elektromobil s možností připojení k elektrické síti, což vedlo k postupnému ukončení daňových úlev ve výši až 7 500 USD pro osoby, které si tyto vozy koupí.
Japonská automobilka se tak připojila ke společnostem Tesla a General Motors a zahájila postupné rušení daňových úlev pro budoucí spotřebitele, kteří si koupí plně elektrický nebo plug-in hybridní elektromobil. Tento milník přichází v nevhodnou dobu, kdy Toyota zvyšuje výrobu svého nového plně elektrického vozu bZ4X.
V červnu vyzvali generální ředitelé společností General Motors, Ford Motor, Chrysler, mateřské společnosti Stellantis, a Toyota Motor North America Kongres, aby zrušil omezení počtu elektrických vozidel, která výrobce prodá před zahájením postupného ukončování kreditů. Toyota a další výrobci automobilů, kteří mají v USA zaměstnance, kteří nejsou členy odborů, se však postavili proti programu daňových úlev, který loni navrhla Bidenova administrativa a který zahrnoval dodatečné úlevy pro elektromobily vyrobené organizovanou pracovní silou.
Odpůrci daňového programu tvrdí, že z těchto kreditů měli prospěch převážně bohatí a že vláda by neměla dotovat nákupy. Příznivci úvěrů tvrdí, že urychlily zavádění elektromobilů a pomohly snížit cenu drahých vozidel pro spotřebitele.
Zdroj: Getty Images
Ukončování federálních daňových úlev začíná dvě čtvrtletí poté, co automobilka prodá 200 000 vozidel připojitelných k elektrické síti. Hodnota daňové úlevy se každých šest měsíců snižuje na polovinu, dokud nedosáhne nuly.
U Toyoty začne likvidace úvěru 1. října a skončí v říjnu 2023, potvrdila společnost ve středu pro CNBC.
Ukončování úvěrů probíhá do doby, než dojde k jakýmkoli změnám v programu daňových úlev pro elektromobily, který byl zahájen v roce 2008 a rozšířen v roce 2009.
Podle agentury Bloomberg News, která o zahájení postupného ukončování úvěrů Toyoty informovala jako první, jsou dalšími nejbližšími výrobci, kteří jsou blízko vyčerpání úvěrů, společnosti Nissan a Ford Motor. Nissan prodal do konce roku 2021 166 000 elektromobilů, Ford pak 157 000, uvádí agentura Bloomberg.
Společnost Toyota Motor oznámila, že ve druhém čtvrtletí prodala 200 000. elektromobil s možností připojení k elektrické síti, což vedlo k postupnému ukončení daňových úlev ve výši až 7 500 USD pro osoby, které si tyto vozy koupí.
Japonská automobilka se tak připojila ke společnostem Tesla a General Motors a zahájila postupné rušení daňových úlev pro budoucí spotřebitele, kteří si koupí plně elektrický nebo plug-in hybridní elektromobil. Tento milník přichází v nevhodnou dobu, kdy Toyota zvyšuje výrobu svého nového plně elektrického vozu bZ4X.
V červnu vyzvali generální ředitelé společností General Motors, Ford Motor, Chrysler, mateřské společnosti Stellantis, a Toyota Motor North America Kongres, aby zrušil omezení počtu elektrických vozidel, která výrobce prodá před zahájením postupného ukončování kreditů. Toyota a další výrobci automobilů, kteří mají v USA zaměstnance, kteří nejsou členy odborů, se však postavili proti programu daňových úlev, který loni navrhla Bidenova administrativa a který zahrnoval dodatečné úlevy pro elektromobily vyrobené organizovanou pracovní silou.
Odpůrci daňového programu tvrdí, že z těchto kreditů měli prospěch převážně bohatí a že vláda by neměla dotovat nákupy. Příznivci úvěrů tvrdí, že urychlily zavádění elektromobilů a pomohly snížit cenu drahých vozidel pro spotřebitele.
Zdroj: Getty Images
Ukončování federálních daňových úlev začíná dvě čtvrtletí poté, co automobilka prodá 200 000 vozidel připojitelných k elektrické síti. Hodnota daňové úlevy se každých šest měsíců snižuje na polovinu, dokud nedosáhne nuly.
U Toyoty začne likvidace úvěru 1. října a skončí v říjnu 2023, potvrdila společnost ve středu pro CNBC.
Ukončování úvěrů probíhá do doby, než dojde k jakýmkoli změnám v programu daňových úlev pro elektromobily, který byl zahájen v roce 2008 a rozšířen v roce 2009.
Podle agentury Bloomberg News, která o zahájení postupného ukončování úvěrů Toyoty informovala jako první, jsou dalšími nejbližšími výrobci, kteří jsou blízko vyčerpání úvěrů, společnosti Nissan a Ford Motor. Nissan prodal do konce roku 2021 166 000 elektromobilů, Ford pak 157 000, uvádí agentura Bloomberg.
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Nástup strukturální růstové fáze a dominance na trhu Jihokorejský akciový trh v současnosti přepisuje historické tabulky a zažívá naprosto bezprecedentní...
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Úsvit autonomní umělé inteligence mění pravidla hry Společnost Arm Holdings (ARM) si v uplynulých letech vybudovala naprosto neotřesitelnou pozici na...
