Účetní společnost EY v pondělí oznámila, že vybrala společnost Scale Facilitation Partners a její australskou dceřinou společnost Recharge Industries jako preferovaného uchazeče o koupi britského startupu Britishvolt, který se potýká s problémy, z nucené správy.
Restrukturalizační divize EY-Parthenon byla v lednu jmenována správcem společnosti Britishvolt poté, co se společnost potýkala s problémy při získávání finančních prostředků pro velkou továrnu na baterie pro elektromobily v severní Anglii a při udržení se nad vodou.
Očekávalo se, že transakce bude dokončena během příštích sedmi dnů, uvedla EY v pondělním prohlášení.
Společnosti Britishvolt, Recharge Industries a Scale Facilitation na žádost agentury Reuters o komentář bezprostředně nereagovaly.
Britishvolt jednal s konsorciem investorů o prodeji většinového podílu ve společnosti, uvedla společnost na začátku tohoto měsíce, aniž by zveřejnila jakákoli jména.
Britská vláda pod vedením bývalého premiéra Borise Johnsona vyzdvihovala projekt společnosti Britishvolt jako významný milník na cestě k vybudování průmyslu elektromobilů v době, kdy země směřuje k zákazu automobilů se spalovacími motory v roce 2030.
Od loňského léta však společnost Britishvolt uvedla, že získala pouze přibližně 200 milionů liber a posunula časový plán výroby s odkazem na „obtížné vnější ekonomické překážky“.
Chcete využít této příležitosti?
Společnost Britishvolt je sice malá, ale pozemek, který vlastní v Blythu, považují odborníci z oboru za nejlepší místo v Británii „připravené na stavbu“ továrny na baterie, kde je k dispozici dostatek obnovitelné energie.
Její neúspěch při získávání dostatečných finančních prostředků byl považován za krok zpět pro britské automobilové odvětví v době, kdy představitelé průmyslu a odborníci považují domácí továrny na baterie pro elektromobily za nezbytné, aby se výroba automobilů ve Spojeném království nepřesunula do kontinentální Evropy.
Účetní společnost EY v pondělí oznámila, že vybrala společnost Scale Facilitation Partners a její australskou dceřinou společnost Recharge Industries jako preferovaného uchazeče o koupi britského startupu Britishvolt, který se potýká s problémy, z nucené správy.
Restrukturalizační divize EY-Parthenon byla v lednu jmenována správcem společnosti Britishvolt poté, co se společnost potýkala s problémy při získávání finančních prostředků pro velkou továrnu na baterie pro elektromobily v severní Anglii a při udržení se nad vodou.
Očekávalo se, že transakce bude dokončena během příštích sedmi dnů, uvedla EY v pondělním prohlášení.
Společnosti Britishvolt, Recharge Industries a Scale Facilitation na žádost agentury Reuters o komentář bezprostředně nereagovaly.
Britishvolt jednal s konsorciem investorů o prodeji většinového podílu ve společnosti, uvedla společnost na začátku tohoto měsíce, aniž by zveřejnila jakákoli jména.
Britská vláda pod vedením bývalého premiéra Borise Johnsona vyzdvihovala projekt společnosti Britishvolt jako významný milník na cestě k vybudování průmyslu elektromobilů v době, kdy země směřuje k zákazu automobilů se spalovacími motory v roce 2030.
Od loňského léta však společnost Britishvolt uvedla, že získala pouze přibližně 200 milionů liber a posunula časový plán výroby s odkazem na „obtížné vnější ekonomické překážky“.Chcete využít této příležitosti?
Společnost Britishvolt je sice malá, ale pozemek, který vlastní v Blythu, považují odborníci z oboru za nejlepší místo v Británii „připravené na stavbu“ továrny na baterie, kde je k dispozici dostatek obnovitelné energie.
Její neúspěch při získávání dostatečných finančních prostředků byl považován za krok zpět pro britské automobilové odvětví v době, kdy představitelé průmyslu a odborníci považují domácí továrny na baterie pro elektromobily za nezbytné, aby se výroba automobilů ve Spojeném království nepřesunula do kontinentální Evropy.
Účetní společnost EY v pondělí oznámila, že vybrala společnost Scale Facilitation Partners a její australskou dceřinou společnost Recharge Industries jako preferovaného uchazeče o koupi britského startupu Britishvolt, který se potýká s problémy, z nucené správy.
Restrukturalizační divize EY-Parthenon byla v lednu jmenována správcem společnosti Britishvolt poté, co se společnost potýkala s problémy při získávání finančních prostředků pro velkou továrnu na baterie pro elektromobily v severní Anglii a při udržení se nad vodou.
Očekávalo se, že transakce bude dokončena během příštích sedmi dnů, uvedla EY v pondělním prohlášení.
Společnosti Britishvolt, Recharge Industries a Scale Facilitation na žádost agentury Reuters o komentář bezprostředně nereagovaly.
Britishvolt jednal s konsorciem investorů o prodeji většinového podílu ve společnosti, uvedla společnost na začátku tohoto měsíce, aniž by zveřejnila jakákoli jména.
Britská vláda pod vedením bývalého premiéra Borise Johnsona vyzdvihovala projekt společnosti Britishvolt jako významný milník na cestě k vybudování průmyslu elektromobilů v době, kdy země směřuje k zákazu automobilů se spalovacími motory v roce 2030.
Od loňského léta však společnost Britishvolt uvedla, že získala pouze přibližně 200 milionů liber a posunula časový plán výroby s odkazem na "obtížné vnější ekonomické překážky".
Společnost Britishvolt je sice malá, ale pozemek, který vlastní v Blythu, považují odborníci z oboru za nejlepší místo v Británii "připravené na stavbu" továrny na baterie, kde je k dispozici dostatek obnovitelné energie.
Její neúspěch při získávání dostatečných finančních prostředků byl považován za krok zpět pro britské automobilové odvětví v době, kdy představitelé průmyslu a odborníci považují domácí továrny na baterie pro elektromobily za nezbytné, aby se výroba automobilů ve Spojeném království nepřesunula do kontinentální Evropy.
