Klíčové body

Bhavish Aggarwal zdvojnásobil své jmění na 2,6 miliardy USD díky úspěšnému IPO společnosti Ola Electric
Ola Electric zaznamenala silný 16% nárůst akcií během svého debutu na burze v Bombaji
Aggarwalova společnost čelila výzvám, ale zůstává lídrem v indické městské mobilitě na elektrický pohon
Aggarwal podporuje indickou výrobu a inovace, inspirován vizí globálního rozvoje udržitelných dopravních řešení

Odhodlanému zakladateli, který bývá často přirovnáván k Elonu Muskovi, se však podařil robustní návrat. Chystané uvedení jeho společnosti na burzu má nyní potvrdit jeho pozici jednoho z nejmladších miliardářů na světě.

Osmatřicetiletý Aggarwal zažil výrazný přírůstek svého majetku ve výši 1,4 miliardy dolarů poté, co akcie společnosti Ola Electric, podporované společností SoftBank Group Corp. zaznamenaly v pátek v 10:30 hodin během svého obchodního debutu v Bombaji výrazný skok o 16 %. Tento nárůst posunul Aggarwalovo čisté jmění na ohromujících 2,6 miliardy dolarů, jak uvádí Bloomberg Billionaires Index. Společnost Ola Electric se k dotazům na čistou hodnotu Aggarwalova majetku zatím nevyjádřila.

Prvotní veřejná nabídka akcií (IPO) společnosti Ola Electric, která je shodou okolností největší v Indii za poslední dva roky, byla podpořena silnou poptávkou investorů a rostoucím rozšířením elektromobilů v zemi. To je podstatným důkazem dynamicky se rozvíjejících podmínek na trhu IPO v Indii.

Přestože společnost Ola Electric od svého založení v Bengalúru v roce 2017 nedosáhla zisku, je jednou z mnoha společností vyrábějících elektromobily, které se zaměřují na indický veřejný trh, aby získaly finanční prostředky. Jejich cílem je využít současného nadšení pro alternativní paliva v jedné z nejrušnějších světových krajin pro nabídku nových akcií. Podle nabídkového dokumentu společnosti Ola Electric dosáhla ve finančním roce do března 2023 čisté ztráty 14,7 miliardy rupií.

Na tiskovém setkání, které se konalo v Bombaji v průběhu července, Aggarwal prohlásil: “Před třemi lety, kdy jsme uvedli na trh náš produkt, se domnívám, že tehdy začal příběh elektromobilů”. I bez prodeje jediného skútru pouhé dva roky po založení společnosti Ola Electric se již firma stala jednorožcem. Její ocenění překročilo životně důležitou hranici 1 miliardy dolarů, a to díky včasnému financování od významných investorů, jako jsou SoftBank a Tiger Global Management.

Přestože se společnost Ola Electric potýkala s řadou problémů, Aggarwalova neochvějná ambice předpokládá, že se firma stane přední světovou společností v oblasti městské mobility na elektrický pohon. Jak uvedl pro Bloomberg News v roce 2021: “Mým cílem je, aby se společnost Ola Electric stala globálním hráčem v oblasti udržitelných dopravních řešení”. V roce 2021 však přišla zásadní překážka, když bylo několik skútrů Ola zapleteno do série pozoruhodných požárů baterií elektromobilů po celé Indii, což vedlo ke stažení více než 1 400 skútrů.

Aggarwalovi není podnikání cizí. Před společností Ola Electric založil podniky v různých odvětvích, jako jsou online platby a umělá inteligence. Jeho zasvěcení do klubu miliardářů předcházelo uvedení jeho společnosti vyrábějící elektromobily na burzu. Zajímavé je, že index bohatství 500 největších světových miliardářů agentury Bloomberg uvádí pouze sedm osob mladších 40 let, mezi nimiž je i Aggarwal.

Aggarwal navíc výrazně podporuje plán premiéra Naréndry Módího na posílení místní výroby v Indii. Na sociálních sítích a na svých blozích často diskutuje o tom, jak jeho společnosti přispívají k hospodářskému růstu Indie. V květnu učinil Aggarwal nápadný krok, když se rozhodl přejít z cloudových služeb Microsoft Azure na cloud Krutrim své vlastní firmy. To bylo vyvoláno poté, co chatbot sítě LinkedIn při komunikaci s ním použil genderově neutrální zájmena. Tato nespokojenost ho vedla k výzvě, aby Indie stanovila své nezávislé směrnice a odklonila se od západních konceptů diverzity, rovnosti a inkluze.

Aggarwal, který je se všemi svými firmami pevně umístěn v technologicky orientovaných odvětvích, vytváří data, která lze využít ve všech jeho obchodních podnicích. Kromě svých podílů ve společnostech Ola Cabs a Krutrim investoval Aggarwal nezveřejněné částky jako andělský investor i do dalších firem a prosazuje inovace v různých odvětvích.

Závěrem je možné říci, že lze najít paralely mezi cestami Bhavishe Aggarwala a Elona Muska ze společnosti Tesla. Jejich odvážné vize a rozhodný duch uvolnily cestu pro neustálý vývoj a zavádění elektrických vozidel. Navzdory výzvám a skepsi, které je potkaly, oba neochvějně prošli svou cestou, vytvořili ikonické značky a významně přispěli k celosvětovému příběhu o elektrických vozidlech.

Video na sociálních sítích ukázalo, jak v indickém městě Pune vzplálo vozidlo společnosti Ola Electric Mobility Ltd., což vyvolalo pochybnosti, zda se mu sázka na největší továrnu na e-skútry na světě nakonec vyplatí.Odhodlanému zakladateli, který bývá často přirovnáván k Elonu Muskovi, se však podařil robustní návrat. Chystané uvedení jeho společnosti na burzu má nyní potvrdit jeho pozici jednoho z nejmladších miliardářů na světě.Osmatřicetiletý Aggarwal zažil výrazný přírůstek svého majetku ve výši 1,4 miliardy dolarů poté, co akcie společnosti Ola Electric, podporované společností SoftBank Group Corp. zaznamenaly v pátek v 10:30 hodin během svého obchodního debutu v Bombaji výrazný skok o 16 %. Tento nárůst posunul Aggarwalovo čisté jmění na ohromujících 2,6 miliardy dolarů, jak uvádí Bloomberg Billionaires Index. Společnost Ola Electric se k dotazům na čistou hodnotu Aggarwalova majetku zatím nevyjádřila.Prvotní veřejná nabídka akcií společnosti Ola Electric, která je shodou okolností největší v Indii za poslední dva roky, byla podpořena silnou poptávkou investorů a rostoucím rozšířením elektromobilů v zemi. To je podstatným důkazem dynamicky se rozvíjejících podmínek na trhu IPO v Indii.Přestože společnost Ola Electric od svého založení v Bengalúru v roce 2017 nedosáhla zisku, je jednou z mnoha společností vyrábějících elektromobily, které se zaměřují na indický veřejný trh, aby získaly finanční prostředky. Jejich cílem je využít současného nadšení pro alternativní paliva v jedné z nejrušnějších světových krajin pro nabídku nových akcií. Podle nabídkového dokumentu společnosti Ola Electric dosáhla ve finančním roce do března 2023 čisté ztráty 14,7 miliardy rupií.Na tiskovém setkání, které se konalo v Bombaji v průběhu července, Aggarwal prohlásil: “Před třemi lety, kdy jsme uvedli na trh náš produkt, se domnívám, že tehdy začal příběh elektromobilů”. I bez prodeje jediného skútru pouhé dva roky po založení společnosti Ola Electric se již firma stala jednorožcem. Její ocenění překročilo životně důležitou hranici 1 miliardy dolarů, a to díky včasnému financování od významných investorů, jako jsou SoftBank a Tiger Global Management.Přestože se společnost Ola Electric potýkala s řadou problémů, Aggarwalova neochvějná ambice předpokládá, že se firma stane přední světovou společností v oblasti městské mobility na elektrický pohon. Jak uvedl pro Bloomberg News v roce 2021: “Mým cílem je, aby se společnost Ola Electric stala globálním hráčem v oblasti udržitelných dopravních řešení”. V roce 2021 však přišla zásadní překážka, když bylo několik skútrů Ola zapleteno do série pozoruhodných požárů baterií elektromobilů po celé Indii, což vedlo ke stažení více než 1 400 skútrů.Aggarwalovi není podnikání cizí. Před společností Ola Electric založil podniky v různých odvětvích, jako jsou online platby a umělá inteligence. Jeho zasvěcení do klubu miliardářů předcházelo uvedení jeho společnosti vyrábějící elektromobily na burzu. Zajímavé je, že index bohatství 500 největších světových miliardářů agentury Bloomberg uvádí pouze sedm osob mladších 40 let, mezi nimiž je i Aggarwal.Aggarwal navíc výrazně podporuje plán premiéra Naréndry Módího na posílení místní výroby v Indii. Na sociálních sítích a na svých blozích často diskutuje o tom, jak jeho společnosti přispívají k hospodářskému růstu Indie. V květnu učinil Aggarwal nápadný krok, když se rozhodl přejít z cloudových služeb Microsoft Azure na cloud Krutrim své vlastní firmy. To bylo vyvoláno poté, co chatbot sítě LinkedIn při komunikaci s ním použil genderově neutrální zájmena. Tato nespokojenost ho vedla k výzvě, aby Indie stanovila své nezávislé směrnice a odklonila se od západních konceptů diverzity, rovnosti a inkluze.Aggarwal, který je se všemi svými firmami pevně umístěn v technologicky orientovaných odvětvích, vytváří data, která lze využít ve všech jeho obchodních podnicích. Kromě svých podílů ve společnostech Ola Cabs a Krutrim investoval Aggarwal nezveřejněné částky jako andělský investor i do dalších firem a prosazuje inovace v různých odvětvích.Závěrem je možné říci, že lze najít paralely mezi cestami Bhavishe Aggarwala a Elona Muska ze společnosti Tesla. Jejich odvážné vize a rozhodný duch uvolnily cestu pro neustálý vývoj a zavádění elektrických vozidel. Navzdory výzvám a skepsi, které je potkaly, oba neochvějně prošli svou cestou, vytvořili ikonické značky a významně přispěli k celosvětovému příběhu o elektrických vozidlech.