Po několika náročných obdobích se zdá, že se provozní výkonnost společnosti zlepšuje – a investoři na to reagovali pozitivně. Akcie vzrostly o 1,7 % na 36,60 USD, čímž překonaly indexy S&P 500 i Dow Jones Industrial Average, které přidaly přibližně 0,5 %.CSX oznámila za dané čtvrtletí zisk na akcii 44 centů při tržbách 3,6 miliardy dolarů, čímž mírně překonala očekávání Wall Street, které počítalo se ziskem 42 centů. Přestože tržby meziročně klesly asi o 1 %, společnost dokázala udržet stabilní marže a zvýšit provozní efektivitu. Analytik společnosti Benchmark Nathan Martin označil toto období za jedno z „nejlepších provozních čtvrtletí za poslední roky“.Zlepšení se podle něj týká několika klíčových oblastí: vlaky jsou rychlejší, čekací doby kratší, využití vagónů vyšší a spotřeba paliva nižší. Tyto faktory dohromady ukazují, že nová strategie CSX začíná přinášet výsledky, i když firma čelí slabšímu objemu přeprav v důsledku zpomalení ekonomiky a nepříznivého počasí.CSX Corporation  Na druhé straně provozní marže společnosti poklesly meziročně o 2,5 procentního bodu z 37,4 % zaznamenaných ve třetím čtvrtletí 2024. Tento pokles je však podle analytiků dočasný. Jonathan Chappell z Evercore ISI upozornil, že CSX dokončila dva velké infrastrukturní projekty, které by měly od roku 2026 přinést úsporu zhruba 100 milionů dolarů na nákladech za přesměrování tratí.„Od této chvíle to bude snazší,“ napsal Chappell. „Společnost už nemusí čelit výpadkům způsobeným hurikány ani jiným externím faktorům, které ovlivnily výsledky v minulém roce.“ Očekává, že díky těmto zlepšením by zisk CSX mohl v roce 2026 vzrůst o 15 %. Akcii hodnotí jako „koupit“ s cílovou cenou 39 USD, kterou po oznámení výsledků navýšil o 2 dolary.Chcete využít této příležitosti?Podobně optimistický je i Martin z Benchmarku, který stanovil cílovou cenu 40 USD a zdůraznil, že nová strategie pod vedením generálního ředitele Stephena Angela začíná nést ovoce. Podle dat společnosti FactSet má nyní 69 % analytiků doporučení „koupit“, zatímco průměr pro akcie v indexu S&P 500 činí přibližně 55 %. Průměrná cílová cena se pohybuje kolem 39 USD, což naznačuje prostor pro další růst.Třetí čtvrtletí bylo také prvním obdobím pro nového generálního ředitele Stephena Angela, který ve funkci nahradil Joea Hinrichse. Jeho příchod přinesl novou energii a změnu přístupu – zejména pokud jde o možné fúze a akvizice v železničním průmyslu.V červenci totiž společnosti Union Pacific a Norfolk Southern oznámily záměr fúze, která by mohla vytvořit první skutečně transkontinentální železnici ve Spojených státech, pokud ji schválí regulační orgány. Před nástupem Angela se CSX k podobným strategickým krokům stavěla zdrženlivě, ale nový šéf naznačil, že je otevřený příležitostem, pokud budou podmínky vhodné.Během konferenčního hovoru byl Angel dotázán přímo na možné akvizice. Odpověděl, že je důležité zachovat trpělivost a soustředit se na správné načasování. „Takovéto strategické příležitosti fungují tak, že je třeba počkat na správný okamžik,“ uvedl. „Do té doby je pro nás prioritou zajistit nejlepší provozní výkonnost ve své třídě.“Angel tak dává jasně najevo, že jeho cílem není uspěchat expanzi, ale vybudovat pevný základ, který umožní společnosti CSX dlouhodobě růst. Tento přístup se zdá být v souladu s aktuální strategií amerických dopravních společností, které se snaží zvyšovat efektivitu a udržitelnost namísto agresivního růstu.V pátek ráno byly akcie CSX v letošním roce vyšší o 12 % a za posledních 12 měsíců posílily o 9 %. To je jasný signál, že investoři začínají znovu věřit v dlouhodobý potenciál společnosti – nejen díky silným výsledkům, ale také díky viditelné změně ve vedení a směřování firmy.