Čínská automobilka Geely Holding Group plánuje využít bývalou továrnu společností SAIC Motor a General Motors v Severovýchodním Číně, konkrétně ve městě Šen-čen, k výrobě ekologických vozidel. Tento krok je součástí strategie společnosti optimalizovat výrobní kapacity bez potřeby budování nových závodů.
Podle informací od zdroje blízkého plánu, Geely v posledních měsících jedná s několika stranami o možnosti této výroby, avšak zatím nebylo učiněno konečné rozhodnutí ohledně konkrétních modelů nebo značek, které by zde měly být vyráběny.
Továrna, známá jako Norsom, měla před uzavřením v únoru 2025 roční kapacitu 500 000 vozidel a byla využívána pro výrobu modelů jako Buick GL8 a Chevrolet Tracker pro čínský trh. Uzavření továrny bylo důsledkem poklesu prodeje GM v Číně, kde se prodeje snížily na 500 000 jednotek v roce 2024 z vrcholu 2 miliony jednotek v roce 2017.
Geely zároveň oznámila dokončení dohody s Renaultem o využití továrny v Brazílii pro výrobu svých vozidel na tamním trhu. V prvních devíti měsících letošního roku vzrostly prodeje Geely o 29%, což dokazuje úspěch jejich ekologických modelů, jejichž prodeje vzrostly o 68%.
Chcete využít této příležitosti?
Jak uvádí předseda Geely Eric Li, automobilový průmysl čelí „vážné nadprodukci“, což zdůrazňuje potřebu efektivnějšího využití stávající výrobní kapacity.
Čínská automobilka Geely Holding Group plánuje využít bývalou továrnu společností SAIC Motor a General Motors v Severovýchodním Číně, konkrétně ve městě Šen-čen, k výrobě ekologických vozidel. Tento krok je součástí strategie společnosti optimalizovat výrobní kapacity bez potřeby budování nových závodů.
Podle informací od zdroje blízkého plánu, Geely v posledních měsících jedná s několika stranami o možnosti této výroby, avšak zatím nebylo učiněno konečné rozhodnutí ohledně konkrétních modelů nebo značek, které by zde měly být vyráběny.
Továrna, známá jako Norsom, měla před uzavřením v únoru 2025 roční kapacitu 500 000 vozidel a byla využívána pro výrobu modelů jako Buick GL8 a Chevrolet Tracker pro čínský trh. Uzavření továrny bylo důsledkem poklesu prodeje GM v Číně, kde se prodeje snížily na 500 000 jednotek v roce 2024 z vrcholu 2 miliony jednotek v roce 2017.
Geely zároveň oznámila dokončení dohody s Renaultem o využití továrny v Brazílii pro výrobu svých vozidel na tamním trhu. V prvních devíti měsících letošního roku vzrostly prodeje Geely o 29%, což dokazuje úspěch jejich ekologických modelů, jejichž prodeje vzrostly o 68%.Chcete využít této příležitosti?
Jak uvádí předseda Geely Eric Li, automobilový průmysl čelí „vážné nadprodukci“, což zdůrazňuje potřebu efektivnějšího využití stávající výrobní kapacity.
