Společnost United Airlines Holdings předpovídá v tomto čtvrtletí vyšší než očekávaný zisk po nižší ztrátě v 1. čtvrtletí způsobené vysokou poptávkou po cestování. Společnost United snížila své odhady dodávek letadel do roku 2022 a zastavila lety Boeingů 737 MAX 9 kvůli obavám o bezpečnost. V 1. čtvrtletí obdržela pouze sedm letadel oproti 23 v loňském roce, což ovlivnilo vytížení zaměstnanců. Společnost United pozastavila nábor pilotů a nabídla neplacené volno kvůli zpoždění dodávek. Letecká společnost plánuje v letech 2025-2027 100 úzcetrupých letadel/rok, včetně 35 letounů A321neo. Poptávka po vnitrostátních a transatlantických letech se zvýšila, přičemž výdaje na firemní cesty rostly. United předpokládá v aktuálním čtvrtletí upravený zisk ve výši 3,75-4,25 USD/akcii oproti očekávání analytiků ve výši 3,76 USD/akcii. Společnost potvrzuje svůj odhad zisku na rok 2024 a upřesní jej na středečním telefonátu s analytiky a investory.
Společnost United Airlines Holdings předpovídá v tomto čtvrtletí vyšší než očekávaný zisk po nižší ztrátě v 1. čtvrtletí způsobené vysokou poptávkou po cestování. Společnost United snížila své odhady dodávek letadel do roku 2022 a zastavila lety Boeingů 737 MAX 9 kvůli obavám o bezpečnost. V 1. čtvrtletí obdržela pouze sedm letadel oproti 23 v loňském roce, což ovlivnilo vytížení zaměstnanců. Společnost United pozastavila nábor pilotů a nabídla neplacené volno kvůli zpoždění dodávek. Letecká společnost plánuje v letech 2025-2027 100 úzcetrupých letadel/rok, včetně 35 letounů A321neo. Poptávka po vnitrostátních a transatlantických letech se zvýšila, přičemž výdaje na firemní cesty rostly. United předpokládá v aktuálním čtvrtletí upravený zisk ve výši 3,75-4,25 USD/akcii oproti očekávání analytiků ve výši 3,76 USD/akcii. Společnost potvrzuje svůj odhad zisku na rok 2024 a upřesní jej na středečním telefonátu s analytiky a investory.
