Klíčové body

Globální trh s platinou bude v roce 2025 potřetí za sebou v deficitu, odhadovaný na 539 000 uncí
Poptávka automobilového průmyslu má v roce 2025 dosáhnout osmiletého maxima díky přísnějším emisním předpisům a hybridním vozidlům
Recyklace platiny zůstává utlumená, ale očekává se její postupná obnova na úroveň před pandemií
Celosvětová nabídka těžby by měla v roce 2025 klesnout o 2 % na 5,55 milionu uncí

Podle nové zprávy Světové rady pro investice do platiny (World Platinum Investment Council) by měl deficit drahého kovu v roce 2025 činit 539 000 uncí, neboť poptávka zůstává silná a nabídka napjatá.

Zejména poptávka automobilového průmyslu by měla vzrůst na nejvyšší úroveň za posledních osm let.

Vzhledem k tomu, že těžaři přehodnocují výrobní plány a restrukturalizují provozy, aby se vyrovnali se sníženou cenou platinových kovů, existují rizika poklesu nabídky v příštím roce, uvedl Trevor Raymond, výkonný ředitel WPIC. Pro rok 2025 WPIC očekává, že nabídka těžby klesne o 2 % na 5,55 milionu uncí.

Pro rok 2024 se rovněž předpokládá deficit na trhu s drahými kovy ve výši 682 000 uncí, což je revidováno směrem dolů oproti předchozímu očekávání uvedenému v září ve výši 1,03 milionu uncí. To následuje po deficitu platiny ve výši 759 000 uncí v roce 2023.

Těžební nabídka ve třetím čtvrtletí meziročně vzrostla o 7 % na 1,48 milionu uncí. Za celý rok 2024 se však očekává, že celková nabídka těžby vzroste pouze o 1 % na 5,68 milionu uncí.

„Deficit se oproti minulému čtvrtletí snížil, což však odráží především nárůst nabídky zejména z Jihoafrické republiky. Stabilnější provozní prostředí umožnilo uvolnit více zásob rozpracované suroviny, což výsledek podpořilo,“ uvedl Edward Sterck, ředitel výzkumu WPIC.

Chcete využít této příležitosti?

Mezitím celosvětová poptávka po platině ve třetím čtvrtletí meziročně klesla o více než 35 % na 1,57 milionu uncí, což odráží nižší poptávku ze všech odvětví a je způsobeno především poklesem investičních fondů ETF. Za celý rok se přesto očekává nárůst poptávky o 0,4 % na 7,95 milionu uncí.

„Většina prodejů ve třetím čtvrtletí byla způsobena fondy ETF. Je těžké říci, zda pochází od stejných skupin, které poháněly příliv ve druhém čtvrtletí – mohl zde být prvek vybírání zisků, nebo možná investoři jen očekávali výraznější nárůst ceny a vybírali peníze,“ uvedl Sterck.

Fondy obchodované na burze s platinou zaznamenaly ve třetím čtvrtletí značný odliv 300 000 uncí, což částečně zvrátilo příliv 444 000 uncí ve druhém čtvrtletí.

Míra recyklace zůstala ve třetím čtvrtletí 2024 rovněž utlumena a mezičtvrtletně poklesla o 10 % v důsledku poklesu recyklace vyhořelých autokatalyzátorů a šperků. Předpokládá se, že celoroční míra recyklace vzroste o 2,8 % na 1,59 milionu uncí.

Nízká míra recyklace odráží přetrvávající nízké ceny platiny, přísnější předpisy v Severní Americe a Číně a nedostatek šperků i vozidel s ukončenou životností, protože spotřebitelé, kteří mají nedostatek peněz, jezdí s vozidly déle. Tento kov se používá v katalyzátorech, kterými jsou vybavena vozidla se spalovacími motory a které odstraňují některé škodliviny z výfukových plynů.

„Přestože předpokládáme, že recyklované objemy jsou na cestě k obnově na úroveň před pandemií koronaviru, stále zůstávají překážky, což znamená, že křivka obnovy se stále posouvá,“ řekl Raymond.

Poptávka po platině pro automobilový průmysl by měla v roce 2024 meziročně klesnout o 1,55 % na 3,17 milionu uncí.

V roce 2025 se však očekává její nárůst o 2,3 % na 3,245 milionu uncí, což je osmileté maximum, protože zpomalení prodeje bateriových elektromobilů povede k udržení poptávky po platině.

„Poptávku po platině v [automobilovém] sektoru posilují přísnější emisní předpisy, nárůst počtu hybridních vozidel obsahujících spalovací motory a růst roční náhrady platiny za palladium,“ uvedl Raymond.

Poptávka v průmyslu by měla klesnout o 9 % na 2,22 milionu uncí, především kvůli menšímu rozšiřování kapacit ve sklářském sektoru. Poptávka po špercích by měla stoupnout o 2 % na 1,98 milionu uncí, zatímco investiční poptávka by měla vzrůst o 7 % na 420 000 uncí.

Navzdory třetímu roku očekávaných deficitů zůstává cena platiny meziročně vyšší pouze o 1 %.

Podle nové zprávy Světové rady pro investice do platiny by měl deficit drahého kovu v roce 2025 činit 539 000 uncí, neboť poptávka zůstává silná a nabídka napjatá.Zejména poptávka automobilového průmyslu by měla vzrůst na nejvyšší úroveň za posledních osm let.Vzhledem k tomu, že těžaři přehodnocují výrobní plány a restrukturalizují provozy, aby se vyrovnali se sníženou cenou platinových kovů, existují rizika poklesu nabídky v příštím roce, uvedl Trevor Raymond, výkonný ředitel WPIC. Pro rok 2025 WPIC očekává, že nabídka těžby klesne o 2 % na 5,55 milionu uncí.Pro rok 2024 se rovněž předpokládá deficit na trhu s drahými kovy ve výši 682 000 uncí, což je revidováno směrem dolů oproti předchozímu očekávání uvedenému v září ve výši 1,03 milionu uncí. To následuje po deficitu platiny ve výši 759 000 uncí v roce 2023.Těžební nabídka ve třetím čtvrtletí meziročně vzrostla o 7 % na 1,48 milionu uncí. Za celý rok 2024 se však očekává, že celková nabídka těžby vzroste pouze o 1 % na 5,68 milionu uncí.„Deficit se oproti minulému čtvrtletí snížil, což však odráží především nárůst nabídky zejména z Jihoafrické republiky. Stabilnější provozní prostředí umožnilo uvolnit více zásob rozpracované suroviny, což výsledek podpořilo,“ uvedl Edward Sterck, ředitel výzkumu WPIC.Chcete využít této příležitosti?Mezitím celosvětová poptávka po platině ve třetím čtvrtletí meziročně klesla o více než 35 % na 1,57 milionu uncí, což odráží nižší poptávku ze všech odvětví a je způsobeno především poklesem investičních fondů ETF. Za celý rok se přesto očekává nárůst poptávky o 0,4 % na 7,95 milionu uncí.„Většina prodejů ve třetím čtvrtletí byla způsobena fondy ETF. Je těžké říci, zda pochází od stejných skupin, které poháněly příliv ve druhém čtvrtletí – mohl zde být prvek vybírání zisků, nebo možná investoři jen očekávali výraznější nárůst ceny a vybírali peníze,“ uvedl Sterck.Fondy obchodované na burze s platinou zaznamenaly ve třetím čtvrtletí značný odliv 300 000 uncí, což částečně zvrátilo příliv 444 000 uncí ve druhém čtvrtletí.Míra recyklace zůstala ve třetím čtvrtletí 2024 rovněž utlumena a mezičtvrtletně poklesla o 10 % v důsledku poklesu recyklace vyhořelých autokatalyzátorů a šperků. Předpokládá se, že celoroční míra recyklace vzroste o 2,8 % na 1,59 milionu uncí.Nízká míra recyklace odráží přetrvávající nízké ceny platiny, přísnější předpisy v Severní Americe a Číně a nedostatek šperků i vozidel s ukončenou životností, protože spotřebitelé, kteří mají nedostatek peněz, jezdí s vozidly déle. Tento kov se používá v katalyzátorech, kterými jsou vybavena vozidla se spalovacími motory a které odstraňují některé škodliviny z výfukových plynů.„Přestože předpokládáme, že recyklované objemy jsou na cestě k obnově na úroveň před pandemií koronaviru, stále zůstávají překážky, což znamená, že křivka obnovy se stále posouvá,“ řekl Raymond.Poptávka po platině pro automobilový průmysl by měla v roce 2024 meziročně klesnout o 1,55 % na 3,17 milionu uncí.V roce 2025 se však očekává její nárůst o 2,3 % na 3,245 milionu uncí, což je osmileté maximum, protože zpomalení prodeje bateriových elektromobilů povede k udržení poptávky po platině.„Poptávku po platině v [automobilovém] sektoru posilují přísnější emisní předpisy, nárůst počtu hybridních vozidel obsahujících spalovací motory a růst roční náhrady platiny za palladium,“ uvedl Raymond.Poptávka v průmyslu by měla klesnout o 9 % na 2,22 milionu uncí, především kvůli menšímu rozšiřování kapacit ve sklářském sektoru. Poptávka po špercích by měla stoupnout o 2 % na 1,98 milionu uncí, zatímco investiční poptávka by měla vzrůst o 7 % na 420 000 uncí.Navzdory třetímu roku očekávaných deficitů zůstává cena platiny meziročně vyšší pouze o 1 %.