Chytré technologie pneumatik se rychle stávají klíčovým nástrojem pro severoamerické dopravce, kteří hledají nové způsoby, jak snížit náklady na palivo a prodloužit životnost vybavení. Zástupci společnosti Continental Tire upozorňují, že tento posun odráží širší transformaci ve způsobu, jakým flotily spravují jedno ze svých nejvíce přehlížených nákladových středisek.
Platforma ContiConnect od mateřské společnosti Continental AG, která využívá integrované senzory k monitorování tlaku a teploty v reálném čase, pomáhá dopravcům čelit rostoucí volatilitě cen paliv a klesajícím maržím. Správný tlak má totiž zásadní vliv na celkovou spotřebu. Testy u jedné z velkých amerických flotil ukázaly, že pouhé zvýšení tlaku z 94 PSI na 110 PSI přináší úsporu paliva o 1.3 míle na galon. Přesto je podle zástupců firmy celková míra integrace těchto telematických systémů v odvětví stále relativně nízká.
Rychlost zavádění chytrých pneumatik se v rámci Severní Ameriky výrazně liší. V současnosti vede v adopci přepočtené na jednu flotilu Kanada, následovaná Spojenými státy. Mexiko v této oblasti zatím zaostává, což je z velké části způsobeno nižšími maržemi a odlišným nákupním chováním, kdy tamní dopravci často preferují levnější komponenty kvůli méně přesné kontrole pneumatik.
Chytré technologie pneumatik se rychle stávají klíčovým nástrojem pro severoamerické dopravce, kteří hledají nové způsoby, jak snížit náklady na palivo a prodloužit životnost vybavení. Zástupci společnosti Continental Tire upozorňují, že tento posun odráží širší transformaci ve způsobu, jakým flotily spravují jedno ze svých nejvíce přehlížených nákladových středisek.
Platforma ContiConnect od mateřské společnosti Continental AG, která využívá integrované senzory k monitorování tlaku a teploty v reálném čase, pomáhá dopravcům čelit rostoucí volatilitě cen paliv a klesajícím maržím. Správný tlak má totiž zásadní vliv na celkovou spotřebu. Testy u jedné z velkých amerických flotil ukázaly, že pouhé zvýšení tlaku z 94 PSI na 110 PSI přináší úsporu paliva o 1.3 míle na galon. Přesto je podle zástupců firmy celková míra integrace těchto telematických systémů v odvětví stále relativně nízká.
Rychlost zavádění chytrých pneumatik se v rámci Severní Ameriky výrazně liší. V současnosti vede v adopci přepočtené na jednu flotilu Kanada, následovaná Spojenými státy. Mexiko v této oblasti zatím zaostává, což je z velké části způsobeno nižšími maržemi a odlišným nákupním chováním, kdy tamní dopravci často preferují levnější komponenty kvůli méně přesné kontrole pneumatik.
Chytré technologie pneumatik se rychle stávají klíčovým nástrojem pro severoamerické dopravce, kteří hledají nové způsoby, jak snížit náklady na palivo a prodloužit životnost vybavení. Zástupci společnosti Continental Tire upozorňují, že tento posun odráží širší transformaci ve způsobu, jakým flotily spravují jedno ze svých nejvíce přehlížených nákladových středisek. Platforma ContiConnect od mateřské společnosti Continental AG, která využívá integrované senzory k monitorování tlaku a teploty v reálném čase, pomáhá dopravcům čelit rostoucí volatilitě cen paliv a klesajícím maržím. Správný tlak má totiž zásadní vliv na celkovou spotřebu. Testy u jedné z velkých amerických flotil ukázaly, že pouhé zvýšení tlaku z 94 PSI na 110 PSI přináší úsporu paliva o 1.3 míle na galon. Přesto je podle zástupců firmy celková míra integrace těchto telematických systémů v odvětví stále relativně nízká. Rychlost zavádění chytrých pneumatik se v rámci Severní Ameriky výrazně liší. V současnosti vede v adopci přepočtené na jednu flotilu Kanada, následovaná Spojenými státy. Mexiko v této oblasti zatím zaostává, což je z velké části způsobeno nižšími maržemi a odlišným nákupním chováním, kdy tamní dopravci často preferují levnější komponenty kvůli méně přesné kontrole pneumatik.
