Zisk na akcii (EPS): 2,27 USD oproti očekávaným 1,81 USD podle Refinitivu. Tržby: 16,93 miliardy USD oproti očekávaným 17,1 miliardy USD podle Refinitivu.
Hrubá marže v automobilovém průmyslu dosáhla 27,9 %, což je méně než 32,9 % v minulém čtvrtletí a 28,4 % před rokem, což je ovlivněno inflací a větší konkurencí v oblasti bateriových článků a dalších komponentů, které se používají v elektromobilech. Tržby z automobilového průmyslu tvořily 14,6 miliardy dolarů z celkových tržeb společnosti, 1,47 miliardy dolarů pocházelo ze služeb a ostatních tržeb a 866 milionů dolarů z energetického segmentu společnosti.
Společnost ve druhém čtvrtletí dosáhla příjmů z regulačních úvěrů pro automobilový průmysl ve výši 344 milionů dolarů, uvedla společnost ve své zprávě pro akcionáře. To je o 10 milionů dolarů, tedy téměř 3% pokles oproti stejnému období roku 2021.
Generální ředitel Elon Musk ve středečním hovoru k výsledkům uvedl, že nová továrna společnosti Tesla u Berlína překročila v červnu hranici 1 000 vozů týdně a očekává, že nová továrna společnosti v texaském Austinu překročí v příštích několika měsících hranici 1 000 vyrobených vozů týdně.
Společnost Tesla rozšiřuje svou nabíjecí infrastrukturu více než prodejny a servisní střediska, když ve druhém čtvrtletí vykázala 709 prodejen a servisních středisek a 3 971 míst Supercharger (s celkovým počtem 36 165 připojení Supercharger). Tato čísla představují 19% meziroční nárůst počtu prodejen a servisních středisek a 34% nárůst počtu nabíjecích míst.
Zdroj: Tesla
Společnost nabídla omezené podrobnosti o svých investicích do kryptoměn a jejich prodeji: „Na konci druhého čtvrtletí jsme přibližně 75 % našich nákupů bitcoinů převedli na fiat měnu. Konverze ve 2. čtvrtletí přidaly do naší rozvahy 936 milionů dolarů v hotovosti.“ Celkově se hotovost a peněžní ekvivalenty společnosti během čtvrtletí zvýšily o 847 milionů USD. Tesla vyvolala vlny mezi kryptoměnovými nadšenci, když na začátku roku 2021 oznámila, že nakoupila bitcoiny v hodnotě 1,5 miliardy dolarů.
Musk ve středečním hovoru vysvětlil: „Důvodem, proč jsme prodali spoustu našich bitcoinových podílů, bylo to, že jsme si nebyli jisti, kdy se zmírní kovidové blokace v Číně, takže pro nás bylo důležité maximalizovat naši hotovostní pozici.“ Dodal: „Nemělo by to být bráno jako nějaký rozsudek nad bitcoinem.“ Finanční ředitel Zachary Kirkhorn a Musk potvrdili, že Tesla neprodala žádný ze svých dogecoinů.
Díky dvěma novým továrnám, které nyní stojí v Texasu a u Berlína v Německu, Tesla zachovala svůj měkký výhled „50% průměrného ročního růstu dodávek vozidel“, a to v „několikaletém horizontu“.
Tesla stále počítá se svým ostře sledovaným Cybertruckem (oznámeným v listopadu 2019), elektrickým kamionem Semi (představeným v listopadu 2017), aktualizovaným konceptem Roadsteru (rovněž představeným v listopadu 2017) a dalšími spekulativními projekty, jako je humanoidní robot, jako „ve vývoji“. Ve středu Elon Musk v odpovědi na dotaz investora uvedl, že Tesla doufá, že v polovině příštího roku začne dodávat experimentálně vypadající pick-up Cybertruck.
Zdroj: Reuters
Inflační nejistota Brutální invaze Ruska na Ukrajinu a vypuknutí Covidu v Číně zhoršily přetrvávající nedostatek polovodičů a součástek spolu s dalšími problémy v dodavatelském řetězci. Omezení Covid v Šanghaji donutilo společnost Tesla dočasně pozastavit nebo omezit výrobu v tamní továrně během druhého čtvrtletí roku 2022.
Koncem května Musk lamentoval nad vysokými náklady na spuštění výroby v nových továrnách v texaském Austinu a v Grünheide v německém Braniborsku. V rozhovoru pro Tesla Owners Silicon Valley, což je fanklub uznávaný společností, Musk řekl, že obě nové továrny „jsou obrovské pece na peníze“.
Začátkem tohoto měsíce Musk na Twitteru uvedl, že Tesla by mohla snížit ceny svých elektromobilů, pokud se „uklidní inflace“.
Na středečním hovoru k výsledkům společnosti Tesla finanční ředitel Zachary Kirkhorn uvedl: „Neefektivita výrobního nájezdu v Austinu a Berlíně bude i nadále zatěžovat naše marže po zbytek roku. Tento dopad by se však měl snížit s tím, jak budeme zvyšovat výrobu.“
Zdroj: Reuters
A Musk optimisticky poznamenal: „Myslím, že ke konci letošního roku inflace klesne,“ ale varoval investory, aby tuto předpověď brali s rezervou.
Vedoucí pracovníci v rámci hovoru uvedli, že u většiny komodit Tesla nyní vidí klesající trend ke konci letošního nebo příštího roku. Musk však uvedl, že existují výjimky. „Zpracování lithia je šílené,“ řekl a znovu vyzval podnikatele, aby se pustili do rafinace lithia. „Nemůžete prodělat. Je to licence na tisk peněz,“ řekl.
Tesla včera oznámila zisk a výsledky po skončení obchodování poslaly akcie mírně vzhůru.
Zisk na akcii (EPS): 2,27 USD oproti očekávaným 1,81 USD podle Refinitivu.Tržby: 16,93 miliardy USD oproti očekávaným 17,1 miliardy USD podle Refinitivu.
Hrubá marže v automobilovém průmyslu dosáhla 27,9 %, což je méně než 32,9 % v minulém čtvrtletí a 28,4 % před rokem, což je ovlivněno inflací a větší konkurencí v oblasti bateriových článků a dalších komponentů, které se používají v elektromobilech. Tržby z automobilového průmyslu tvořily 14,6 miliardy dolarů z celkových tržeb společnosti, 1,47 miliardy dolarů pocházelo ze služeb a ostatních tržeb a 866 milionů dolarů z energetického segmentu společnosti.
Společnost ve druhém čtvrtletí dosáhla příjmů z regulačních úvěrů pro automobilový průmysl ve výši 344 milionů dolarů, uvedla společnost ve své zprávě pro akcionáře. To je o 10 milionů dolarů, tedy téměř 3% pokles oproti stejnému období roku 2021.
Generální ředitel Elon Musk ve středečním hovoru k výsledkům uvedl, že nová továrna společnosti Tesla u Berlína překročila v červnu hranici 1 000 vozů týdně a očekává, že nová továrna společnosti v texaském Austinu překročí v příštích několika měsících hranici 1 000 vyrobených vozů týdně.
Společnost Tesla rozšiřuje svou nabíjecí infrastrukturu více než prodejny a servisní střediska, když ve druhém čtvrtletí vykázala 709 prodejen a servisních středisek a 3 971 míst Supercharger (s celkovým počtem 36 165 připojení Supercharger). Tato čísla představují 19% meziroční nárůst počtu prodejen a servisních středisek a 34% nárůst počtu nabíjecích míst.
Společnost nabídla omezené podrobnosti o svých investicích do kryptoměn a jejich prodeji: "Na konci druhého čtvrtletí jsme přibližně 75 % našich nákupů bitcoinů převedli na fiat měnu. Konverze ve 2. čtvrtletí přidaly do naší rozvahy 936 milionů dolarů v hotovosti." Celkově se hotovost a peněžní ekvivalenty společnosti během čtvrtletí zvýšily o 847 milionů USD. Tesla vyvolala vlny mezi kryptoměnovými nadšenci, když na začátku roku 2021 oznámila, že nakoupila bitcoiny v hodnotě 1,5 miliardy dolarů.
Musk ve středečním hovoru vysvětlil: "Důvodem, proč jsme prodali spoustu našich bitcoinových podílů, bylo to, že jsme si nebyli jisti, kdy se zmírní kovidové blokace v Číně, takže pro nás bylo důležité maximalizovat naši hotovostní pozici." Dodal: "Nemělo by to být bráno jako nějaký rozsudek nad bitcoinem." Finanční ředitel Zachary Kirkhorn a Musk potvrdili, že Tesla neprodala žádný ze svých dogecoinů.
Díky dvěma novým továrnám, které nyní stojí v Texasu a u Berlína v Německu, Tesla zachovala svůj měkký výhled "50% průměrného ročního růstu dodávek vozidel", a to v "několikaletém horizontu".
Tesla stále počítá se svým ostře sledovaným Cybertruckem (oznámeným v listopadu 2019), elektrickým kamionem Semi (představeným v listopadu 2017), aktualizovaným konceptem Roadsteru (rovněž představeným v listopadu 2017) a dalšími spekulativními projekty, jako je humanoidní robot, jako "ve vývoji". Ve středu Elon Musk v odpovědi na dotaz investora uvedl, že Tesla doufá, že v polovině příštího roku začne dodávat experimentálně vypadající pick-up Cybertruck.
Inflační nejistotaBrutální invaze Ruska na Ukrajinu a vypuknutí Covidu v Číně zhoršily přetrvávající nedostatek polovodičů a součástek spolu s dalšími problémy v dodavatelském řetězci. Omezení Covid v Šanghaji donutilo společnost Tesla dočasně pozastavit nebo omezit výrobu v tamní továrně během druhého čtvrtletí roku 2022.
Koncem května Musk lamentoval nad vysokými náklady na spuštění výroby v nových továrnách v texaském Austinu a v Grünheide v německém Braniborsku. V rozhovoru pro Tesla Owners Silicon Valley, což je fanklub uznávaný společností, Musk řekl, že obě nové továrny "jsou obrovské pece na peníze".
Začátkem tohoto měsíce Musk na Twitteru uvedl, že Tesla by mohla snížit ceny svých elektromobilů, pokud se "uklidní inflace".
Na středečním hovoru k výsledkům společnosti Tesla finanční ředitel Zachary Kirkhorn uvedl: "Neefektivita výrobního nájezdu v Austinu a Berlíně bude i nadále zatěžovat naše marže po zbytek roku. Tento dopad by se však měl snížit s tím, jak budeme zvyšovat výrobu."
A Musk optimisticky poznamenal: "Myslím, že ke konci letošního roku inflace klesne," ale varoval investory, aby tuto předpověď brali s rezervou.
Vedoucí pracovníci v rámci hovoru uvedli, že u většiny komodit Tesla nyní vidí klesající trend ke konci letošního nebo příštího roku. Musk však uvedl, že existují výjimky. "Zpracování lithia je šílené," řekl a znovu vyzval podnikatele, aby se pustili do rafinace lithia. "Nemůžete prodělat. Je to licence na tisk peněz," řekl.
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Rotace kapitálu a konec dominance technologických gigantů Investiční společnost BTIG představila svou aktualizovanou strategii pro druhou polovinu roku 2026, ve...
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
