Volkswagen (ETR:VOWG_p) pracuje na záložních plánech, jak by se jeho značka osobních automobilů mohla vypořádat s americkými cly na dovoz z Mexika, zatímco BMW (ETR:BMWG) se připravuje na absorpci nákladů, protože automobilový průmysl se zmítá v chaotické obchodní politice amerického prezidenta Donalda Trumpa.
Minulý týden Bílý dům poskytl části průmyslu jednoměsíční odklad a uvedl, že vozidla vyrobená v Severní Americe budou osvobozena od 25 % cel, pokud se již řídí komplexními pravidly původu podle dohody mezi USA, Mexikem a Kanadou z roku 2020, která byla uzákoněna během Trumpova prvního funkčního období.
Americký automobilový průmysl, který po desetiletí využíval volného obchodu mezi Spojenými státy, Kanadou a Mexikem, řeší, jak přizpůsobit dodavatelské řetězce, pokud bude obchodní válka pokračovat, což může být velmi nákladné.
Podle Mexické asociace výrobců automobilů (AMIA) a Kanadské asociace výrobců vozidel směřuje přibližně 90 % vývozu automobilů z Mexika i Kanady do USA.
Zvýšení výroby v americkém závodě značky VW v Chattanooze bude potřebovat „trochu více času“, uvedl ve čtvrtek generální ředitel značky Thomas Schaefer.
VW vyloučil, že by na poslední chvíli přesunul vozy Škoda a SEAT/CUPRA za mexické hranice. V Pueble má velký závod, který vyrábí přibližně dvě třetiny vozů prodávaných ve Spojených státech.
„Zatím situaci sledujeme a připravujeme záložní plány pro dlouhodobá řešení,“ řekl Schaefer a krátkodobý přesun modelů z Mexika do amerického závodu označil za „nereálný“.
Německá automobilka BMW sděluje americkým prodejcům, že přinejmenším po dobu několika příštích týdnů nebude na dovoz z Mexika přenášet dodatečné náklady spojené s novými cly.
Volkswagen pracuje na záložních plánech, jak by se jeho značka osobních automobilů mohla vypořádat s americkými cly na dovoz z Mexika, zatímco BMW se připravuje na absorpci nákladů, protože automobilový průmysl se zmítá v chaotické obchodní politice amerického prezidenta Donalda Trumpa.
Minulý týden Bílý dům poskytl části průmyslu jednoměsíční odklad a uvedl, že vozidla vyrobená v Severní Americe budou osvobozena od 25 % cel, pokud se již řídí komplexními pravidly původu podle dohody mezi USA, Mexikem a Kanadou z roku 2020, která byla uzákoněna během Trumpova prvního funkčního období.
Americký automobilový průmysl, který po desetiletí využíval volného obchodu mezi Spojenými státy, Kanadou a Mexikem, řeší, jak přizpůsobit dodavatelské řetězce, pokud bude obchodní válka pokračovat, což může být velmi nákladné.
Podle Mexické asociace výrobců automobilů a Kanadské asociace výrobců vozidel směřuje přibližně 90 % vývozu automobilů z Mexika i Kanady do USA.
Zvýšení výroby v americkém závodě značky VW v Chattanooze bude potřebovat „trochu více času“, uvedl ve čtvrtek generální ředitel značky Thomas Schaefer.
VW vyloučil, že by na poslední chvíli přesunul vozy Škoda a SEAT/CUPRA za mexické hranice. V Pueble má velký závod, který vyrábí přibližně dvě třetiny vozů prodávaných ve Spojených státech.
„Zatím situaci sledujeme a připravujeme záložní plány pro dlouhodobá řešení,“ řekl Schaefer a krátkodobý přesun modelů z Mexika do amerického závodu označil za „nereálný“.
Německá automobilka BMW sděluje americkým prodejcům, že přinejmenším po dobu několika příštích týdnů nebude na dovoz z Mexika přenášet dodatečné náklady spojené s novými cly.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Volkswagen (ETR:VOWG_p) pracuje na záložních plánech, jak by se jeho značka osobních automobilů mohla vypořádat s americkými cly na dovoz z Mexika, zatímco BMW (ETR:BMWG) se připravuje na absorpci nákladů, protože automobilový průmysl se zmítá v chaotické obchodní politice amerického prezidenta Donalda Trumpa.
Minulý týden Bílý dům poskytl části průmyslu jednoměsíční odklad a uvedl, že vozidla vyrobená v Severní Americe budou osvobozena od 25 % cel, pokud se již řídí komplexními pravidly původu podle dohody mezi USA, Mexikem a Kanadou z roku 2020, která byla uzákoněna během Trumpova prvního funkčního období.
Americký automobilový průmysl, který po desetiletí využíval volného obchodu mezi Spojenými státy, Kanadou a Mexikem, řeší, jak přizpůsobit dodavatelské řetězce, pokud bude obchodní válka pokračovat, což může být velmi nákladné.
Podle Mexické asociace výrobců automobilů (AMIA) a Kanadské asociace výrobců vozidel směřuje přibližně 90 % vývozu automobilů z Mexika i Kanady do USA.
Zvýšení výroby v americkém závodě značky VW v Chattanooze bude potřebovat "trochu více času", uvedl ve čtvrtek generální ředitel značky Thomas Schaefer.
VW vyloučil, že by na poslední chvíli přesunul vozy Škoda a SEAT/CUPRA za mexické hranice. V Pueble má velký závod, který vyrábí přibližně dvě třetiny vozů prodávaných ve Spojených státech.
"Zatím situaci sledujeme a připravujeme záložní plány pro dlouhodobá řešení," řekl Schaefer a krátkodobý přesun modelů z Mexika do amerického závodu označil za "nereálný".
Německá automobilka BMW sděluje americkým prodejcům, že přinejmenším po dobu několika příštích týdnů nebude na dovoz z Mexika přenášet dodatečné náklady spojené s novými cly.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Akcie překonaly širší americký trh Akcie amerického vývojáře podnikového softwaru ServiceNow (NOW) uzavřely čtvrteční obchodování se ziskem 2 procent. Trh...
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Akcie před výsledky výrazně překonaly technologický index Akcie společnosti Alibaba Group Holding Ltd. (9988.HK) v Hongkongu během aktuálního čtvrtletí posílily...
