Generální ředitel automobilky Rivian , RJ Scaringe, během prezentace hospodářských výsledků za první čtvrtletí roku 2026 oznámil zahájení sériové výroby nového modelu R2 v továrně v Normal ve státě Illinois. Tento dostupnější pětimístný SUV crossover má být klíčovým hnacím motorem dlouhodobého růstu a ziskovosti společnosti. První dodávky zaměstnancům již odstartovaly a k běžným zákazníkům se vozy dostanou během letošního jara.
Při vývoji platformy R2 se společnost zaměřila na dosažení strukturálních úspor. Podle vedení podniku se očekává, že materiálové náklady na kusovník budou tvořit přibližně polovinu nákladů ve srovnání s předchozí platformou R1. U ostatních nákladů na prodané zboží mimo samotný materiál společnost předpokládá snížení o více než 50 %. Tohoto zlevnění výroby automobilka dosáhla optimalizací designu a lepším využitím fixních nákladů při vyšších objemech produkce.
Klíčové konstrukční změny zahrnují implementaci velkých tlakových odlitků, strukturální bateriový modul, novou efektivní pohonnou jednotku a inovativní elektronickou architekturu, která z vozu odstraňuje kilometry měděných kabelů. Společnost také sdružila vysokonapěťovou elektroniku do jediného modulu. Ke škálování výroby má přispět také nově oznámené partnerství s americkým ministerstvem energetiky, které podpoří rozšíření výrobních kapacit automobilky ve státě Georgia.
Generální ředitel automobilky Rivian , RJ Scaringe, během prezentace hospodářských výsledků za první čtvrtletí roku 2026 oznámil zahájení sériové výroby nového modelu R2 v továrně v Normal ve státě Illinois. Tento dostupnější pětimístný SUV crossover má být klíčovým hnacím motorem dlouhodobého růstu a ziskovosti společnosti. První dodávky zaměstnancům již odstartovaly a k běžným zákazníkům se vozy dostanou během letošního jara.
Při vývoji platformy R2 se společnost zaměřila na dosažení strukturálních úspor. Podle vedení podniku se očekává, že materiálové náklady na kusovník budou tvořit přibližně polovinu nákladů ve srovnání s předchozí platformou R1. U ostatních nákladů na prodané zboží mimo samotný materiál společnost předpokládá snížení o více než 50 %. Tohoto zlevnění výroby automobilka dosáhla optimalizací designu a lepším využitím fixních nákladů při vyšších objemech produkce.
Klíčové konstrukční změny zahrnují implementaci velkých tlakových odlitků, strukturální bateriový modul, novou efektivní pohonnou jednotku a inovativní elektronickou architekturu, která z vozu odstraňuje kilometry měděných kabelů. Společnost také sdružila vysokonapěťovou elektroniku do jediného modulu. Ke škálování výroby má přispět také nově oznámené partnerství s americkým ministerstvem energetiky, které podpoří rozšíření výrobních kapacit automobilky ve státě Georgia.
Generální ředitel automobilky Rivian , RJ Scaringe, během prezentace hospodářských výsledků za první čtvrtletí roku 2026 oznámil zahájení sériové výroby nového modelu R2 v továrně v Normal ve státě Illinois. Tento dostupnější pětimístný SUV crossover má být klíčovým hnacím motorem dlouhodobého růstu a ziskovosti společnosti. První dodávky zaměstnancům již odstartovaly a k běžným zákazníkům se vozy dostanou během letošního jara. Při vývoji platformy R2 se společnost zaměřila na dosažení strukturálních úspor. Podle vedení podniku se očekává, že materiálové náklady na kusovník budou tvořit přibližně polovinu nákladů ve srovnání s předchozí platformou R1. U ostatních nákladů na prodané zboží mimo samotný materiál společnost předpokládá snížení o více než 50 %. Tohoto zlevnění výroby automobilka dosáhla optimalizací designu a lepším využitím fixních nákladů při vyšších objemech produkce. Klíčové konstrukční změny zahrnují implementaci velkých tlakových odlitků, strukturální bateriový modul, novou efektivní pohonnou jednotku a inovativní elektronickou architekturu, která z vozu odstraňuje kilometry měděných kabelů. Společnost také sdružila vysokonapěťovou elektroniku do jediného modulu. Ke škálování výroby má přispět také nově oznámené partnerství s americkým ministerstvem energetiky, které podpoří rozšíření výrobních kapacit automobilky ve státě Georgia.
