Ruské aerolinky vedou podle dokumentů a zdrojů předběžná jednání s nejméně jednou velkou západní leasingovou společností o využití státních prostředků k nákupu některých z více než 400 letadel, která uvízla v Rusku po invazi na Ukrajinu.
Tento návrh, který by musel být schválen EU a který by testoval možnosti kompromisu v ekonomické válce mezi Moskvou a Západem, by mohl snížit mnohamiliardový účet, s nímž se potýkají pronajímatelé a pojišťovny, a umožnit ruským leteckým společnostem zajistit si formální vlastnictví letadel s potenciálně vysokou slevou.
Zdroj z ruského letectví uvedl, že o návrhu se stále diskutuje, ale že někteří ruští představitelé jsou pesimističtí, pokud jde o jeho schválení Evropskou unií.
Úředník EU obeznámený s diskusemi o této otázce se odmítl vyjádřit.
Před tím, co Moskva nazývá „zvláštní vojenskou operací“ na Ukrajině, bylo Rusko významným trhem pro pronajímatele letadel, kteří nakupovali letadla od společností Boeing a Airbus a pronajímali je ruským leteckým společnostem, které se chtěly vyhnout počátečním nákladům a nepružnosti vlastního nákupu letadel.
Poté, co západní sankce donutily pronajímatele tyto smlouvy zrušit, Moskva odmítla letadla odvézt, čímž v Rusku uvízla letadla v hodnotě téměř 10 miliard dolarů a pronajímatelé začali uplatňovat nároky vůči svým vlastním pojišťovnám.
Ruské letecké společnosti nadále provozují mnoho letadel, ale některé z nich mají potíže se zajištěním náhradních dílů.
Ruské aerolinky vedou podle dokumentů a zdrojů předběžná jednání s nejméně jednou velkou západní leasingovou společností o využití státních prostředků k nákupu některých z více než 400 letadel, která uvízla v Rusku po invazi na Ukrajinu.
Tento návrh, který by musel být schválen EU a který by testoval možnosti kompromisu v ekonomické válce mezi Moskvou a Západem, by mohl snížit mnohamiliardový účet, s nímž se potýkají pronajímatelé a pojišťovny, a umožnit ruským leteckým společnostem zajistit si formální vlastnictví letadel s potenciálně vysokou slevou.
Zdroj z ruského letectví uvedl, že o návrhu se stále diskutuje, ale že někteří ruští představitelé jsou pesimističtí, pokud jde o jeho schválení Evropskou unií.
Úředník EU obeznámený s diskusemi o této otázce se odmítl vyjádřit.
Před tím, co Moskva nazývá „zvláštní vojenskou operací“ na Ukrajině, bylo Rusko významným trhem pro pronajímatele letadel, kteří nakupovali letadla od společností Boeing a Airbus a pronajímali je ruským leteckým společnostem, které se chtěly vyhnout počátečním nákladům a nepružnosti vlastního nákupu letadel.
Poté, co západní sankce donutily pronajímatele tyto smlouvy zrušit, Moskva odmítla letadla odvézt, čímž v Rusku uvízla letadla v hodnotě téměř 10 miliard dolarů a pronajímatelé začali uplatňovat nároky vůči svým vlastním pojišťovnám.
Ruské letecké společnosti nadále provozují mnoho letadel, ale některé z nich mají potíže se zajištěním náhradních dílů.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Ruské aerolinky vedou podle dokumentů a zdrojů předběžná jednání s nejméně jednou velkou západní leasingovou společností o využití státních prostředků k nákupu některých z více než 400 letadel, která uvízla v Rusku po invazi na Ukrajinu.
Tento návrh, který by musel být schválen EU a který by testoval možnosti kompromisu v ekonomické válce mezi Moskvou a Západem, by mohl snížit mnohamiliardový účet, s nímž se potýkají pronajímatelé a pojišťovny, a umožnit ruským leteckým společnostem zajistit si formální vlastnictví letadel s potenciálně vysokou slevou.
Zdroj z ruského letectví uvedl, že o návrhu se stále diskutuje, ale že někteří ruští představitelé jsou pesimističtí, pokud jde o jeho schválení Evropskou unií.
Úředník EU obeznámený s diskusemi o této otázce se odmítl vyjádřit.
Před tím, co Moskva nazývá "zvláštní vojenskou operací" na Ukrajině, bylo Rusko významným trhem pro pronajímatele letadel, kteří nakupovali letadla od společností Boeing a Airbus a pronajímali je ruským leteckým společnostem, které se chtěly vyhnout počátečním nákladům a nepružnosti vlastního nákupu letadel.
Poté, co západní sankce donutily pronajímatele tyto smlouvy zrušit, Moskva odmítla letadla odvézt, čímž v Rusku uvízla letadla v hodnotě téměř 10 miliard dolarů a pronajímatelé začali uplatňovat nároky vůči svým vlastním pojišťovnám.
Ruské letecké společnosti nadále provozují mnoho letadel, ale některé z nich mají potíže se zajištěním náhradních dílů.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Nejsilnější třídenní růst za 26 let Akcie společnosti Microsoft Corporation (MSFT) uzavřely mimořádně silnou třídenní sérii, během níž vzrostly celkem...
