Celkový počet dodaných vozů ve 2. čtvrtletí 2022: 254 695 kusů Celková výroba ve 2. čtvrtletí 2022: 258 580 kusů
Počty dodávek, které jsou nejbližším přiblížením prodejů vykazovaných společností Tesla, jen těsně zaostaly za očekáváním analytiků.
Podle konsensu sestaveného společností FactSet vlastněnou Street Account analytici očekávali dodávky 256 520 vozů za čtvrtletí, které bylo poznamenáno omezením Covid, výpadky v dodavatelském řetězci, nedostatkem polovodičových čipů a dalších dílů.
V loňském roce Tesla dodala ve druhém čtvrtletí 201 250 vozů, což bylo poprvé, kdy dodala více než 200 000 kusů za tříměsíční období. V prvním čtvrtletí roku 2022 dodala společnost Tesla 310 048 vozidel.
Dnešní čísla dodávek představovala pro podnik Elona Muska vyrábějící elektromobily meziroční nárůst prodejů o 26,5 % a meziroční pokles o 17,9 %.
Společnost se v dlouhodobém horizontu pohybuje na úrovni zhruba 50% průměrného ročního růstu v závislosti na výrobních kapacitách a dalších faktorech.
Zdroj: Unsplash
Ve zprávě pro akcionáře společnosti Tesla za první čtvrtletí společnost uvedla: „Plánujeme co nejrychlejší růst naší výrobní kapacity. V horizontu několika let očekáváme, že dosáhneme průměrného ročního růstu dodávek vozidel o 50 %.“
V tomto čtvrtletí musela společnost Tesla v Číně na několik týdnů uzavřít nebo pouze částečně povolit provoz ve své továrně v Šanghaji kvůli příkazům souvisejícím s kovidem na ochranu veřejného zdraví. (Společnost FactSet poznamenala, že odhady některých analytiků byly z konsensu StreetAccount vyloučeny, pokud nezohledňovaly uzavření šanghajské továrny).
Na společnost Tesla i širší automobilový průmysl měly v průběhu čtvrtletí dopad i další výpadky v dodavatelském řetězci, které zhoršila brutální invaze Ruska na Ukrajinu.
Samostatně se Tesla potýká s vysokými náklady na výstavbu a spuštění výroby v nových továrnách v texaském Austinu a poblíž Berlína, které doplňují továrny v kalifornském Fremontu a Šanghaji. Generální ředitel Elon Musk si veřejně postěžoval, že nové továrny stojí Teslu miliardy, ale zatím se jim nepodařilo vyrobit dostatek vozidel a baterií, aby se jejich náklady ospravedlnily.
Vzhledem k tomu, že začínající a starší výrobci automobilů nabízejí více nových elektromobilů, očekává se, že podíl společnosti Tesla na globálním i domácím trhu s elektromobily se sníží, ale zůstane značný.
Společnost Tesla právě zveřejnila údaje o výrobě a dodávkách vozidel ve druhém čtvrtletí roku 2022.
Zde jsou klíčová čísla:
Celkový počet dodaných vozů ve 2. čtvrtletí 2022: 254 695 kusůCelková výroba ve 2. čtvrtletí 2022: 258 580 kusů
Počty dodávek, které jsou nejbližším přiblížením prodejů vykazovaných společností Tesla, jen těsně zaostaly za očekáváním analytiků.
Podle konsensu sestaveného společností FactSet vlastněnou Street Account analytici očekávali dodávky 256 520 vozů za čtvrtletí, které bylo poznamenáno omezením Covid, výpadky v dodavatelském řetězci, nedostatkem polovodičových čipů a dalších dílů.
V loňském roce Tesla dodala ve druhém čtvrtletí 201 250 vozů, což bylo poprvé, kdy dodala více než 200 000 kusů za tříměsíční období. V prvním čtvrtletí roku 2022 dodala společnost Tesla 310 048 vozidel.
Dnešní čísla dodávek představovala pro podnik Elona Muska vyrábějící elektromobily meziroční nárůst prodejů o 26,5 % a meziroční pokles o 17,9 %.
Společnost se v dlouhodobém horizontu pohybuje na úrovni zhruba 50% průměrného ročního růstu v závislosti na výrobních kapacitách a dalších faktorech.
Zdroj: Unsplash
Ve zprávě pro akcionáře společnosti Tesla za první čtvrtletí společnost uvedla: "Plánujeme co nejrychlejší růst naší výrobní kapacity. V horizontu několika let očekáváme, že dosáhneme průměrného ročního růstu dodávek vozidel o 50 %."
V tomto čtvrtletí musela společnost Tesla v Číně na několik týdnů uzavřít nebo pouze částečně povolit provoz ve své továrně v Šanghaji kvůli příkazům souvisejícím s kovidem na ochranu veřejného zdraví. (Společnost FactSet poznamenala, že odhady některých analytiků byly z konsensu StreetAccount vyloučeny, pokud nezohledňovaly uzavření šanghajské továrny).
Na společnost Tesla i širší automobilový průmysl měly v průběhu čtvrtletí dopad i další výpadky v dodavatelském řetězci, které zhoršila brutální invaze Ruska na Ukrajinu.
Samostatně se Tesla potýká s vysokými náklady na výstavbu a spuštění výroby v nových továrnách v texaském Austinu a poblíž Berlína, které doplňují továrny v kalifornském Fremontu a Šanghaji. Generální ředitel Elon Musk si veřejně postěžoval, že nové továrny stojí Teslu miliardy, ale zatím se jim nepodařilo vyrobit dostatek vozidel a baterií, aby se jejich náklady ospravedlnily.
Vzhledem k tomu, že začínající a starší výrobci automobilů nabízejí více nových elektromobilů, očekává se, že podíl společnosti Tesla na globálním i domácím trhu s elektromobily se sníží, ale zůstane značný.
