Klíčové body

Audi odhalilo Concept C, elektrický dvoumístný sportovní vůz s minimalistickým designem
Interiér kombinuje přírodní materiály a jednoduché technologie bez zahlcení řidiče
Concept C symbolizuje transformaci Audi směrem k elektromobilitě a zjednodušení portfolia

Vůz disponuje třídílnou střechou, která se elektronicky zasouvá a vytváří otevřenou verzi targa. Čistý vzhled je zdůrazněn absencí zbytečných ozdob a přebytečných detailů, což je zjevná reakce na dřívější kritiku, že některé modely Audi působily příliš komplikovaně. Výrazná černá mřížka chladiče, ostré vzduchové kanály a 21palcová kola dotvářejí agresivní, ale stále minimalistický charakter vozu.

S délkou přibližně 177 palců a šířkou 77 palců je Concept C větší než ikonické modely TT či R8, přestože z obou čerpá inspiraci. Designérský tým vedený Massimem Frascellou, který nastoupil do Audi v roce 2024, se zaměřil na jednoduchost a jasnou identitu. Podle něj nemá vůz křičet, aby zaujal – má působit svou čistotou a charakterem.

Interiér inspirovaný minimalismem

Minimalistická filozofie se odráží i uvnitř vozu. Interiér kombinuje monochromatickou šedou paletu s přírodními textiliemi a eloxovaným hliníkem, čímž vytváří moderní, ale přívětivý prostor. Audi se rozhodlo skrýt reproduktory za látkové panely dveří a centrální displej je možné sklopit, pokud není využíván. Tento přístup má zabránit zahlcení řidiče a spolujezdce technologiemi.

Kulatý volant je návratem k tradici značky a odkazem na vozy z minulých desetiletí. Uvnitř se objevuje i inspirace historickými závodními modely, zejména Auto Union Type C ze 30. let. Čtyři světla v předních a zadních světlometech připomínají logo Audi a zdůrazňují kontinuitu značky.

Ulrich Beierlein, vedoucí interiérového designu, uvedl, že cílem bylo nabídnout uživatelům jen ty informace, které skutečně potřebují. Audi plánuje zredukovat nabídku volantů ze současné stovky variant na přibližně pět, což podtrhuje širší snahu o radikální zjednodušení portfolia. Generální ředitel Gernot Döllner označil tento krok za klíčovou část strategie, která má značce dodat jasnější profil a lépe oslovit zákazníky.

Chcete využít této příležitosti?

Strategický význam pro značku

Concept C není jen designovým cvičením, ale také strategickým nástrojem. Audi prochází zásadní transformací. Uzavírá továrnu v Bruselu, zvažuje výrobní kapacity v USA kvůli celní politice prezidenta Donalda Trumpa a současně připravuje expanzi v Číně. Do konce roku má automobilka uvést více než 20 nových modelů, včetně plug-in hybridů a plně elektrických vozů.

Döllner v souvislosti s představením konceptu zdůraznil, že kolem roku 2030 očekává Audi vyrovnaný podíl prodejů mezi vozy se spalovacím motorem a elektromobily. Concept C tak symbolizuje přechod k novému období, kdy bude značka stavět na jednodušším, čitelnějším portfoliu a silnějším zaměření na elektromobilitu.

Vůz rovněž ukazuje snahu reagovat na globální trh otřesený celními bariérami a zpomalující poptávkou po elektromobilech. Audi potřebuje nabídnout jasnou vizi, která zaujme zákazníky nejen technologií, ale i identitou značky. Právě Concept C má ukázat, že automobilka zůstává inovativní a sebevědomá.

Výroba, cena a tržní očekávání

Podle vedení Audi by měla být sériová výroba modelu Concept C zahájena v roce 2027. Podoba sériového vozu se má blížit konceptu, který je již nyní vybaven prvky nutnými pro provoz, jako jsou stěrače či boční zrcátka. Očekávaný objem výroby se pohybuje v „nízkém pětimístném čísle“, což ukazuje na exkluzivní charakter vozu.

Co se týče ceny, bude Concept C dražší než model TT, který se v posledním roce výroby prodával kolem 50 000 dolarů, ale levnější než model R8, jehož cena přesahovala 170 000 dolarů. Automobilka tak zjevně míří na zákazníky hledající kombinaci exkluzivity, sportovního výkonu a udržitelnosti, ale zároveň na širší publikum než u nejdražších supersportů.

Concept C je tak vnímán jako zásadní krok k redefinici značky Audi – jasnější profil, jednodušší produktová nabídka a důraz na elektromobilitu mají přispět k tomu, aby automobilka obstála v rychle se měnícím automobilovém prostředí.

Tento nový koncept ukazuje, že Audi nejen reaguje na současné tržní tlaky, ale aktivně hledá cestu, jak si vytvořit pevnou pozici v budoucnosti automobilového průmyslu. Concept C je symbolem zjednodušení, návratu k čistým liniím a zároveň výrazem strategické odvahy, bez níž by značka nemohla čelit globální konkurenci ani výzvám elektromobility.

Tento dvoumístný plně elektrický sportovní vůz představuje ztělesnění minimalistického designu a zároveň jasný krok směrem k elektrické budoucnosti značky. Concept C vyniká čistými liniemi, modernistickou karoserií a designem ve stylu Bauhausu.Vůz disponuje třídílnou střechou, která se elektronicky zasouvá a vytváří otevřenou verzi targa. Čistý vzhled je zdůrazněn absencí zbytečných ozdob a přebytečných detailů, což je zjevná reakce na dřívější kritiku, že některé modely Audi působily příliš komplikovaně. Výrazná černá mřížka chladiče, ostré vzduchové kanály a 21palcová kola dotvářejí agresivní, ale stále minimalistický charakter vozu.S délkou přibližně 177 palců a šířkou 77 palců je Concept C větší než ikonické modely TT či R8, přestože z obou čerpá inspiraci. Designérský tým vedený Massimem Frascellou, který nastoupil do Audi v roce 2024, se zaměřil na jednoduchost a jasnou identitu. Podle něj nemá vůz křičet, aby zaujal – má působit svou čistotou a charakterem.Interiér inspirovaný minimalismemMinimalistická filozofie se odráží i uvnitř vozu. Interiér kombinuje monochromatickou šedou paletu s přírodními textiliemi a eloxovaným hliníkem, čímž vytváří moderní, ale přívětivý prostor. Audi se rozhodlo skrýt reproduktory za látkové panely dveří a centrální displej je možné sklopit, pokud není využíván. Tento přístup má zabránit zahlcení řidiče a spolujezdce technologiemi.Kulatý volant je návratem k tradici značky a odkazem na vozy z minulých desetiletí. Uvnitř se objevuje i inspirace historickými závodními modely, zejména Auto Union Type C ze 30. let. Čtyři světla v předních a zadních světlometech připomínají logo Audi a zdůrazňují kontinuitu značky.Ulrich Beierlein, vedoucí interiérového designu, uvedl, že cílem bylo nabídnout uživatelům jen ty informace, které skutečně potřebují. Audi plánuje zredukovat nabídku volantů ze současné stovky variant na přibližně pět, což podtrhuje širší snahu o radikální zjednodušení portfolia. Generální ředitel Gernot Döllner označil tento krok za klíčovou část strategie, která má značce dodat jasnější profil a lépe oslovit zákazníky.Chcete využít této příležitosti?Strategický význam pro značkuConcept C není jen designovým cvičením, ale také strategickým nástrojem. Audi prochází zásadní transformací. Uzavírá továrnu v Bruselu, zvažuje výrobní kapacity v USA kvůli celní politice prezidenta Donalda Trumpa a současně připravuje expanzi v Číně. Do konce roku má automobilka uvést více než 20 nových modelů, včetně plug-in hybridů a plně elektrických vozů.Döllner v souvislosti s představením konceptu zdůraznil, že kolem roku 2030 očekává Audi vyrovnaný podíl prodejů mezi vozy se spalovacím motorem a elektromobily. Concept C tak symbolizuje přechod k novému období, kdy bude značka stavět na jednodušším, čitelnějším portfoliu a silnějším zaměření na elektromobilitu.Vůz rovněž ukazuje snahu reagovat na globální trh otřesený celními bariérami a zpomalující poptávkou po elektromobilech. Audi potřebuje nabídnout jasnou vizi, která zaujme zákazníky nejen technologií, ale i identitou značky. Právě Concept C má ukázat, že automobilka zůstává inovativní a sebevědomá.Výroba, cena a tržní očekáváníPodle vedení Audi by měla být sériová výroba modelu Concept C zahájena v roce 2027. Podoba sériového vozu se má blížit konceptu, který je již nyní vybaven prvky nutnými pro provoz, jako jsou stěrače či boční zrcátka. Očekávaný objem výroby se pohybuje v „nízkém pětimístném čísle“, což ukazuje na exkluzivní charakter vozu.Co se týče ceny, bude Concept C dražší než model TT, který se v posledním roce výroby prodával kolem 50 000 dolarů, ale levnější než model R8, jehož cena přesahovala 170 000 dolarů. Automobilka tak zjevně míří na zákazníky hledající kombinaci exkluzivity, sportovního výkonu a udržitelnosti, ale zároveň na širší publikum než u nejdražších supersportů.Concept C je tak vnímán jako zásadní krok k redefinici značky Audi – jasnější profil, jednodušší produktová nabídka a důraz na elektromobilitu mají přispět k tomu, aby automobilka obstála v rychle se měnícím automobilovém prostředí.Tento nový koncept ukazuje, že Audi nejen reaguje na současné tržní tlaky, ale aktivně hledá cestu, jak si vytvořit pevnou pozici v budoucnosti automobilového průmyslu. Concept C je symbolem zjednodušení, návratu k čistým liniím a zároveň výrazem strategické odvahy, bez níž by značka nemohla čelit globální konkurenci ani výzvám elektromobility.