Obchodní napětí se může výrazně podepsat na čínském výrobci elektromobilů Nio . Poslední věc, kterou v roce 2024 potřebujete, je přidávat si do portfolia problémy, proto dnes akciím Nio udělujeme známku „D“ a nedoporučujeme je.Společnost Nio se zaměřuje na specifický typ technologie pro elektromobily – baterie. Společnost se nezajišťuje a úspěch společnosti Nio v této sázce na technologii baterií je nejistý. Navzdory poklesu ceny akcií společnosti Nio existuje vysoké riziko dalších ztrát.Gambit společnosti Nio a byznys s výměnou bateriíZdá se, že nyní již není cesty zpět, protože společnost Nio se v letošním roce vrhne na technologii výměny baterií v elektromobilech. Přispěvatelé serveru InvestorPlace informovali o partnerství společnosti Nio v oblasti výměny baterií zde, zde, zde a zde.V tiskové zprávě z 1. června se společnost Nio pochlubila partnerstvím se sedmi společnostmi, které se zabývají výměnou baterií. Automobilka se může chlubit „rostoucím seznamem strategických partnerství“ v této oblasti, ale větší počet partnerství rozhodně nezaručuje úspěch.Nezapomeňte, že stanice pro výměnu baterií jsou nákladné a většina automobilek dává přednost jiným technologiím rychlého nabíjení elektromobilů. Kromě toho je pokrok ve výzkumu a vývoji technologie výměny baterií nákladný.Chcete využít této příležitosti?Teprve čas ukáže, zda se strategie společnosti Nio „více partnerství znamená větší úspěch“ vyplatí. Jen si uvědomte, že pokud vlastníte akcie společnosti Nio, nesázíte jen na její automobily. Sázíte také na typ technologie baterií pro elektromobily, která se mezi zákazníky nemusí prosadit.Překážka pro aspirace společnosti Nio v USA a EvropěPokud jste to mezitím přehlédli, Bidenova administrativa zvýší cla na elektromobily dovážené z Číny v USA čtyřnásobně, z 25 % na 100 %. Generální ředitel společnosti Nio William Li označil tato cla za „nepřiměřená“, ale neočekávejte, že by Liův názor vyvolal nějaké změny v obchodní politice USA.Cituji Thomase Niela, přispěvatele serveru InvestorPlace: „Změny cel zkomplikují plány společnosti Nio na vstup na severoamerický trh s elektromobily v příštích několika letech.“ Niel je zdvořilý, když používá slovo „zkomplikovat“. Řečeno na rovinu, společnost Nio má nyní prakticky nulovou šanci úspěšně konkurovat na americkém trhu s elektromobily.Jak uvedla televize CNBC, „Evropská unie uvažuje o podobných opatřeních“, jaká zavedly Spojené státy na čínské elektromobily. Vedení společnosti Nio proto možná bude muset Evropu na nějakou dobu vyškrtnout ze seznamu cílů své expanze.To vše znamená pro společnost Nio další překážky v roce, kdy akcie společnosti Nio již klesají.Nemusíte být zase tak úplně u všehoNejsme od toho, abychom vám radili, abyste něco kupovali nebo prodávali. Jen si uvědomte, že pokud vás cokoli z toho, co jsme vám dnes o společnosti Nio řekli, zneklidňuje, nemusíte do této společnosti investovat.Co když už jste ale investovali? Možná jste přežili neuspokojivý a nedbalý květen, ale máte obavy z budoucnosti.To je pochopitelné, protože sázka společnosti Nio na výměnu baterií a čínsko-americké napětí jsou pro společnost potenciálně problematické. Proto dáváme akciím Nio známku „D“. S ohledem na to máte plné právo své akcie prodat, pokud chcete mít jen klid.O společnostiNIO Inc. je čínská společnost, která se specializuje na výrobu elektrických vozidel. Založena byla v roce 2014 a její sídlo se nachází v Šanghaji. NIO je známá především pro své luxusní elektrické SUV a sedany, které konkuruje takovým značkám jako je Tesla.Kromě výroby vozidel se NIO zaměřuje i na vývoj technologií pro autonomní řízení, bateriové systémy a služby související s elektromobilitou, jako je výměna baterií a nabíjení. Společnost je také známá svým modelem obchodního plánu „Battery as a Service“ , který umožňuje zákazníkům pronajmout si baterii místo jejího nákupu, což může snižovat počáteční náklady na vozidlo.NIO je veřejně obchodovaná společnost a její akcie jsou kótovány na burze v New Yorku pod symbolem „NIO“.