Automobilka Stellantis reportovala silné výsledky za první čtvrtletí, což vedlo k růstu jejích akcií v úvodu obchodování. Společnost dodala v tomto období celkem 1,4 milionu vozů, což představuje meziroční nárůst o 12 %. Celkové výsledky byly taženy především dvěma klíčovými trhy: Severní Amerikou s procentuálním nárůstem o 17 % a širším regionem Evropy, který si připsal 12 %.
Zotavení v Severní Americe je pro trhy nejsledovanější zprávou z celého reportu. Region v prvním čtvrtletí roku 2026 dodal 379 000 vozidel ve srovnání s 325 000 o rok dříve, což znamená zisk zhruba 54 000 jednotek. Tento úspěch zajistily především modely Ram 1500, Jeep Grand Wagoneer a nový Jeep Cherokee. V Evropě naopak dominovala platforma Smart Car s modely značek Citroën, Opel a Fiat, jejichž odbyt meziročně vzrostl o 85 % a přidal 48 000 jednotek. Společný podnik s čínskou značkou Leapmotor navíc přidal zhruba 27 000 dodaných vozů díky modelu BEV T03.
Pro rok 2026 vedení automobilky projektuje růst čistých tržeb ve středních jednotkách procent a upravenou provozní marži v nižších jednotkách procent. Návrat ke kladnému průmyslovému volnému cash flow společnost očekává do roku 2027. Další podrobnosti k plánu obnovy budou představeny na dni pro investory, který se uskuteční 21. května v Detroitu.
Automobilka Stellantis reportovala silné výsledky za první čtvrtletí, což vedlo k růstu jejích akcií v úvodu obchodování. Společnost dodala v tomto období celkem 1,4 milionu vozů, což představuje meziroční nárůst o 12 %. Celkové výsledky byly taženy především dvěma klíčovými trhy: Severní Amerikou s procentuálním nárůstem o 17 % a širším regionem Evropy, který si připsal 12 %.
Zotavení v Severní Americe je pro trhy nejsledovanější zprávou z celého reportu. Region v prvním čtvrtletí roku 2026 dodal 379 000 vozidel ve srovnání s 325 000 o rok dříve, což znamená zisk zhruba 54 000 jednotek. Tento úspěch zajistily především modely Ram 1500, Jeep Grand Wagoneer a nový Jeep Cherokee. V Evropě naopak dominovala platforma Smart Car s modely značek Citroën, Opel a Fiat, jejichž odbyt meziročně vzrostl o 85 % a přidal 48 000 jednotek. Společný podnik s čínskou značkou Leapmotor navíc přidal zhruba 27 000 dodaných vozů díky modelu BEV T03.
Pro rok 2026 vedení automobilky projektuje růst čistých tržeb ve středních jednotkách procent a upravenou provozní marži v nižších jednotkách procent. Návrat ke kladnému průmyslovému volnému cash flow společnost očekává do roku 2027. Další podrobnosti k plánu obnovy budou představeny na dni pro investory, který se uskuteční 21. května v Detroitu.
Automobilka Stellantis reportovala silné výsledky za první čtvrtletí, což vedlo k růstu jejích akcií v úvodu obchodování. Společnost dodala v tomto období celkem 1,4 milionu vozů, což představuje meziroční nárůst o 12 %. Celkové výsledky byly taženy především dvěma klíčovými trhy: Severní Amerikou s procentuálním nárůstem o 17 % a širším regionem Evropy, který si připsal 12 %. Zotavení v Severní Americe je pro trhy nejsledovanější zprávou z celého reportu. Region v prvním čtvrtletí roku 2026 dodal 379 000 vozidel ve srovnání s 325 000 o rok dříve, což znamená zisk zhruba 54 000 jednotek. Tento úspěch zajistily především modely Ram 1500, Jeep Grand Wagoneer a nový Jeep Cherokee. V Evropě naopak dominovala platforma Smart Car s modely značek Citroën, Opel a Fiat, jejichž odbyt meziročně vzrostl o 85 % a přidal 48 000 jednotek. Společný podnik s čínskou značkou Leapmotor navíc přidal zhruba 27 000 dodaných vozů díky modelu BEV T03. Pro rok 2026 vedení automobilky projektuje růst čistých tržeb ve středních jednotkách procent a upravenou provozní marži v nižších jednotkách procent. Návrat ke kladnému průmyslovému volnému cash flow společnost očekává do roku 2027. Další podrobnosti k plánu obnovy budou představeny na dni pro investory, který se uskuteční 21. května v Detroitu.
