Podle generálního ředitele Klause Roeweho plánuje německá společnost Lilium do začátku roku 2029 zřídit ve Spojených státech montážní závod pro letecké taxíky. Společnost hodlá ještě letos začít zkoumat potenciální lokality a v příštím roce plánuje jejich finalizaci. Společnost Lilium očekává, že do finální montážní linky a vylepšení výroby investuje přibližně 250 až 300 milionů eur (271 až 325 milionů dolarů). Společnost Roewe však přiznává, že k zahájení montáže “potřebuje finanční podporu”. Společnost Lilium, stejně jako mnoho dalších hráčů na trhu s elektrickými letadly s kolmým startem a přistáním (eVTOL), čelí technologickým a regulačním výzvám, aby dosáhla ziskovosti a letů s cestujícími. Společnost Lilium v současné době jedná s německou a francouzskou vládou o zajištění úvěrů a rozšíření své průmyslové působnosti ve Francii. Společnost chce do roku 2026 vstoupit na trh regionální dopravy se svým šestimístným letadlem s doletem 250 kilometrů.
Podle generálního ředitele Klause Roeweho plánuje německá společnost Lilium do začátku roku 2029 zřídit ve Spojených státech montážní závod pro letecké taxíky. Společnost hodlá ještě letos začít zkoumat potenciální lokality a v příštím roce plánuje jejich finalizaci. Společnost Lilium očekává, že do finální montážní linky a vylepšení výroby investuje přibližně 250 až 300 milionů eur . Společnost Roewe však přiznává, že k zahájení montáže “potřebuje finanční podporu”. Společnost Lilium, stejně jako mnoho dalších hráčů na trhu s elektrickými letadly s kolmým startem a přistáním , čelí technologickým a regulačním výzvám, aby dosáhla ziskovosti a letů s cestujícími. Společnost Lilium v současné době jedná s německou a francouzskou vládou o zajištění úvěrů a rozšíření své průmyslové působnosti ve Francii. Společnost chce do roku 2026 vstoupit na trh regionální dopravy se svým šestimístným letadlem s doletem 250 kilometrů.