BYD (BYDDY) předstihla Teslu (TSLA) v evropském prodeji elektromobilů díky levnějším modelům
Společnost buduje síť ultrarychlých nabíječek po celé Evropě
Zájem Evropanů o elektromobily klesá, ale nízká cena zůstává klíčová
V roce 2024 společnost předběhla Teslu(TSLA) a stala se největším světovým výrobcem elektromobilů podle objemu prodejů. Tento úspěch byl dosažen bez viditelného zpomalení růstu, což svědčí o výjimečné výkonnosti značky i strategickém plánování. Nyní se BYD(BYDDY) soustředí na rozšíření svého vlivu v Evropě, která se stává klíčovým teritoriem pro další fázi růstu.
Zatímco vstup do Evropy byl zpočátku provázen určitými obtížemi, zejména kvůli vysokým cenám vozů a ne zcela přizpůsobené nabídce, společnost rychle přehodnotila strategii. Zaměřila se na cenově dostupnější modely, které lépe odpovídají poptávce místních spotřebitelů. Tento obrat přinesl hmatatelné výsledky: v dubnu 2025 poprvé BYD v Evropě předstihla Teslu v počtu prodaných elektromobilů.
Tento milník je významný i symbolicky – Tesla dlouho dominovala evropskému trhu s elektromobily a byla považována za nedostižného hráče. Pokles zájmu o její modely spolu s kontroverzemi kolem Elona Muska však vytvořily příležitost, kterou BYD dokázala využít. Během prvních čtyř měsíců roku 2025 BYD téměř čtyřnásobila své evropské prodeje, přičemž měsíční růst dosahuje až 10 %.
Zdroj: Getty Images
Silná vize, silné investice
Úspěch BYD na evropském trhu není náhodný. Výkonná viceprezidentka společnosti Stella Li označila Evropu za „nejdůležitější trh“ a zdůraznila, že automobilka zde plánuje investovat až 20 miliard dolarů. Tento závazek se odráží nejen v obchodní strategii, ale i v infrastruktuře, kterou společnost buduje.
BYD například rozvíjí vlastní síť ultrarychlých dobíjecích stanic, což má nejen zlepšit vnímání značky, ale také zvýšit důvěru spotřebitelů v dostupnost nabíjení. Plánované stanice umožní dobít vozidla na dojezd přes 400 kilometrů během pouhých pěti minut. To by mohlo eliminovat jeden z hlavních problémů, které zákazníci u elektromobilů často zmiňují – dlouhé čekání na dobití.
Dalším klíčovým prvkem strategie BYD je model Dolphin Surf, evropská varianta jejich nejprodávanějšího čínského vozu Seagull. Tento kompaktní elektromobil bude v Evropě dostupný za cenu začínající na 19 990 eurech (cca 22 700 USD), což je výrazně méně než většina konkurenčních modelů. Dostupnost takového vozu může zásadně ovlivnit nákupní chování spotřebitelů, kteří dosud elektromobily považovali za nedostupné.
Zpomalení trhu otevírá šanci těžit z cenové výhody
Přestože BYD rychle získává podíl na trhu, evropský segment elektromobilů čelí určitému ochlazení. Průzkum společnosti Shell ukázal, že počet respondentů v Evropě, kteří uvažují o koupi elektromobilu, klesl z 48 % v roce 2024 na 41 % v roce 2025. Klíčovým důvodem zůstává cena vozů, což však může být paradoxně výhodou pro značku jako BYD.
Zatímco někteří konkurenti bojují s maržemi, BYD díky své vertikálně integrované výrobě a zkušenostem z domácího trhu dokáže držet nízké ceny bez ztráty kvality. V Evropě tak může vyplnit mezeru, kterou konkurence není schopna efektivně obsloužit. Rostoucí dostupnost kvalitních a levných elektromobilů se přitom může stát katalyzátorem pro oživení poptávky v regionu.
Americký trh zatím zůstává mimo hlavní zájem společnosti, zejména kvůli politickým a regulatorním překážkám. V dlouhodobém horizontu se však dá očekávat, že i zde budou čínští výrobci hledat příležitosti. BYD díky svému globálnímu rozsahu a zkušenostem může být prvním z nich, kdo se na americký trh prosadí v plné síle.
BYD jako dlouhodobá sázka
Z investičního pohledu představuje BYD jednu z nejzajímavějších příležitostí v oblasti elektromobility. Společnost má dominantní postavení v Číně, největším trhu s elektromobily na světě, a zároveň prokazuje schopnost prosazovat se i na náročných zahraničních trzích. Evropský růst je teprve v počáteční fázi a při současném tempu může velmi rychle přerůst očekávání.
Vedoucí postavení na domácím trhu navíc zajišťuje stabilní základnu, která pomáhá vyrovnávat případná rizika spojená se zahraniční expanzí. Jakmile skončí cenová válka a dojde ke konsolidaci odvětví, může být ziskový potenciál BYD ještě výraznější.
Pokud tedy hledáte investici do budoucnosti automobilového průmyslu, BYD nabízí výjimečnou kombinaci růstu, inovací a cenové konkurenceschopnosti. Ačkoliv výzvy přetrvávají, dosavadní výsledky a strategie společnosti naznačují, že její globální příběh teprve začíná.
Zdroj: Getty images
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Čínský výrobce elektromobilů BYD se v posledních letech proměnil ve skutečného lídra v globálním automobilovém průmyslu.
V roce 2024 společnost předběhla Teslu (TSLA) a stala se největším světovým výrobcem elektromobilů podle objemu prodejů. Tento úspěch byl dosažen bez viditelného zpomalení růstu, což svědčí o výjimečné výkonnosti značky i strategickém plánování. Nyní se BYD (BYDDY) soustředí na rozšíření svého vlivu v Evropě, která se stává klíčovým teritoriem pro další fázi růstu.
Zatímco vstup do Evropy byl zpočátku provázen určitými obtížemi, zejména kvůli vysokým cenám vozů a ne zcela přizpůsobené nabídce, společnost rychle přehodnotila strategii. Zaměřila se na cenově dostupnější modely, které lépe odpovídají poptávce místních spotřebitelů. Tento obrat přinesl hmatatelné výsledky: v dubnu 2025 poprvé BYD v Evropě předstihla Teslu v počtu prodaných elektromobilů.
Tento milník je významný i symbolicky – Tesla dlouho dominovala evropskému trhu s elektromobily a byla považována za nedostižného hráče. Pokles zájmu o její modely spolu s kontroverzemi kolem Elona Muska však vytvořily příležitost, kterou BYD dokázala využít. Během prvních čtyř měsíců roku 2025 BYD téměř čtyřnásobila své evropské prodeje, přičemž měsíční růst dosahuje až 10 %.
Silná vize, silné investice
Úspěch BYD na evropském trhu není náhodný. Výkonná viceprezidentka společnosti Stella Li označila Evropu za „nejdůležitější trh“ a zdůraznila, že automobilka zde plánuje investovat až 20 miliard dolarů. Tento závazek se odráží nejen v obchodní strategii, ale i v infrastruktuře, kterou společnost buduje.
BYD například rozvíjí vlastní síť ultrarychlých dobíjecích stanic, což má nejen zlepšit vnímání značky, ale také zvýšit důvěru spotřebitelů v dostupnost nabíjení. Plánované stanice umožní dobít vozidla na dojezd přes 400 kilometrů během pouhých pěti minut. To by mohlo eliminovat jeden z hlavních problémů, které zákazníci u elektromobilů často zmiňují – dlouhé čekání na dobití.
Dalším klíčovým prvkem strategie BYD je model Dolphin Surf, evropská varianta jejich nejprodávanějšího čínského vozu Seagull. Tento kompaktní elektromobil bude v Evropě dostupný za cenu začínající na 19 990 eurech (cca 22 700 USD), což je výrazně méně než většina konkurenčních modelů. Dostupnost takového vozu může zásadně ovlivnit nákupní chování spotřebitelů, kteří dosud elektromobily považovali za nedostupné.
Zpomalení trhu otevírá šanci těžit z cenové výhody
Přestože BYD rychle získává podíl na trhu, evropský segment elektromobilů čelí určitému ochlazení. Průzkum společnosti Shell ukázal, že počet respondentů v Evropě, kteří uvažují o koupi elektromobilu, klesl z 48 % v roce 2024 na 41 % v roce 2025. Klíčovým důvodem zůstává cena vozů, což však může být paradoxně výhodou pro značku jako BYD.
Zatímco někteří konkurenti bojují s maržemi, BYD díky své vertikálně integrované výrobě a zkušenostem z domácího trhu dokáže držet nízké ceny bez ztráty kvality. V Evropě tak může vyplnit mezeru, kterou konkurence není schopna efektivně obsloužit. Rostoucí dostupnost kvalitních a levných elektromobilů se přitom může stát katalyzátorem pro oživení poptávky v regionu.
Americký trh zatím zůstává mimo hlavní zájem společnosti, zejména kvůli politickým a regulatorním překážkám. V dlouhodobém horizontu se však dá očekávat, že i zde budou čínští výrobci hledat příležitosti. BYD díky svému globálnímu rozsahu a zkušenostem může být prvním z nich, kdo se na americký trh prosadí v plné síle.
BYD jako dlouhodobá sázka
Z investičního pohledu představuje BYD jednu z nejzajímavějších příležitostí v oblasti elektromobility. Společnost má dominantní postavení v Číně, největším trhu s elektromobily na světě, a zároveň prokazuje schopnost prosazovat se i na náročných zahraničních trzích. Evropský růst je teprve v počáteční fázi a při současném tempu může velmi rychle přerůst očekávání.
Vedoucí postavení na domácím trhu navíc zajišťuje stabilní základnu, která pomáhá vyrovnávat případná rizika spojená se zahraniční expanzí. Jakmile skončí cenová válka a dojde ke konsolidaci odvětví, může být ziskový potenciál BYD ještě výraznější.
Pokud tedy hledáte investici do budoucnosti automobilového průmyslu, BYD nabízí výjimečnou kombinaci růstu, inovací a cenové konkurenceschopnosti. Ačkoliv výzvy přetrvávají, dosavadní výsledky a strategie společnosti naznačují, že její globální příběh teprve začíná.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Akcie reagovaly prudkým růstem Akcie společnosti Snowflake Inc. (SNOW) ve čtvrteční předobchodní fázi posilovaly přibližně o 24 procent. Trh reagoval...
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.