Akcie Boeingu ve čtvrtek před začátkem obchodování klesly o 2 % poté, co americký výrobce letadel varoval před zpožděním krátkodobých dodávek letounů 737 MAX kvůli novému problému s kvalitou, který se týká jeho největšího dodavatele Spirit AeroSystems.
To by mohlo vyvolat tlak na horní hranici ročního cíle Boeingu v oblasti dodávek letadel 737, který činí 450 letadel, varovali někteří analytici z Wall Street, i když výrobce letadel uvedl, že tento cíl vyhodnocuje.
Je to již druhý rok, kdy jsou cíle dodávek Boeingu přezkoumávány poté, co problémy s dodavatelským řetězcem přinutily společnost zmírnit svůj cíl v loňském roce. Nejnovější problém s kvalitou je způsoben nesprávně tvarovanými otvory v zadní tlakové přepážce některých letadel.
Přepážka je konstrukce, která uzavírá zadní část přetlakové kabiny. Dotyčné díly byly vyrobeny společností Spirit, jejíž akcie v předobchodní fázi čtvrtečního obchodování klesly o 6,4 %.
Ne všechny trupy letadel 737 však budou postiženy, protože společnost Spirit využívá pro zadní tlakovou přepážku více dodavatelů.
Boeing se domnívá, že závada se týká pouze části jeho nejprodávanějšího modelu MAX 8, ale vyhodnocoval, zda byly ovlivněny i starší modely letadel 737 nové generace.
Akcie Boeingu ve čtvrtek před začátkem obchodování klesly o 2 % poté, co americký výrobce letadel varoval před zpožděním krátkodobých dodávek letounů 737 MAX kvůli novému problému s kvalitou, který se týká jeho největšího dodavatele Spirit AeroSystems.
To by mohlo vyvolat tlak na horní hranici ročního cíle Boeingu v oblasti dodávek letadel 737, který činí 450 letadel, varovali někteří analytici z Wall Street, i když výrobce letadel uvedl, že tento cíl vyhodnocuje.
Je to již druhý rok, kdy jsou cíle dodávek Boeingu přezkoumávány poté, co problémy s dodavatelským řetězcem přinutily společnost zmírnit svůj cíl v loňském roce. Nejnovější problém s kvalitou je způsoben nesprávně tvarovanými otvory v zadní tlakové přepážce některých letadel.
Přepážka je konstrukce, která uzavírá zadní část přetlakové kabiny. Dotyčné díly byly vyrobeny společností Spirit, jejíž akcie v předobchodní fázi čtvrtečního obchodování klesly o 6,4 %.
Ne všechny trupy letadel 737 však budou postiženy, protože společnost Spirit využívá pro zadní tlakovou přepážku více dodavatelů.
Boeing se domnívá, že závada se týká pouze části jeho nejprodávanějšího modelu MAX 8, ale vyhodnocoval, zda byly ovlivněny i starší modely letadel 737 nové generace.
Akcie Boeingu ve čtvrtek před začátkem obchodování klesly o 2 % poté, co americký výrobce letadel varoval před zpožděním krátkodobých dodávek letounů 737 MAX kvůli novému problému s kvalitou, který se týká jeho největšího dodavatele Spirit AeroSystems.
To by mohlo vyvolat tlak na horní hranici ročního cíle Boeingu v oblasti dodávek letadel 737, který činí 450 letadel, varovali někteří analytici z Wall Street, i když výrobce letadel uvedl, že tento cíl vyhodnocuje.
Je to již druhý rok, kdy jsou cíle dodávek Boeingu přezkoumávány poté, co problémy s dodavatelským řetězcem přinutily společnost zmírnit svůj cíl v loňském roce. Nejnovější problém s kvalitou je způsoben nesprávně tvarovanými otvory v zadní tlakové přepážce některých letadel.
Přepážka je konstrukce, která uzavírá zadní část přetlakové kabiny. Dotyčné díly byly vyrobeny společností Spirit, jejíž akcie v předobchodní fázi čtvrtečního obchodování klesly o 6,4 %.
Ne všechny trupy letadel 737 však budou postiženy, protože společnost Spirit využívá pro zadní tlakovou přepážku více dodavatelů.
Boeing se domnívá, že závada se týká pouze části jeho nejprodávanějšího modelu MAX 8, ale vyhodnocoval, zda byly ovlivněny i starší modely letadel 737 nové generace.
