Pro své odpůrce generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk slibuje příliš mnoho a neplní vše. Pro jeho příznivce je klíčem ke generování bilionové hodnoty pro akcionáře nejen z plně elektrických automobilů, ale také z robotů, robotických os a počítačů s umělou inteligencí. Debata mezi oběma frakcemi bude brzy mnohem hlasitější, protože Musk pracuje na svém "Mistrovském plánu 4", který slibuje nastolit éru robotiky, kterou nikdo nečeká. "Pracujeme na hlavním plánu Tesla 4," napsal Musk 17. června na Twitteru. "Bude to epické." Společnost Tesla vydala Master Plan 3 teprve v dubnu 2023. Kdy přesně bude představen Master Plan 4, lze jen hádat. Tesla na žádost o komentář, kdy bude hotový, nereagovala. Musk však svůj plánovací proces urychluje. Master Plan 1 vyšel v roce 2006. Podrobně popisoval ambice společnosti Tesla využít zkušenosti získané při výrobě luxusního plně elektrického vozu s vysokou cenou k výrobě cenově dostupného plně elektrického vozu. Musk to dokázal. Model 3 vyšel v roce 2016. Na automobilové poměry to byl divoký úspěch. V roce 2016 přišel Master Plan 2, neboli Part Deux, jak jej Tesla pojmenovala. Podrobně popisoval plány společnosti Tesla nabízet další modely a nastartoval Teslu, respektive investory do Tesly, na cestu autonomního řízení. Musk něco z toho udělal. Tesla rozšířila svou produktovou řadu. Vyrábí návěsové vozy. V roce 2023 začala dodávat cybertruck. Levnější model Tesla má být k dispozici v roce 2025. Plně samořídící Tesly tu však ještě nejsou. Tesla pořádá 8. srpna Den robotických vozů. Investoři budou očekávat, že uvidí prototyp robotaxi a uslyší o vylepšeních softwaru vycvičeného umělou inteligencí. Hlavní plán 3 přišel v roce 2023. Týkal se příležitostí v oblasti solární energie a bateriových úložišť, které mohou svět odnaučit fosilním palivům. Elektromobily, výroba energie z obnovitelných zdrojů a bateriová úložiště pro ukládání elektřiny na dobu, kdy nesvítí slunce a nefouká vítr, byly vždy součástí Muskovy vize. Plán 3 je také částečně hotový. Tesla za poslední rok nasadila zhruba 15 gigawatthodin bateriových úložišť. To je dostatek elektřiny na napájení zhruba 1 500 amerických domácností po dobu jednoho roku. "Očekáváme, že hlavní plán 4 bude podpořen komerčními ambicemi společnosti Tesla v oblasti A.I., robotiky, hybridních výpočtů…, které sahají od cloudu až po edge," napsal v nedávné zprávě analytik Morgan Stanley Adam Jonas. "Hybrid-compute" na okraji může odkazovat na využití počítačů v Teslách k práci a vydělávání peněz, zatímco auta nejsou řízena. Hybrid-compute je pro investory novinkou. Roboti nejsou. Tesla vyrábí humanoidního robota jménem Optimus a Musk prohlásil, že byznys s roboty by mohl být jednou větší než byznys s automobily. To je ambiciózní prohlášení. Zatím nejsou žádní roboti na prodej. Mohli by se používat ve výrobních provozech nebo jako osobní droidi. "Kdo by nechtěl C-3PO," řekl Musk na výročním setkání akcionářů své společnosti 13. června s odkazem na humanoidního droida z filmové série Hvězdné války. Až bude zveřejněn Master Plan 4, bude mít Tesla tři plány v různých fázích dokončení. Odpůrci se budou ptát, zda je to chytré a zda se některý ze zbývajících bodů uskuteční. Optimisté budou trvat na tom, že se vše podaří. To, že se vše podaří, znamená, že Tesla znovu dosáhne svého tržního ocenění ve výši bilionu dolarů. Tesla poprvé dosáhla tržní hodnoty 1 bilionu dolarů na konci roku 2021. Dnes je tržní hodnota společnosti Tesla přibližně 570 miliard dolarů. Tesla v předobchodní fázi vzrostla o 0,3 % na 183,12 dolaru. Do úterý akcie Tesla letos zatím klesly o 27 %, zatímco index Nasdaq Composite vzrostl asi o 17 %. Zpomalující se prodeje automobilů se podepsaly na náladě investorů. Wall Street očekává, že Tesla v roce 2024 dodá přibližně 1,8 milionu vozů, což je stejný objem jako v roce 2023. Na začátku roku byla tato prognóza přibližně 2,1 milionu. Tesla Inc. (TSLA)