Po dvou letech narušení způsobených bezpečnostními riziky v Rudém moři se přední lodní společnosti připravují na možné obnovení provozu v Suezském průplavu. Od listopadu 2023 přepravovaly lodě nákladními trasami okolo Afriky, kdy došlo k útokům na obchodní lodě ze strany Huthiů z Jemenu, kteří takto vyjádřili solidaritu s Palestinci během konfliktu v Gaze.
Cílem mnoha společností je přehodnotit své plány nyní, když bylo v říjnu dosaženo příměří. Dánská společnost Maersk oznámila, že v pátek jedna z jejích lodí úspěšně navigovala Rudým mořem a Bab el-Mandebským průlivem poprvé za téměř dva roky. Ačkoliv Maersk neplánuje okamžité znovuotevření celé trasy, považuje tento krok za „postupný přístup“ k obnovení plavby.
CMA CGM, třetí největší kontejnerová přepravní společnost na světě, plánuje od ledna využívat tuto trasu pro svou INDAMEX službu mezi Indií a USA, pokud to bezpečnostní situace dovolí. Generální ředitel německé společnosti Hapag-Lloyd uvedl, že návrat lodního průmyslu do Suezského průplavu bude postupný a bude zahrnovat přechodné období trvající 60 až 90 dní, což má za cíl předejít náhlé congesti v přístavech.
Norské lodní sdružení Wallenius Wilhelmsen aktuálně situaci vyhodnocuje a nebude své plavby obnovovat, dokud nebudou splněny určité podmínky. Bezpečnost pro přístavy a námořní trasy se tak stává klíčovým faktorem pro budoucí navigaci.
Po dvou letech narušení způsobených bezpečnostními riziky v Rudém moři se přední lodní společnosti připravují na možné obnovení provozu v Suezském průplavu. Od listopadu 2023 přepravovaly lodě nákladními trasami okolo Afriky, kdy došlo k útokům na obchodní lodě ze strany Huthiů z Jemenu, kteří takto vyjádřili solidaritu s Palestinci během konfliktu v Gaze.
Cílem mnoha společností je přehodnotit své plány nyní, když bylo v říjnu dosaženo příměří. Dánská společnost Maersk oznámila, že v pátek jedna z jejích lodí úspěšně navigovala Rudým mořem a Bab el-Mandebským průlivem poprvé za téměř dva roky. Ačkoliv Maersk neplánuje okamžité znovuotevření celé trasy, považuje tento krok za „postupný přístup“ k obnovení plavby.
CMA CGM, třetí největší kontejnerová přepravní společnost na světě, plánuje od ledna využívat tuto trasu pro svou INDAMEX službu mezi Indií a USA, pokud to bezpečnostní situace dovolí. Generální ředitel německé společnosti Hapag-Lloyd uvedl, že návrat lodního průmyslu do Suezského průplavu bude postupný a bude zahrnovat přechodné období trvající 60 až 90 dní, což má za cíl předejít náhlé congesti v přístavech.
Norské lodní sdružení Wallenius Wilhelmsen aktuálně situaci vyhodnocuje a nebude své plavby obnovovat, dokud nebudou splněny určité podmínky. Bezpečnost pro přístavy a námořní trasy se tak stává klíčovým faktorem pro budoucí navigaci.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Po dvou letech narušení způsobených bezpečnostními riziky v Rudém moři se přední lodní společnosti připravují na možné obnovení provozu v Suezském průplavu. Od listopadu 2023 přepravovaly lodě nákladními trasami okolo Afriky, kdy došlo k útokům na obchodní lodě ze strany Huthiů z Jemenu, kteří takto vyjádřili solidaritu s Palestinci během konfliktu v Gaze.Cílem mnoha společností je přehodnotit své plány nyní, když bylo v říjnu dosaženo příměří. Dánská společnost Maersk oznámila, že v pátek jedna z jejích lodí úspěšně navigovala Rudým mořem a Bab el-Mandebským průlivem poprvé za téměř dva roky. Ačkoliv Maersk neplánuje okamžité znovuotevření celé trasy, považuje tento krok za „postupný přístup“ k obnovení plavby.CMA CGM, třetí největší kontejnerová přepravní společnost na světě, plánuje od ledna využívat tuto trasu pro svou INDAMEX službu mezi Indií a USA, pokud to bezpečnostní situace dovolí. Generální ředitel německé společnosti Hapag-Lloyd uvedl, že návrat lodního průmyslu do Suezského průplavu bude postupný a bude zahrnovat přechodné období trvající 60 až 90 dní, což má za cíl předejít náhlé congesti v přístavech.Norské lodní sdružení Wallenius Wilhelmsen aktuálně situaci vyhodnocuje a nebude své plavby obnovovat, dokud nebudou splněny určité podmínky. Bezpečnost pro přístavy a námořní trasy se tak stává klíčovým faktorem pro budoucí navigaci.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Akcie reagovaly prudkým růstem Akcie společnosti Snowflake Inc. (SNOW) ve čtvrteční předobchodní fázi posilovaly přibližně o 24 procent. Trh reagoval...
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
