Google se připojil k investorům podporujícím Moving Tech, mateřskou firmu open-source aplikace pro sdílení jízd Namma Yatri v Indii, která svým modelem bez provizí snižuje podíl na trhu společností Uber a Ola.
Namma Yatri funguje v rámci Open Network for Digital Commerce, interoperabilního systému podporovaného indickou vládou, jehož cílem je demokratizovat elektronické obchodování v nejlidnatější zemi světa. Aplikace Namma Yatri spojuje zákazníky s řidiči auto-rikší a taxíků, aniž by oběma stranám účtovala poplatky za jízdu. Místo toho startup vybírá od svých partnerů řidičů malý měsíční poplatek.
Oproti tomu společnosti Uber a Ola strhávají řidičům do kapsy až 25-30 % z ceny jízdy a odmítly se připojit k síti ONDC pro své hlavní nabídky mobility. Spoluzakladatelé společnosti Moving Tech Magizhan Selvan a Shan M S řekli serveru TechCrunch, že příležitost identifikovali poté, co se dozvěděli o frustraci řidičů a uvědomili si, že jsou nespokojeni se zacházením ve stávajícím systému.
Google se připojil k investorům podporujícím Moving Tech, mateřskou firmu open-source aplikace pro sdílení jízd Namma Yatri v Indii, která svým modelem bez provizí snižuje podíl na trhu společností Uber a Ola.
Namma Yatri funguje v rámci Open Network for Digital Commerce, interoperabilního systému podporovaného indickou vládou, jehož cílem je demokratizovat elektronické obchodování v nejlidnatější zemi světa. Aplikace Namma Yatri spojuje zákazníky s řidiči auto-rikší a taxíků, aniž by oběma stranám účtovala poplatky za jízdu. Místo toho startup vybírá od svých partnerů řidičů malý měsíční poplatek.
Oproti tomu společnosti Uber a Ola strhávají řidičům do kapsy až 25-30 % z ceny jízdy a odmítly se připojit k síti ONDC pro své hlavní nabídky mobility. Spoluzakladatelé společnosti Moving Tech Magizhan Selvan a Shan M S řekli serveru TechCrunch, že příležitost identifikovali poté, co se dozvěděli o frustraci řidičů a uvědomili si, že jsou nespokojeni se zacházením ve stávajícím systému.
