Dodávky společnosti Tesla klesají již druhé čtvrtletí v řadě
Společnost Tesla Inc., přední výrobce elektromobilů (EV), podle odhadů vykáže za červnové čtvrtletí pokles dodávek o 3,7 %, čímž vytvoří rekord v poklesu za několik čtvrtletí po sobě, protože se potýká se silnou konkurencí v Číně a poklesem poptávky způsobeným nedostatkem cenově dostupných nových modelů.
Dodávky společnosti Tesla klesnou ve druhém čtvrtletí o 3,7 % kvůli silné konkurenci v Číně a poklesu poptávky
Analytici očekávají, že Tesla ve druhém čtvrtletí distribuuje přibližně 438 019 vozidel, výsledky budou oznámeny v úterý
Tesla čelí poklesu způsobenému přechodem zákazníků na levnější hybridní vozidla a rostoucími zásobami neprodaných vozů
Očekávání ohledně výsledků společnosti Tesla v tomto klíčovém období od dubna do června jsou vysoká, přičemž se očekává, že společnost distribuuje odhadem 438 019 vozidel. Tento odhad je průměrem odvozeným z předpovědí dvanácti analytiků oslovených společností LSEG – sedm z nich svá očekávání během posledních tří měsíců zmírnilo. Výrobce elektromobilů má tyto výsledky oznámit v úterý.
Zdá se, že Tesla, kdysi oslavovaná pro svůj raketový vzestup, čelí zpomalení po množství expanzí, které katalyzovaly její vzestup na pozici nejhodnotnějšího výrobce automobilů na světě. Již v lednu firma signalizovala, že v roce 2024 dojde ke “znatelně nižšímu” růstu dodávek, protože se začne vytrácet podnět z dlouhodobého snižování cen.
Potíže společnosti Tesla dále zhoršuje znatelný příklon zákazníků k výrazně levnějším hybridním vozidlům na benzin a elektřinu. Tento trend vyústil v rostoucí zásoby neprodaných vozů Tesla – s tímto problémem firma bojuje snižováním cen a nabídkou pobídek, jako jsou dostupné možnosti financování a leasingu.
Zdroj: Getty Images
Začátkem letošního roku generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk pozastavil plány na levnější elektromobily a upřednostnil přechod k soustředění se na autonomní vozidla – tento krok vyvolal obavy investorů, kteří se obávají potenciálních problémů spojených se zdokonalováním autonomní technologie. Přesto naprostá většina investorů na výročním shromáždění akcionářů minulý měsíc podpořila Muskův ohromující platový balíček ve výši 56 miliard dolarů.
Pozoruhodné je, že Dan Levy, analytik společnosti Barclays, předpověděl bezprecedentní 11% propad dodávek společnosti Tesla ve druhém čtvrtletí, což je pro společnost nejvýznamnější propad v historii. Zdůrazňuje, že “slabý výsledek dodávek by mohl obrátit pozornost zpět k současnému náročnému fundamentálnímu prostředí pro společnost Tesla”.
Neuspokojivé výsledky společnosti Tesla se odrazily v jejích akciích, které letos ztratily čtvrtinu své hodnoty, což představuje jedno z největších zklamání v rámci indexu S&P 500. Navzdory Muskově optimistické předpovědi z dubna, že prodeje Tesly letos nabobtnají, provedl generální ředitel drastická opatření na snížení nákladů, jako je rozsáhlé propouštění, které zdecimovalo tým superchargingu společnosti.
Patová situace v oblasti designu Analytici nyní předpokládají, že Tesla může letos poprvé v historii čelit poklesu ročních prodejů. Ke klesajícímu trendu přispělo i to, že dodávky Tesly v lednu až březnu výrazně poklesly – jedná se o nejvýraznější propad za téměř čtyři roky – což nesplnilo očekávání Wall Street.
Prodeje se propadly převážně v Evropě, kde v květnu došlo k výraznému propadu o 36 %, a to v důsledku snižujících se dotací na elektromobily a slabé poptávky ze strany provozovatelů vozových parků, kteří v předchozím roce tvořili téměř polovinu prodejů společnosti v regionu.
Agentura Reuters v květnu uvedla, že pravidelné snižování maloobchodních cen vozů Tesla výrazně znehodnotilo vozové parky vlastněné některými evropskými leasingovými společnostmi, což dále ztěžoval pomalý servis značky a nákladné opravy, které odlákaly firemní zákazníky.
Zatímco konkurenti v Číně se soustředí na uvádění levnějších modelů, vývoj Tesly v oblasti nového designu byl pomalý. V dubnu Musk naznačil, že ještě letos představí “nové modely” včetně cenově dostupných vozů, žádné konkrétní podrobnosti o cenách však nezveřejnil.
V loňském roce Tesla aktualizovala svůj sedan Model 3, přičemž design zůstal z velké části stejný. její vlajková loď sedan Model S, SUV Model X a nejprodávanější SUV Model Y nebyly modernizovány již několik let.
Pokud jde o kybernetický vůz, Tesla zahájila dodávky koncem loňského roku. Generální ředitel Musk prozradil, že s masovou výrobou pick-upu počítá až v roce 2025 kvůli probíhajícím svolávacím akcím a problémům s kvalitou.
Ve své poslední květnové zprávě o dopadech Tesla vypustila svůj dřívější cíl dodávat do roku 2030 20 milionů vozidel ročně, což je výrazný posun od tradičního dlouhodobého cíle 50% ročního růstu dodávek elektromobilů.
Při pohledu do budoucnosti hodlá Tesla 8. srpna představit robotickou osu, což má stimulovat přijetí jejího softwaru “Full Self-Driving”. Datum zahájení výroby ani počet vyrobených kusů zatím nebyly zveřejněny.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Společnost Tesla Inc., přední výrobce elektromobilů (EV), podle odhadů vykáže za červnové čtvrtletí pokles dodávek o 3,7 %, čímž vytvoří rekord v poklesu za několik čtvrtletí po sobě, protože se potýká se silnou konkurencí v Číně a poklesem poptávky způsobeným nedostatkem cenově dostupných nových modelů.
Očekávání ohledně výsledků společnosti Tesla v tomto klíčovém období od dubna do června jsou vysoká, přičemž se očekává, že společnost distribuuje odhadem 438 019 vozidel. Tento odhad je průměrem odvozeným z předpovědí dvanácti analytiků oslovených společností LSEG – sedm z nich svá očekávání během posledních tří měsíců zmírnilo. Výrobce elektromobilů má tyto výsledky oznámit v úterý.
Zdá se, že Tesla, kdysi oslavovaná pro svůj raketový vzestup, čelí zpomalení po množství expanzí, které katalyzovaly její vzestup na pozici nejhodnotnějšího výrobce automobilů na světě. Již v lednu firma signalizovala, že v roce 2024 dojde ke “znatelně nižšímu” růstu dodávek, protože se začne vytrácet podnět z dlouhodobého snižování cen.
Potíže společnosti Tesla dále zhoršuje znatelný příklon zákazníků k výrazně levnějším hybridním vozidlům na benzin a elektřinu. Tento trend vyústil v rostoucí zásoby neprodaných vozů Tesla – s tímto problémem firma bojuje snižováním cen a nabídkou pobídek, jako jsou dostupné možnosti financování a leasingu.
Začátkem letošního roku generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk pozastavil plány na levnější elektromobily a upřednostnil přechod k soustředění se na autonomní vozidla – tento krok vyvolal obavy investorů, kteří se obávají potenciálních problémů spojených se zdokonalováním autonomní technologie. Přesto naprostá většina investorů na výročním shromáždění akcionářů minulý měsíc podpořila Muskův ohromující platový balíček ve výši 56 miliard dolarů.
Pozoruhodné je, že Dan Levy, analytik společnosti Barclays, předpověděl bezprecedentní 11% propad dodávek společnosti Tesla ve druhém čtvrtletí, což je pro společnost nejvýznamnější propad v historii. Zdůrazňuje, že “slabý výsledek dodávek by mohl obrátit pozornost zpět k současnému náročnému fundamentálnímu prostředí pro společnost Tesla”.
Neuspokojivé výsledky společnosti Tesla se odrazily v jejích akciích, které letos ztratily čtvrtinu své hodnoty, což představuje jedno z největších zklamání v rámci indexu S&P 500. Navzdory Muskově optimistické předpovědi z dubna, že prodeje Tesly letos nabobtnají, provedl generální ředitel drastická opatření na snížení nákladů, jako je rozsáhlé propouštění, které zdecimovalo tým superchargingu společnosti.
Patová situace v oblasti designuAnalytici nyní předpokládají, že Tesla může letos poprvé v historii čelit poklesu ročních prodejů. Ke klesajícímu trendu přispělo i to, že dodávky Tesly v lednu až březnu výrazně poklesly – jedná se o nejvýraznější propad za téměř čtyři roky – což nesplnilo očekávání Wall Street.
Prodeje se propadly převážně v Evropě, kde v květnu došlo k výraznému propadu o 36 %, a to v důsledku snižujících se dotací na elektromobily a slabé poptávky ze strany provozovatelů vozových parků, kteří v předchozím roce tvořili téměř polovinu prodejů společnosti v regionu.
Agentura Reuters v květnu uvedla, že pravidelné snižování maloobchodních cen vozů Tesla výrazně znehodnotilo vozové parky vlastněné některými evropskými leasingovými společnostmi, což dále ztěžoval pomalý servis značky a nákladné opravy, které odlákaly firemní zákazníky.
Zatímco konkurenti v Číně se soustředí na uvádění levnějších modelů, vývoj Tesly v oblasti nového designu byl pomalý. V dubnu Musk naznačil, že ještě letos představí “nové modely” včetně cenově dostupných vozů, žádné konkrétní podrobnosti o cenách však nezveřejnil.
Tesla Inc. (TSLA)
V loňském roce Tesla aktualizovala svůj sedan Model 3, přičemž design zůstal z velké části stejný. její vlajková loď sedan Model S, SUV Model X a nejprodávanější SUV Model Y nebyly modernizovány již několik let.
Pokud jde o kybernetický vůz, Tesla zahájila dodávky koncem loňského roku. Generální ředitel Musk prozradil, že s masovou výrobou pick-upu počítá až v roce 2025 kvůli probíhajícím svolávacím akcím a problémům s kvalitou.
Ve své poslední květnové zprávě o dopadech Tesla vypustila svůj dřívější cíl dodávat do roku 2030 20 milionů vozidel ročně, což je výrazný posun od tradičního dlouhodobého cíle 50% ročního růstu dodávek elektromobilů.
Při pohledu do budoucnosti hodlá Tesla 8. srpna představit robotickou osu, což má stimulovat přijetí jejího softwaru “Full Self-Driving”. Datum zahájení výroby ani počet vyrobených kusů zatím nebyly zveřejněny.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Nejsilnější třídenní růst za 26 let Akcie společnosti Microsoft Corporation (MSFT) uzavřely mimořádně silnou třídenní sérii, během níž vzrostly celkem...