Prodeje skupiny Renault v roce 2022 klesly o 5,9 % na 2 051 174 vozů, což znamená čtvrtý roční pokles v řadě po omezení kapacity a problémech v dodavatelském řetězci, uvedla ve středu společnost.
Skupina, která se nachází uprostřed obratu, uvedla, že její kniha objednávek v Evropě je na rekordní úrovni 3,5 měsíčního prodeje.
Den poté, co zveřejnila 9,4% pokles prodejů své vlajkové značky Renault v roce 2022, uvedla, že tento pokles byl částečně kompenzován výkonem její levné značky Dacia, která zaznamenala 6,8% nárůst prodejů.
Francouzská automobilka, kterou krize COVID-19 a celosvětový nedostatek čipů zasáhly více než většinu konkurentů, sází na vyšší marže a elektromobily, které zvýší její zisky.
V úterý uvedla, že značka Renault, která tvoří dvě třetiny prodejů skupiny, byla s 228 000 prodanými kusy, což představuje 12% nárůst oproti roku 2021, třetí evropskou značkou v prodeji elektrifikovaných vozidel za Toyotou a Teslou.
Společnost uvádí, že začíná letošní rok s lepším portfoliem a vyššími zásobami, což jí dává jistotu, že se v roce 2023 může vrátit k růstu prodejů.
Její vedení však připustilo, že globální snížení cen, které nedávno oznámila Tesla, je problém, s nímž se Renault – stejně jako konkurenti – bude muset vypořádat.
V listopadu Renault oznámil rozsáhlou reorganizaci, v jejímž rámci rozdělí své aktivity do pěti podniků, prohloubí vazby s čínskou společností Geely a v letošním roce vyčlení svou jednotku pro elektromobily prostřednictvím vstupu na burzu. Rovněž jedná s japonským partnerem Nissan o restrukturalizaci jejich dlouholeté aliance.
Prodeje skupiny Renault v roce 2022 klesly o 5,9 % na 2 051 174 vozů, což znamená čtvrtý roční pokles v řadě po omezení kapacity a problémech v dodavatelském řetězci, uvedla ve středu společnost.
Skupina, která se nachází uprostřed obratu, uvedla, že její kniha objednávek v Evropě je na rekordní úrovni 3,5 měsíčního prodeje.
Den poté, co zveřejnila 9,4% pokles prodejů své vlajkové značky Renault v roce 2022, uvedla, že tento pokles byl částečně kompenzován výkonem její levné značky Dacia, která zaznamenala 6,8% nárůst prodejů.
Francouzská automobilka, kterou krize COVID-19 a celosvětový nedostatek čipů zasáhly více než většinu konkurentů, sází na vyšší marže a elektromobily, které zvýší její zisky.
V úterý uvedla, že značka Renault, která tvoří dvě třetiny prodejů skupiny, byla s 228 000 prodanými kusy, což představuje 12% nárůst oproti roku 2021, třetí evropskou značkou v prodeji elektrifikovaných vozidel za Toyotou a Teslou.
Společnost uvádí, že začíná letošní rok s lepším portfoliem a vyššími zásobami, což jí dává jistotu, že se v roce 2023 může vrátit k růstu prodejů.
Její vedení však připustilo, že globální snížení cen, které nedávno oznámila Tesla, je problém, s nímž se Renault – stejně jako konkurenti – bude muset vypořádat.
V listopadu Renault oznámil rozsáhlou reorganizaci, v jejímž rámci rozdělí své aktivity do pěti podniků, prohloubí vazby s čínskou společností Geely a v letošním roce vyčlení svou jednotku pro elektromobily prostřednictvím vstupu na burzu. Rovněž jedná s japonským partnerem Nissan o restrukturalizaci jejich dlouholeté aliance.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Prodeje skupiny Renault v roce 2022 klesly o 5,9 % na 2 051 174 vozů, což znamená čtvrtý roční pokles v řadě po omezení kapacity a problémech v dodavatelském řetězci, uvedla ve středu společnost.
Skupina, která se nachází uprostřed obratu, uvedla, že její kniha objednávek v Evropě je na rekordní úrovni 3,5 měsíčního prodeje.
Den poté, co zveřejnila 9,4% pokles prodejů své vlajkové značky Renault v roce 2022, uvedla, že tento pokles byl částečně kompenzován výkonem její levné značky Dacia, která zaznamenala 6,8% nárůst prodejů.
Francouzská automobilka, kterou krize COVID-19 a celosvětový nedostatek čipů zasáhly více než většinu konkurentů, sází na vyšší marže a elektromobily, které zvýší její zisky.
V úterý uvedla, že značka Renault, která tvoří dvě třetiny prodejů skupiny, byla s 228 000 prodanými kusy, což představuje 12% nárůst oproti roku 2021, třetí evropskou značkou v prodeji elektrifikovaných vozidel za Toyotou a Teslou.
Společnost uvádí, že začíná letošní rok s lepším portfoliem a vyššími zásobami, což jí dává jistotu, že se v roce 2023 může vrátit k růstu prodejů.
Její vedení však připustilo, že globální snížení cen, které nedávno oznámila Tesla, je problém, s nímž se Renault - stejně jako konkurenti - bude muset vypořádat.
V listopadu Renault oznámil rozsáhlou reorganizaci, v jejímž rámci rozdělí své aktivity do pěti podniků, prohloubí vazby s čínskou společností Geely a v letošním roce vyčlení svou jednotku pro elektromobily prostřednictvím vstupu na burzu. Rovněž jedná s japonským partnerem Nissan o restrukturalizaci jejich dlouholeté aliance.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
