Akcie společnosti Tesla vzbuzují mezi analytiky intenzivní diskuse – a podle nejnovější zprávy Deutsche Bank by se mohly stát jednou z nejzajímavějších investičních příležitostí roku 2026. A to i přesto, že samotný trh elektromobilů se potýká s problémy a prodeje příští rok pravděpodobně znovu oslabí. Pohled investorů na společnost se totiž postupně mění: Tesla je čím dál méně vnímána jako výrobce automobilů a stále více jako technologická síla, která stojí na pomezí umělé inteligence, robotiky a autonomní mobility. Deutsche Bank ve své úterní analýze upozorňuje, že z krátkodobého hlediska může automobilový segment Tesly v roce 2026 zaostávat. Přesto analytici tvrdí, že investoři budou sledovat především vývoj v úplně jiných segmentech – zejména expanzi robotických taxi a pokrok v humanoidní robotice. Právě tyto oblasti mohou mít zásadní vliv na hodnotu společnosti v příštích letech, zatímco slabší prodeje elektromobilů budou částečně ignorovány. Tesla Inc. (TSLA) Bankovní dům označil Teslu za jednu ze svých nejatraktivnějších voleb v rámci amerického automobilového sektoru. Tesla tak stojí po boku tradičních jmen, jako jsou General Motors, Ford nebo Stellantis, avšak s výrazně odlišným investičním příběhem. Zatímco klasické automobilky se stále spoléhají primárně na objem výroby, Tesla staví svůj dlouhodobý růst na vývoji technologií budoucnosti, což jí poskytuje zcela odlišnou dynamiku. Důležité je, že akcie společnosti letos vzrostly o přibližně 16 %, i když samotný prodej elektromobilů čelí tlaku na klíčových trzích, především v Číně. Podle konsensu FactSet by Tesla měla v probíhajícím čtvrtletí dodat 450 milionů elektromobilů, tedy výrazně méně než 496 milionů před rokem. Také tržby by za rok 2025 měly klesnout na 1,66 miliardy dolarů – což by znamenalo druhý pokles v řadě. Tento nepříznivý trend by mohl pokračovat i v roce 2026 kvůli rostoucí konkurenci zahraničních automobilek a napjatějšímu regulačnímu prostředí v USA. Deutsche Bank předpokládá, že penetrace elektromobilů se příští rok může zastavit nebo dokonce mírně poklesnout. Analytici Morgan Stanley dokonce očekávají až dvacetiprocentní propad prodejů bateriových elektromobilů. Navzdory tomu jsou mnozí investoři přesvědčeni, že akcie Tesly mohou i tak dosahovat silných výsledků. Důvodem je změna v tom, jak je společnost vnímána. Generální ředitel Elon Musk opakovaně zdůrazňuje, že hodnotit Teslu jako tradiční automobilku je chybou – podle něj jde především o technologickou společnost zaměřenou na umělou inteligenci a robotiku. Tento přístup se postupně prosazuje i mezi analytiky a institucionálními investory. Tesla pracuje na nové generaci humanoidních robotů Optimus, jejichž předvedení je očekáváno v příštím roce. Morgan Stanley přitom odhaduje, že trh s humanoidní robotikou by mohl do roku 2050 překročit hodnotu 5 bilionů dolarů. Pokud by Tesla v tomto segmentu získala významný podíl, mohlo by to zásadně proměnit její budoucí zisky. Dalším klíčovým projektem je expanze služby robotaxi, která je zatím dostupná pouze ve dvou oblastech – v Austinu a v San Francisco Bay Area. Současné vozidlo není plně autonomní a vyžaduje bezpečnostní dozor, avšak Tesla plánuje, že do konce roku 2026 bude její systém mnohem vyspělejší. Musk dříve uvedl, že flotila robotaxi by mohla růst z přibližně 152 vozidel na až 1 500 vozidel do konce letošního roku. Deutsche Bank však očekává reálnější scénář – přibližně 2 500 vozidel do konce druhého čtvrtletí 2026, pokud rozšíření do dalších měst proběhne bez komplikací. Tesla také plánuje zahájit výrobu Cybercab – vozidla speciálně navrženého pro robotaxi – v dubnu 2026. Pokud společnost prokáže hmatatelný pokrok v expanzi robotaxi, výrobě Cybercab a ve vývoji robotů Optimus, akcie podle analytiků Deutsche Bank mohou růst i v případě, že prodej elektromobilů bude zůstávat slabý. Jinými slovy, investiční příběh Tesly se rychle posouvá směrem k odvětvím, která mají potenciál překonat tradiční automobilový byznys. Robotika, autonomní doprava a umělá inteligence mohou být hlavními motory růstu, díky nimž by Tesla mohla v roce 2026 patřit k nejvýnosnějším technologickým titulům.