Tesla prochází v Evropě obdobím, které se pro automobilku stává stále složitějším. Podle čerstvých údajů Evropského sdružení výrobců automobilů prodala v srpnu v zemích Evropské unie pouze 8 220 vozů. V porovnání se stejným měsícem loňského roku jde o pokles o 37 %, což signalizuje vážné zpomalení poptávky. Když se podíváme na celoroční bilanci, čísla jsou ještě méně příznivá. Od ledna do srpna klesly evropské prodeje Tesly meziročně o 43 %. Tento propad je o to nápadnější, že konkurenti naopak hlásí výrazné nárůsty. Nejvýraznějším příkladem je čínský výrobce elektromobilů BYD (BYDDY). Ten v srpnu prodal na evropském trhu 9 130 vozů, což je meziroční nárůst o 201 %. Od začátku roku jeho prodeje vyskočily dokonce o 244 %. Zatímco Tesla (TSLA) bojuje s ústupem z dřívějších pozic, BYD si upevňuje pověst jednoho z nejrychleji rostoucích hráčů v oboru. Evropský trh s elektromobily přitom jako celek nevykazuje prudký růst. Podíl čistě elektrických aut na nových registracích za srpen dosáhl 15,8 %, tedy stejné úrovně jako v předchozích měsících. Asociace upozorňuje, že jde o číslo „stále pod tempem potřebným v této fázi přechodu“. Zákazníci tak i nadále upřednostňují hybridní vozy, které si udržují nejvyšší popularitu. Konkurence, image a slabý impuls z nových modelů Pokles Tesly nelze vysvětlit jen čísly. Odborníci poukazují na více faktorů, které dohromady vytvářejí pro automobilku nepříznivé prostředí. Jedním z nich je stále agresivnější expanze čínských výrobců, kteří dokážou nabízet elektromobily s atraktivním poměrem ceny a výkonu. Evropští zákazníci, citliví na cenu, tuto nabídku přijímají. Dalším aspektem je image generálního ředitele Elona Muska. Jeho politické postoje a veřejná vyjádření rozdělují společnost a část zákazníků v Evropě mohou odrazovat od nákupu. Pro automobilku, která dříve těžila z výrazné osobní značky svého šéfa, se tak může tato skutečnost stávat slabinou. Ani modernizovaný Model Y zatím nepřinesl očekávané oživení. Přestože jde o klíčový vůz v nabídce Tesly, srpnové statistiky žádný pozitivní dopad neukázaly. To podtrhuje skutečnost, že automobilka čelí v Evropě strukturálním problémům, které nelze vyřešit pouhým uvedením aktualizovaného modelu. Slábnoucí dominance i na domácím trhu v USA Slabší čísla Tesly se neomezují pouze na Evropu. Také ve Spojených státech začíná být patrné, že firma ztrácí část své dřívější dominance. Podle analýzy společnosti Cox Automotive klesl podíl Tesly na americkém trhu s elektromobily v srpnu na nejnižší úroveň v historii. To je překvapivé zejména proto, že celkový prodej elektromobilů v USA v tomto období prudce rostl díky blížícímu se konci federálních daňových pobídek. Cox Automotive odhadla srpnový prodej Tesly na přibližně 55 500 vozů. Meziměsíčně to znamenalo růst o 3 %, ale v meziročním srovnání šlo o pokles o téměř 7 %. To ukazuje, že i v prostředí silné poptávky po elektromobilech se Tesle nedaří držet krok s konkurencí. Firma sama měsíční statistiky nezveřejňuje a poskytuje pouze souhrnná čtvrtletní čísla. Navíc neuvádí výsledky podle jednotlivých regionů ani modelů. Investoři a analytici se tak musejí spoléhat na odhady nezávislých společností. Tesla navíc spojuje své nejprodávanější vozy Model 3 a Model Y do jedné kategorie, zatímco ostatní modely vykazuje souhrnně. Tato praxe komplikuje detailnější pohled na vývoj poptávky po konkrétních typech vozů. Vyhlídky na výsledky a reakce investorů Investoři nyní čekají na oficiální čísla za třetí čtvrtletí, která Tesla tradičně zveřejňuje na začátku následujícího kvartálu. Podle konsenzu FactSet by měl celkový prodej dosáhnout 448 000 elektromobilů. Pokud se tato prognóza naplní, půjde o pokles oproti 463 000 vozům prodaným ve třetím čtvrtletí roku 2024. Na burze už se obavy zhoršených výsledků částečně projevily. Akcie Tesly během čtvrtečního obchodování oslabily o více než 3 %. Přesto je třeba dodat, že za posledních 12 měsíců jsou akcie o 67 % výše, a i od začátku letošního roku si udržely nárůst kolem 6 %. Jen v září posílily o výrazných 28 %. Na krátkodobý optimismus investorů měla vliv i zpráva, že Elon Musk nakoupí akcie společnosti v hodnotě 1 miliardy dolarů. Tento krok trh interpretoval jako projev důvěry šéfa automobilky ve vlastní podnik. Přesto zůstává otevřená otázka, zda dokáže Tesla zastavit trend klesajících prodejů v Evropě i oslabující pozici v USA. Celkový obraz je jasný: Tesla čelí tvrdé konkurenci v Evropě i Americe a její prodeje klesají, zatímco čínské značky jako BYD rychle rostou. Ačkoli akcie zůstávají dlouhodobě v plusu, investoři s napětím čekají, zda nadcházející čtvrtletní výsledky ukážou cestu zpět k růstu, nebo potvrdí hlubší problémy v expanzi jedné z nejikoničtějších automobilových značek současnosti.