Společnost zvýšila horní hranici výplaty dividend z dosavadního rozpětí 30–40 % na 50 %, což potěšilo investory a vedlo ke zvýšení ceny akcií společnosti o 3,8 % v dopoledním obchodování.

Tento krok přichází v době, kdy Airbus prezentuje své výsledky během mezinárodního leteckého veletrhu v Paříži 2025, kde se sešly desítky výrobců a dodavatelů, aby demonstrovali odolnost leteckého průmyslu tváří v tvář výzvám jako jsou americká cla, geopolitické napětí, nebo přetrvávající problémy v dodavatelském řetězci. Airbus touto změnou potvrzuje, že přechází od obranného postavení ke stabilnímu růstu a je připraven vracet vyšší hodnotu akcionářům.

Airbus SE (AIR.DE)

Společnost současně zopakovala svůj závazek k udržitelnému a ziskovému růstu. Konkrétně potvrdila cíl cash conversion ratio kolem hodnoty 1 za pětileté období, což znamená, že je schopna efektivně převádět účetní zisk na volný peněžní tok. Tento ukazatel je klíčový pro investory, protože odráží schopnost společnosti generovat hotovost bez umělého navyšování zisku nebo expanzivního zadlužení.

Přes pozitivní výhled Airbus stále čelí významným logistickým a výrobním výzvám. Výrobce uvedl, že skoro 40 dokončených letadel zůstává bez motorů, což je důsledek problémů v dodavatelském řetězci, které zasahují výrobu kabinového vybavení a energetických jednotek. Provozní ředitel divize komerčních letadel Florent Massou nicméně uvedl, že od začátku roku 2025 zaznamenal pokles narušení výroby způsobených zpožděním komponentů o 40 %, což je důležitý krok vpřed.

Na druhé straně však varoval, že stále přetrvává zvýšená zranitelnost kvůli stávkám v závodech klíčových subdodavatelů. To by podle některých analytiků mohlo způsobit další narušení výroby v období, kdy se Airbus snaží o zrychlení tempa dodávek a zároveň držet kvalitu a bezpečnost výroby na špičkové úrovni.

Navzdory těmto výzvám společnost zůstává optimistická ohledně svých plánovaných cílů. Generální ředitel výrobní divize minulý týden potvrdil, že Airbus i nadále cílí na dodávku 820 letadel v roce 2025. To je v souladu s předchozími prohlášeními a naznačuje, že společnost vidí dostatečnou poptávku a kapacitu k tomu, aby tento ambiciózní plán naplnila.

V tomto kontextu je důležitá i změna dlouhodobé prognózy poptávky. Airbus minulý týden upravil směrem nahoru svou 20letou předpověď, což je vnímáno jako silný indikátor toho, že globální letecký trh i přes ekonomické a geopolitické otřesy stále nabízí značné příležitosti k růstu. Komerční ředitel Christian Scherer v této souvislosti uvedl, že Airbus zintenzivní úsilí o diverzifikaci dodavatelských zdrojů. Cílem je zajistit tzv. „dvojí zdrojování“, tedy záložní výrobce pro klíčové komponenty, které by umožnily překonat případné budoucí obchodní bariéry nebo výpadky v dodávkách.

Tato strategie je vnímána jako proaktivní reakce na vývoj posledních let, kdy se ukázalo, že závislost na jediném dodavateli může být fatální – zejména v odvětvích, která operují s úzkými výrobními harmonogramy a vysokými náklady na skladování. Airbus se tak snaží vybudovat robustnější a flexibilnější výrobní řetězec, který by mu měl v budoucnu umožnit vyrovnat se s neočekávanými výpadky a pokračovat ve zvyšování výroby.

Z pohledu investorů je klíčové, že Airbus dokáže kombinovat ambice se stabilitou – zvyšuje výplatu dividend, drží si hotovostní kázeň, upravuje výrobní struktury a zároveň potvrzuje schopnost plnit dlouhodobé cíle. I přes trvající hrozby jako jsou celní bariéry nebo problémy s výrobou zůstává společnost jedním z nejspolehlivějších hráčů v oblasti civilního letectví.