním systémem, který vyžaduje, aby řidiči měli ruce na volantu a neustále sledovali vozovku.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Společnost Cruise, jejímž většinovým vlastníkem je General Motors, právě získala poslední povolení, které potřebuje k tomu, aby mohla v San Franciscu nabízet službu robotického taxi pro platící cestující.
Cruise se na svém blogu pochlubil, že toto povolení je "vůbec prvním povolením k nasazení bez řidiče, které udělila Kalifornská komise pro veřejné služby", a společnost je tak první, která provozuje "komerční službu taxi bez řidiče ve velkém městě USA".
Vozy společnosti jsou plně elektrické a poháněné bateriemi, což je také potenciální výhra pro snížení emisí skleníkových plynů, které způsobují změnu klimatu. Společnost v dopise CPUC z dubna 2021 uvedla, že jejím cílem je zvýšit bezpečnost kalifornských silnic a snížit emise skleníkových plynů.
Již dříve kalifornský úřad pro motorová vozidla schválil povolení k nasazení autonomních vozidel pro Cruise i Waymo společnosti Alphabet.
Společnost Cruise již nabízela noční jízdy pro veřejnost v San Francisku ve svých vozech bez řidiče, ačkoli dosud nevyžadovala, aby cestující platili jízdné.
Policie již dříve zastavila v San Francisku vozidlo Cruise bez řidiče a video z tohoto incidentu se stalo virálním. Kalifornský úřad pro motorová vozidla sdělil televizi CNBC, že navzdory tomuto incidentu do konce dubna ještě nevydal pokutu žádnému provozovateli vozidla bez řidiče.
Rodney Brooks, emeritní profesor robotiky na Massachusettském technologickém institutu, se nedávno svezl v taxíku Cruise bez řidiče a na svém blogu o této zkušenosti napsal příznivě.
V tomto příspěvku uvedl, že "Cruise vytvořil MVP, 'Minimal Viable Product', což je základ úspěšných technologií." Upřesnil také, že se nedomnívá, že by se blížilo masové přijetí automobilů bez řidiče. Napsal: "Ještě nás čeká dlouhá cesta a masové přijetí nemusí mít podobu náhrady lidského řízení jedna ku jedné, která je hnacím motorem tohoto snu posledních deset či více let."
Konkurenti společnosti Cruise také testují vozidla bez řidiče v San Francisku.
Společnost Waymo ze skupiny Alphabet nabídla zaměstnancům nebo členům testovacího programu v San Francisku bezplatné jízdy bez řidiče. V Arizoně také absolvovala "desítky tisíc" jízd bez řidiče za volantem.
Další startup bez řidiče, zaměřený na přepravu zboží místo cestujících, Nuro, má povolení k nasazení vozů bez řidiče také v San Francisku.
Ačkoli se generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk často ohání ambicemi společnosti dodávat vozy, které budou "připraveny na robotizaci", vozidla Tesla jsou maximálně vybavena programem Full Self Driving Beta, experimentálním asistenčním systémem, který vyžaduje, aby řidiči měli ruce na volantu a neustále sledovali vozovku.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Datová centra rozšiřují poptávku po fyzické infrastruktuře Budování infrastruktury pro generativní umělou inteligenci se neomezuje na polovodiče a cloudové služby....
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Výsledky vrátily akcie do letošního zisku Akcie společnosti Microsoft Corporation (MSFT) od zveřejnění výsledků za čtvrté fiskální čtvrtletí na konci...
