Podle vedoucího prodeje Škoda Auto Česká republika Jiřího Maláčka budou ceny modelu oznámeny pravděpodobně v červnu, zatímco fyzické uvedení na trh proběhne během příštího podzimu. Epiq má představovat vstupní model do světa elektromobility značky a stát se důležitým pilířem elektrické strategie Škody na domácím trhu.Současně Maláček potvrdil, že krátce po premiéře malého modelu Epiq dorazí i největší elektrický vůz značky, založený na konceptu Vision 7S. Tento automobil zatím nemá zveřejněné jméno, ale podle dosavadních informací půjde o vlajkovou loď mezi elektrickými SUV značky Škoda, která nabídne prostor až pro sedm cestujících.<!– DIP popup–>Epiq jako mnohem přístupnější elektromobil pro širší veřejnostModel Epiq má být nejdostupnějším elektromobilem Škody a doplnit nabídku, kterou dnes tvoří především Enyaq a novější Elroq. Automobilka tak reaguje na zvyšující se poptávku po menších a cenově přístupnějších elektrických vozech, které by mohly oslovit zákazníky dosud váhající s přechodem od spalovacích motorů.Podle dostupných informací bude Epiq sdílet technický základ s koncernovými sourozenci z portfolia Volkswagen Group , což umožní využití osvědčené platformy i bateriových technologií. Přesto má vůz zůstat věrný designové identitě značky Škoda a nabídnout praktičnost, která je pro ni typická.Maláček zdůraznil, že cílem značky je nabídnout kompletní elektrickou řadu – od kompaktního městského modelu až po velké rodinné SUV. Nový Epiq má proto fungovat jako brána do světa elektromobility pro širší veřejnost, zatímco připravovaný model odvozený z Vision 7S osloví zákazníky, kteří hledají maximální prostor a komfort.Chcete využít této příležitosti?Škoda dominuje trhu s elektromobily v České republiceŠkoda Auto je i nadále nejúspěšnější značkou v prodeji plně elektrických modelů na českém trhu. Během prvních deseti měsíců letošního roku dodala zákazníkům téměř 4300 elektromobilů, čímž potvrdila své vedoucí postavení mezi novými osobními vozy s elektrickým pohonem.Největší zájem zákazníků aktuálně směřuje k modelu Elroq, který si rychle získal popularitu díky modernímu designu, prostornému interiéru a technologické výbavě. Model Enyaq, který byl dosud hlavním tahounem elektrické nabídky značky, však stále vykazuje velmi silné prodeje a drží si stabilní pozici v žebříčcích poptávky.Zajímavostí je, že většina zákazníků Enyaqu volí verzi s největší baterií, což potvrzuje, že kupující dávají přednost delšímu dojezdu i za cenu vyšší pořizovací částky. Přibližně 13 % prodaných vozů tvoří sportovní varianta RS, která představuje nejvýkonnější i nejdražší provedení modelu.U menšího modelu Elroq je rozložení poptávky vyrovnanější. Zhruba třetina zákazníků volí levnější variantu s menší kapacitou akumulátoru, zatímco většina stále preferuje delší dojezd a vyšší výkon. Tento trend naznačuje, že český trh se elektromobilitě přizpůsobuje postupně – zákazníci jsou otevření menším bateriím, pokud jim vůz nabízí přijatelný dojezd a nižší cenu.Rozšíření elektrického portfolia a ambice značkyPřipravované modely Epiq a sedmimístné SUV založené na Vision 7S mají být součástí širší elektrifikační strategie Škody Auto, která počítá s rozšířením nabídky na několik modelových řad pokrývajících různé segmenty trhu.Automobilka plánuje do roku 2030 výrazně zvýšit podíl elektrických vozů na celkovém prodeji, přičemž Česká republika hraje v této strategii klíčovou roli. Domácí trh totiž funguje jako testovací základna pro nové modely a marketingové strategie.Škoda Auto navíc těží z rychle se rozvíjející infrastruktury dobíjecích stanic a z podpory státních a firemních programů zaměřených na přechod k bezemisní dopravě. V kombinaci s plánovaným rozšířením nabídky elektromobilů se tak automobilka snaží upevnit své vedoucí postavení nejen v Česku, ale i na evropských trzích.Přestože automobilový trh čelí zpomalování poptávky po elektromobilech v některých zemích, Škoda věří, že kombinace dostupného Epiqu a prémiového SUV Vision 7S jí umožní oslovit oba konce zákaznického spektra. Od malých městských vozů po rodinné vlajkové lodě chce značka nabídnout plně elektrické portfolio, které bude pokrývat všechny klíčové segmenty.