Čínská společnost Didi Global oznámila, že její samořídící jednotka, společný podnik s výrobcem elektromobilů GAC Aion, získala licenci na hromadnou výrobu elektrických robotických náprav v Číně. Společný podnik s názvem Andi plánuje od příštího roku prodávat své samořídící vozy, počínaje elektrickým SUV typu crossover. První várka těchto vozidel bude vyrobena v roce 2025. Zhang Xiong, náměstek generálního ředitele společnosti GAC Aion, uvedl, že tento společný podnik je postavil do pozice průkopníků v odvětví autonomního řízení, což jim umožňuje být lídrem ve vývoji brzké komerční cesty L4 a uzavřeného obchodního modelu pro vývoj L4, který zahrnuje technologii, inteligentní výrobu a provoz. Společnost nezveřejnila, který orgán licenci vydal. Oznámení společnosti Didi přichází krátce poté, co společnost Tesla v srpnu oznámila plány na představení vlastního robotaxi a přesunula své zaměření od levného vozu k samořídícím vozidlům na platformě malých vozidel.
Čínská společnost Didi Global oznámila, že její samořídící jednotka, společný podnik s výrobcem elektromobilů GAC Aion, získala licenci na hromadnou výrobu elektrických robotických náprav v Číně. Společný podnik s názvem Andi plánuje od příštího roku prodávat své samořídící vozy, počínaje elektrickým SUV typu crossover. První várka těchto vozidel bude vyrobena v roce 2025. Zhang Xiong, náměstek generálního ředitele společnosti GAC Aion, uvedl, že tento společný podnik je postavil do pozice průkopníků v odvětví autonomního řízení, což jim umožňuje být lídrem ve vývoji brzké komerční cesty L4 a uzavřeného obchodního modelu pro vývoj L4, který zahrnuje technologii, inteligentní výrobu a provoz. Společnost nezveřejnila, který orgán licenci vydal. Oznámení společnosti Didi přichází krátce poté, co společnost Tesla v srpnu oznámila plány na představení vlastního robotaxi a přesunula své zaměření od levného vozu k samořídícím vozidlům na platformě malých vozidel.