Bentley představilo nejlehčí a nejvýkonnější Continental GT Supersports s motorem V8 o výkonu 656 koní
Celkem vznikne jen 500 kusů, jako pocta 100 letům modelů Supersports
Cena začíná na 486 000 USD, výroba startuje koncem 2026 a dodávky v roce 2027
Jde o vůz, který má být jasným signálem návratu značky k důrazu na výkon, lehkost a přímé zapojení řidiče. Automobilka zdůrazňuje, že Supersports představuje posun směrem k odvážnějším a ostře zaměřeným vozům, které kombinují tradiční luxus Bentley s výrazně sportovnější filozofií.
Model určený pro rok 2027 je koncipován jako dvoumístné kupé s pohonem zadních kol. Bentley konstrukci podrobilo výrazné dietě a poprvé v historii se hmotnost Continentalu GT dostala pod hranici dvou tun. Výsledek je přímým odkazem na původní myšlenku Supersports – vytvořit vůz, který nabídne mimořádnou rychlost a agilitu, aniž by opustil svět řemeslně zpracovaného luxusu.
Frank-Steffen Walliser, generální ředitel Bentley, k představení modelu uvedl, že vůz má ztělesnit „návrat k výrobě extrémnějších Bentley“, které dokážou být zároveň skutečným řidičským strojem i automobilovým uměleckým dílem. Podle něj značka vždy nejvíce vynikala tehdy, když ukázala svou odvážnější stránku – a nový Supersports je přímým vyjádřením této ambice.
Zdroj: Getty images
Technika zaměřená na čistý výkon a rekordní lehkost
Srdcem vozu je známý motor V8 s dvojitým přeplňováním, naladěný na výkon 656 koní. Absence hybridních komponent ukazuje, že Bentley chtělo vytvořit automobil co nejpřímějšího a nejčistšího charakteru. Vůz spolupracuje s 8stupňovou dvouspojkovou převodovkou, která umožňuje rychlé a efektivní řazení.
Pod kapotou tak vznikla kombinace, která umožňuje Continentalu GT Supersports dosáhnout maximální rychlosti přibližně 309 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy. Automobilka zároveň přepracovala aerodynamiku vozu a kromě úpravy karoserie snížila i těžiště, mimo jiné díky tomu, že obě sedadla jsou umístěna níže než v běžném modelu Continental GT.
Jedním z klíčových faktorů, který novinku posouvá do výjimečného segmentu, je důraz na odlehčení konstrukce. Bentley uvádí, že Supersports je nejlehčím Continentalem GT v historii, a dokonce nejlehčím modelem Bentley za posledních 85 let. Ke snížení hmotnosti přispělo odstranění zadní části kabiny a další konstrukční úpravy zaměřené na dosažení co nejnižší tonáže.
Výsledkem je automobil, který se svým charakterem přibližuje sportovním vozům více než kterémukoli Continentalu před ním, a přesto si zachovává všechny prvky ručně zpracovaného interiéru, za který je Bentley dlouhodobě oceňováno.
Omezená série jako pocta století modelů Supersports
Výroba bude striktně omezená. Bentley plánuje vyrobit pouze 500 kusů tohoto modelu, aby tím oslavilo 100 let tradice Supersports – linie, jejíž kořeny sahají až do roku 1925. Právě tehdy vznikl první „Super Sports“, historicky první Bentley, které překonalo rychlost 100 mph – tedy zhruba 161 km/h. Nový Continental GT Supersports tak navazuje na dědictví, které je neodmyslitelně spojeno s výkonnými vozy značky.
Limitovaná produkce zároveň vytváří sběratelskou hodnotu. Zájemci o tento model si musí být vědomi, že dostupnost bude výrazně omezená, a Bentley už nyní očekává vysoký zájem ze strany zákazníků, kteří kombinují vášeň pro řidičsky zaměřené vozy s investičním uvažováním.
Model bude možné objednávat od března příštího roku. První kusy jsou plánovány do výroby na konec roku 2026 a první dodávky zákazníkům proběhnou na začátku roku 2027. Tato časová osa ukazuje, že Bentley se drží svého tradičního cyklu, kdy u podobných exkluzivních modelů klade velký důraz na detailní ladění i precizní řemeslné zpracování.
Cena a postavení vozu na trhu ultra-luxusních sportovních aut
Startovací cena nového Continentalu GT Supersports je stanovena na přibližně 486 000 USD. Bentley neváhá přiznat, že tato částka může být vnímána dvěma způsoby – jako investice do sběratelsky cenného modelu, který bude k dispozici pouze v omezeném množství, nebo jednoduše jako rozhodnutí užít si vůz, jehož hlavním posláním je přinést řidiči maximální radost.
Supersports tak zapadá do segmentu, v němž cenovka není pouze odrazem technických parametrů, ale i exkluzivity, nízké produkce a hluboké tradice značky. Bentley tím navazuje na svou filozofii nabízet vozy, které nejsou jen dopravním prostředkem, ale také symbolem řemeslné práce, výkonu a automobilové kultury.
Nový Continental GT Supersports je tak nejen dalším krokem v evoluci modelové řady Continental, ale také jasným prohlášením o tom, že Bentley chce i nadále vytvářet vozy, které spojují svět ultra-luxusu s nekompromisní výkonností. Pro automobilku i její zákazníky jde o návrat k tradici, která je pevně zakořeněná v DNA značky – a která bude díky této novince pokračovat i v druhém století existence řady Supersports.
Zdroj: Getty images
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Bentley představilo zcela nový Continental GT Supersports, který se stává nejextrémnějším provedením této modelové řady.
Jde o vůz, který má být jasným signálem návratu značky k důrazu na výkon, lehkost a přímé zapojení řidiče. Automobilka zdůrazňuje, že Supersports představuje posun směrem k odvážnějším a ostře zaměřeným vozům, které kombinují tradiční luxus Bentley s výrazně sportovnější filozofií.
Model určený pro rok 2027 je koncipován jako dvoumístné kupé s pohonem zadních kol. Bentley konstrukci podrobilo výrazné dietě a poprvé v historii se hmotnost Continentalu GT dostala pod hranici dvou tun. Výsledek je přímým odkazem na původní myšlenku Supersports – vytvořit vůz, který nabídne mimořádnou rychlost a agilitu, aniž by opustil svět řemeslně zpracovaného luxusu.
Frank-Steffen Walliser, generální ředitel Bentley, k představení modelu uvedl, že vůz má ztělesnit „návrat k výrobě extrémnějších Bentley“, které dokážou být zároveň skutečným řidičským strojem i automobilovým uměleckým dílem. Podle něj značka vždy nejvíce vynikala tehdy, když ukázala svou odvážnější stránku – a nový Supersports je přímým vyjádřením této ambice.
Technika zaměřená na čistý výkon a rekordní lehkost
Srdcem vozu je známý motor V8 s dvojitým přeplňováním, naladěný na výkon 656 koní. Absence hybridních komponent ukazuje, že Bentley chtělo vytvořit automobil co nejpřímějšího a nejčistšího charakteru. Vůz spolupracuje s 8stupňovou dvouspojkovou převodovkou, která umožňuje rychlé a efektivní řazení.
Pod kapotou tak vznikla kombinace, která umožňuje Continentalu GT Supersports dosáhnout maximální rychlosti přibližně 309 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy. Automobilka zároveň přepracovala aerodynamiku vozu a kromě úpravy karoserie snížila i těžiště, mimo jiné díky tomu, že obě sedadla jsou umístěna níže než v běžném modelu Continental GT.
Jedním z klíčových faktorů, který novinku posouvá do výjimečného segmentu, je důraz na odlehčení konstrukce. Bentley uvádí, že Supersports je nejlehčím Continentalem GT v historii, a dokonce nejlehčím modelem Bentley za posledních 85 let. Ke snížení hmotnosti přispělo odstranění zadní části kabiny a další konstrukční úpravy zaměřené na dosažení co nejnižší tonáže.
Výsledkem je automobil, který se svým charakterem přibližuje sportovním vozům více než kterémukoli Continentalu před ním, a přesto si zachovává všechny prvky ručně zpracovaného interiéru, za který je Bentley dlouhodobě oceňováno.
Omezená série jako pocta století modelů Supersports
Výroba bude striktně omezená. Bentley plánuje vyrobit pouze 500 kusů tohoto modelu, aby tím oslavilo 100 let tradice Supersports – linie, jejíž kořeny sahají až do roku 1925. Právě tehdy vznikl první „Super Sports“, historicky první Bentley, které překonalo rychlost 100 mph – tedy zhruba 161 km/h. Nový Continental GT Supersports tak navazuje na dědictví, které je neodmyslitelně spojeno s výkonnými vozy značky.
Limitovaná produkce zároveň vytváří sběratelskou hodnotu. Zájemci o tento model si musí být vědomi, že dostupnost bude výrazně omezená, a Bentley už nyní očekává vysoký zájem ze strany zákazníků, kteří kombinují vášeň pro řidičsky zaměřené vozy s investičním uvažováním.
Model bude možné objednávat od března příštího roku. První kusy jsou plánovány do výroby na konec roku 2026 a první dodávky zákazníkům proběhnou na začátku roku 2027. Tato časová osa ukazuje, že Bentley se drží svého tradičního cyklu, kdy u podobných exkluzivních modelů klade velký důraz na detailní ladění i precizní řemeslné zpracování.
Cena a postavení vozu na trhu ultra-luxusních sportovních aut
Startovací cena nového Continentalu GT Supersports je stanovena na přibližně 486 000 USD. Bentley neváhá přiznat, že tato částka může být vnímána dvěma způsoby – jako investice do sběratelsky cenného modelu, který bude k dispozici pouze v omezeném množství, nebo jednoduše jako rozhodnutí užít si vůz, jehož hlavním posláním je přinést řidiči maximální radost.
Supersports tak zapadá do segmentu, v němž cenovka není pouze odrazem technických parametrů, ale i exkluzivity, nízké produkce a hluboké tradice značky. Bentley tím navazuje na svou filozofii nabízet vozy, které nejsou jen dopravním prostředkem, ale také symbolem řemeslné práce, výkonu a automobilové kultury.
Nový Continental GT Supersports je tak nejen dalším krokem v evoluci modelové řady Continental, ale také jasným prohlášením o tom, že Bentley chce i nadále vytvářet vozy, které spojují svět ultra-luxusu s nekompromisní výkonností. Pro automobilku i její zákazníky jde o návrat k tradici, která je pevně zakořeněná v DNA značky – a která bude díky této novince pokračovat i v druhém století existence řady Supersports.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Akcie reagují na několikaletou proměnu řetězce Akcie provozovatele restaurací Brinker International (EAT) od začátku letošního roku vzrostly o 71 %....
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.