V roce 2025 došlo k nárůstu prodeje nových automobilů v USA o přibližně 2 %, navzdory mnoha výzvám, kterým automobilový průmysl čelil. Očekává se, že celkové prodeje dosáhnou přibližně 16 milionů vozidel. Tento růst je však ohrožen ekonomickou nejistotou a náklady spojenými s tarify.
Automobilky se potýkaly s různými problémy, včetně nepředvídatelných cel a odstranění daňového kreditu pro elektrická vozidla ve výši 7 500 USD, což přimělo některé zákazníky k nákupu vozidel dříve, než regulace zvýší ceny. Podle Thomase Kinga, prezidenta společnosti J.D. Power, lze loňský rok považovat za nezapomenutelnou jízdu na horské dráze.
Exekutivové automobilového průmyslu byli vyzváni, aby se zúčastnili slyšení v Senátu dne 14. ledna ohledně výzev spojených s dostupností vozidel. Jessica Caldwell, vedoucí analytiků společnosti Edmunds, uvedla, že vysoké měsíční splátky odrazují citlivé zákazníky od nákupu nových vozidel.
Prodej elektrických vozidel se v loňském roce zpomalil; očekává se, že v prosinci tvořily pouze 6,6 % maloobchodních prodejů, oproti 11,2 % v předchozím roce. Automobilky jako Ford a Stellantis zrušily významné programy v oblasti EV, což vedlo k dalším ztrátám finančních prostředků. Ford například odhaduje ztrátu 19,5 miliardy USD v důsledku zrušení plně elektrické verze modelu F-150 Lightning.
Chcete využít této příležitosti?
Odborníci předpovídají smíšený výhled pro auto trh v roce 2026; někteří očekávají pokles prodeje o 2,4 %, zatímco jiní věří, že nízké úrokové sazby mohou pomoci obnovit poptávku.
V roce 2025 došlo k nárůstu prodeje nových automobilů v USA o přibližně 2 %, navzdory mnoha výzvám, kterým automobilový průmysl čelil. Očekává se, že celkové prodeje dosáhnou přibližně 16 milionů vozidel. Tento růst je však ohrožen ekonomickou nejistotou a náklady spojenými s tarify.
Automobilky se potýkaly s různými problémy, včetně nepředvídatelných cel a odstranění daňového kreditu pro elektrická vozidla ve výši 7 500 USD, což přimělo některé zákazníky k nákupu vozidel dříve, než regulace zvýší ceny. Podle Thomase Kinga, prezidenta společnosti J.D. Power, lze loňský rok považovat za nezapomenutelnou jízdu na horské dráze.
Exekutivové automobilového průmyslu byli vyzváni, aby se zúčastnili slyšení v Senátu dne 14. ledna ohledně výzev spojených s dostupností vozidel. Jessica Caldwell, vedoucí analytiků společnosti Edmunds, uvedla, že vysoké měsíční splátky odrazují citlivé zákazníky od nákupu nových vozidel.
Prodej elektrických vozidel se v loňském roce zpomalil; očekává se, že v prosinci tvořily pouze 6,6 % maloobchodních prodejů, oproti 11,2 % v předchozím roce. Automobilky jako Ford a Stellantis zrušily významné programy v oblasti EV, což vedlo k dalším ztrátám finančních prostředků. Ford například odhaduje ztrátu 19,5 miliardy USD v důsledku zrušení plně elektrické verze modelu F-150 Lightning.Chcete využít této příležitosti?
Odborníci předpovídají smíšený výhled pro auto trh v roce 2026; někteří očekávají pokles prodeje o 2,4 %, zatímco jiní věří, že nízké úrokové sazby mohou pomoci obnovit poptávku.
