Společnost BitGo, významný americký správce kryptoměn, oznámila svůj záměr stát se veřejně obchodovatelnou společností prostřednictvím primární veřejné nabídky akcií (IPO), která by mohla proběhnout již ve druhém čtvrtletí roku 2025.
Tento krok přichází poté, co ocenění společnosti dosáhlo 1,75 miliardy USD během kola financování Series C v srpnu 2023, v němž získala 100 milionů USD na akvizice.
Toto kolo financování bylo pozoruhodné, protože proběhlo v období, kdy bylo rizikové financování vzácné, a to zejména v důsledku úvěrového efektu medvědího trhu z předchozího roku. Navzdory těmto podmínkám bylo kolo financování společnosti BitGo jen o něco nižší než předchozí ocenění, což je scénář často označovaný jako „downround“.
Toto navýšení kapitálu znamenalo, že společnost BitGo získala financování poprvé od roku 2017. V tomto roce společnost dokončila kolo série B v hodnotě 42,5 milionu dolarů, přičemž investici vedla společnost Valor Equity Partners a podílel se na ní David Sacks, bývalý provozní ředitel společnosti PayPal (NASDAQ:PYPL), který se později stal známým jako americký „krypto car“.
Společnost BitGo, významný americký správce kryptoměn, oznámila svůj záměr stát se veřejně obchodovatelnou společností prostřednictvím primární veřejné nabídky akcií , která by mohla proběhnout již ve druhém čtvrtletí roku 2025.
Tento krok přichází poté, co ocenění společnosti dosáhlo 1,75 miliardy USD během kola financování Series C v srpnu 2023, v němž získala 100 milionů USD na akvizice.
Toto kolo financování bylo pozoruhodné, protože proběhlo v období, kdy bylo rizikové financování vzácné, a to zejména v důsledku úvěrového efektu medvědího trhu z předchozího roku. Navzdory těmto podmínkám bylo kolo financování společnosti BitGo jen o něco nižší než předchozí ocenění, což je scénář často označovaný jako „downround“.
Toto navýšení kapitálu znamenalo, že společnost BitGo získala financování poprvé od roku 2017. V tomto roce společnost dokončila kolo série B v hodnotě 42,5 milionu dolarů, přičemž investici vedla společnost Valor Equity Partners a podílel se na ní David Sacks, bývalý provozní ředitel společnosti PayPal , který se později stal známým jako americký „krypto car“.
