Přehled o situaci v ukrajinském zemědělství, na kterém je závislá řada zemí

Obilniny Během měsíce fungování "zeleného" obilného koridoru Ukrajina vyvezla téměř 1,5 milionu tun zemědělských produktů. Ukrajinské přístavy opustilo více než 60 lodí. Díky koordinované práci a podpoře mezinárodních partnerů existuje perspektiva zvýšení objemu vývozu. Taras Vysockij, první náměstek ministra agrární politiky a potravinářství Ukrajiny, hovořil o perspektivách exportu a jeho významu pro Ukrajinu a svět během vysílání pořadu "Společenský odpor". Jak poznamenal první náměstek ministra, celkový vývoz za srpen činí 4 miliony tun. Zatímco před válkou činil 6 milionů. "To je pozitivní dynamika. S jistotou směřujeme k obnovení předválečných hodnot vývozu. Schopnost vyvážet je pro ukrajinský zemědělský sektor kriticky nutná. Pro domácí spotřebu se používá 25-30 % zemědělských produktů. Asi 70 % se vyváží, aby nasytily stovky milionů lidí ve světě," zdůraznil Taras Vysockij. Podle něj může Ukrajina v podmínkách války zvýšit tempo vývozu až na 1 milion tun každý měsíc. Vysockij dodal, že v září očekávají vývoz asi 5 milionů tun zemědělských produktů. "Růst vývozu má pozitivní vliv na ekonomiku jako celek, zajišťuje makroekonomickou stabilitu a omezuje inflaci. Zemědělci mohou prodávat obilí za vyšší cenu, než jsou náklady. Zemědělský sektor vytváří statisíce pracovních míst. A to jsou daně do místních rozpočtů, do celkového rozpočtu. To zajišťuje stabilitu hřivny. Důležité je také zvýšit počet odborníků kvůli devizovým příjmům a stabilnímu kurzu," řekl první náměstek ministra. Slunečnicový olej Od začátku války Ukrajina vyvezla více než 1 milion tun slunečnicového oleje. Tento výsledek je téměř dvojnásobkem ukazatele za stejné období předchozí sezóny a představuje minimum za posledních 13 sezón. Podle údajů společnosti Stark Shipping bylo od 24. února do 1. září po Dunaji přepraveno 505 000 tun oleje. Z přístavu Reni činil vývoz 301 000 tun, z Izmailu 204 000 tun. Po moři - z přístavů Pivdenny, Čornomorsk a Oděsa - bylo vyvezeno 96,3 tisíce tun ropy. Připomeňme, že poprvé od března do 14. srpna kotvil v přístavu Oděsa tanker Efe, který nakládal ukrajinský slunečnicový olej. Efe se stal prvním plavidlem, které přepravilo slunečnicový olej přes "obilný koridor". Nakládku a expedici lodi řídila nákladní a agenturní společnost Stark Shipping. Loď vzala na palubu 7,25 tisíce tun slunečnicového oleje ukrajinské produkce z terminálu Prista Oil. Největšími dovozci oleje byli: - Turecko (304 tis. tun), - Indie (102 tis. tun), - Itálie (90 tisíc tun), - Rumunsko (67 tis. tun), - Bulharsko (37 tis. tun). Polsko a Ukrajina postaví potrubí na přepravu jedlého oleje Polsko a Ukrajina plánují společně realizovat projekt výstavby přeshraničního potrubí, které by umožnilo přepravu ukrajinského rostlinného oleje do polského přístavu Gdaňsk. Informovala o tom kancelář premiéra, píše wnp.pl. Uvádí se, že obě země vytvoří pracovní skupinu, která poskytne možnosti lokalizace projektu, především místo položení ropovodu, a také technické parametry a podmínky výstavby. "Rada ministrů (Polska) schválila předložení Ministerstva zemědělství a rozvoje venkova k uzavření memoranda o porozumění… ohledně rozvoje projektu přeshraničního ropovodu pro přepravu rostlinného oleje z Ukrajiny do přístavu Gdaňsk," uvádí se ve zprávě. Na projektu se budou podílet ministerstva zemědělství a infrastruktury Ukrajiny a Polska. "Realizace memoranda přispěje k částečnému odblokování ukrajinského vývozu a posílí potravinovou bezpečnost v rozvojových zemích, které jsou ohroženy hladem. V souladu s tím by se měl snížit migrační tlak na Evropu," uvádí se ve zprávě. Memorandum bude přijato na dobu tří let a jeho platnost bude automaticky prodloužena na obdobné období.