„Realizovatelnost“ autonomních vozidel se v posledním desetiletí výrazně zvýšila díky „mnohamiliardovému investičnímu cyklu“, sítím 5G, pokroku v oblasti velkých dat, umělé inteligence a strojového učení a příznivějšímu regulačnímu prostředí, uvedl 8. prosince Justin Post z Bank of America.
Dodal, že vývoj plně autonomních schopností bude ještě nějakou dobu trvat, ale základy jsou položeny s „čtvrtou úrovní“ autonomie – která je většinou považována za poslední fázi vývoje před tím, než se vozidlo stane plně autonomním.
Banka uvedla, že očekává, že do roku 2028 bude na silnicích jezdit 2,2 milionu autonomních vozidel, přičemž se odvolává na výzkum poradenské společnosti Berg Insights. V listopadu UBS odhadla, že čínský trh související s autonomním řízením by mohl do roku 2030 dosáhnout 100 miliard USD.
Zdroj: Bloomberg
Internetové společnosti Bank of America uvedla, že tento nárůst autonomních vozidel má „široké důsledky“ pro internetové společnosti.
„Očekává se, že společnost Waymo, podporovaná společností Alphabet, bude klíčovým dodavatelem AV technologií a potenciálním konkurentem v oblasti mobility, zatímco společnosti Uber, Lyft a dokonce i DoorDash pravděpodobně začlení AV vozidla do svých sítí, aby snížily náklady na řidiče,“ uvedl Post.
„Současně se očekává, že společnosti Amazon, Walmart, UPS a další budou modernizovat logistiku dodavatelského řetězce pomocí autonomní nákladní dopravy,“ dodal.
Bank of America odhaduje, že pokud by Amazon využíval autonomní vozidla pro doručování již nyní, mohl by ušetřit až 4,5 miliardy dolarů a s rostoucím objemem by se mohlo ušetřit ještě více.
Banka stanovila cílovou cenu pro Amazon (AMZN) na 137 USD, což představuje téměř 55% potenciální nárůst oproti zavírací ceně z 15. prosince.
Podle prognóz Bank of America by společnosti Uber a Lyft, které se zabývají přepravou na dálku, mohly těžit z nižších provozních nákladů na kilometr, ačkoli se očekává, že úspory nákladů budou výrazně nižší než u společnosti Amazon. Banka dodala, že klíčem k jejich přechodu bude snížení nákladů na autonomní vozidla na úroveň běžných automobilů.
Bank of America stanovila cílovou cenu pro Uber (UBER) na 43 USD, což dává akciím potenciál růstu o 59,3 %.
Autonomní vozidlo, známé také jako auto bez řidiče nebo robotické auto, je auto, které je schopné cestovat bez lidského zásahu. Samořídící auta využívají k vnímání svého okolí senzory, jako jsou optické a termografické kamery, radar, lidar, ultrazvuk/sonar, GPS, odometrie a inerciální měřicí jednotky.
Bank of America tvrdí, že samořiditelná auta jsou nyní "viditelná v reálném světě".
"Realizovatelnost" autonomních vozidel se v posledním desetiletí výrazně zvýšila díky "mnohamiliardovému investičnímu cyklu", sítím 5G, pokroku v oblasti velkých dat, umělé inteligence a strojového učení a příznivějšímu regulačnímu prostředí, uvedl 8. prosince Justin Post z Bank of America.
Dodal, že vývoj plně autonomních schopností bude ještě nějakou dobu trvat, ale základy jsou položeny s "čtvrtou úrovní" autonomie - která je většinou považována za poslední fázi vývoje před tím, než se vozidlo stane plně autonomním.
Banka uvedla, že očekává, že do roku 2028 bude na silnicích jezdit 2,2 milionu autonomních vozidel, přičemž se odvolává na výzkum poradenské společnosti Berg Insights. V listopadu UBS odhadla, že čínský trh související s autonomním řízením by mohl do roku 2030 dosáhnout 100 miliard USD.
Zdroj: Bloomberg
Internetové společnostiBank of America uvedla, že tento nárůst autonomních vozidel má "široké důsledky" pro internetové společnosti.
"Očekává se, že společnost Waymo, podporovaná společností Alphabet, bude klíčovým dodavatelem AV technologií a potenciálním konkurentem v oblasti mobility, zatímco společnosti Uber, Lyft a dokonce i DoorDash pravděpodobně začlení AV vozidla do svých sítí, aby snížily náklady na řidiče," uvedl Post.
"Současně se očekává, že společnosti Amazon, Walmart, UPS a další budou modernizovat logistiku dodavatelského řetězce pomocí autonomní nákladní dopravy," dodal.
Bank of America odhaduje, že pokud by Amazon využíval autonomní vozidla pro doručování již nyní, mohl by ušetřit až 4,5 miliardy dolarů a s rostoucím objemem by se mohlo ušetřit ještě více.
Banka stanovila cílovou cenu pro Amazon (AMZN) na 137 USD, což představuje téměř 55% potenciální nárůst oproti zavírací ceně z 15. prosince.
Podle prognóz Bank of America by společnosti Uber a Lyft, které se zabývají přepravou na dálku, mohly těžit z nižších provozních nákladů na kilometr, ačkoli se očekává, že úspory nákladů budou výrazně nižší než u společnosti Amazon. Banka dodala, že klíčem k jejich přechodu bude snížení nákladů na autonomní vozidla na úroveň běžných automobilů.
Bank of America stanovila cílovou cenu pro Uber (UBER) na 43 USD, což dává akciím potenciál růstu o 59,3 %.
Autonomní vozidlo, známé také jako auto bez řidiče nebo robotické auto, je auto, které je schopné cestovat bez lidského zásahu. Samořídící auta využívají k vnímání svého okolí senzory, jako jsou optické a termografické kamery, radar, lidar, ultrazvuk/sonar, GPS, odometrie a inerciální měřicí jednotky.
Investiční svět s napětím vyhlíží hospodářské výsledky technologického giganta Nvidia, který v rámci nejdůležitější události sezóny odhalí svá čísla za...
