Přepravní broker RXO oznámil, že jeho index spotových sazeb za kamionovou přepravu (TL) dosáhl v prvním čtvrtletí čtyřletého maxima a ve druhém kvartálu se očekává jeho další růst. Podle interní zprávy Curve Report vzrostly spotové sazby v prvním čtvrtletí meziročně o 16.5%, což po 5.2% růstu ve čtvrtém kvartálu představuje nejvyšší tempo od třetího čtvrtletí roku 2021.
Ačkoli je celková poptávka po přepravě spíše vlažná, přísnější regulační dohled snižuje dostupné kapacity řidičů a výrazně tlačí ceny nahoru. Zvýšené spotové sazby se již promítají i do smluvních vyjednávání, přičemž tyto sazby v prvním čtvrtletí stouply meziročně o 2.4%. Dopravci čelí obrovskému nákladovému tlaku v důsledku rostoucích výdajů na pracovní sílu, pojištění, naftu a vyšších kapitálových nákladů. RXO varuje, že případné oživení objemů přepravy vyžene sazby vzhůru ještě rychlejším tempem.
Na tyto tržní podmínky reagují i další subjekty. Společnost J.B. Hunt uvedla, že během následujících dvou let očekává nárůst smluvních sazeb o 20%, protože vyšší provozní náklady vyřadí z trhu nízkonákladové operátory. Odesílatelé se tak musí připravit na napjaté letní měsíce a výrazně odlišné tržní prostředí pro druhou polovinu roku 2026. Samotná společnost RXO navíc očekává, že její hrubý zisk na přepravu překoná běžné sezónní trendy.
Přepravní broker RXO oznámil, že jeho index spotových sazeb za kamionovou přepravu dosáhl v prvním čtvrtletí čtyřletého maxima a ve druhém kvartálu se očekává jeho další růst. Podle interní zprávy Curve Report vzrostly spotové sazby v prvním čtvrtletí meziročně o 16.5%, což po 5.2% růstu ve čtvrtém kvartálu představuje nejvyšší tempo od třetího čtvrtletí roku 2021.
Ačkoli je celková poptávka po přepravě spíše vlažná, přísnější regulační dohled snižuje dostupné kapacity řidičů a výrazně tlačí ceny nahoru. Zvýšené spotové sazby se již promítají i do smluvních vyjednávání, přičemž tyto sazby v prvním čtvrtletí stouply meziročně o 2.4%. Dopravci čelí obrovskému nákladovému tlaku v důsledku rostoucích výdajů na pracovní sílu, pojištění, naftu a vyšších kapitálových nákladů. RXO varuje, že případné oživení objemů přepravy vyžene sazby vzhůru ještě rychlejším tempem.
Na tyto tržní podmínky reagují i další subjekty. Společnost J.B. Hunt uvedla, že během následujících dvou let očekává nárůst smluvních sazeb o 20%, protože vyšší provozní náklady vyřadí z trhu nízkonákladové operátory. Odesílatelé se tak musí připravit na napjaté letní měsíce a výrazně odlišné tržní prostředí pro druhou polovinu roku 2026. Samotná společnost RXO navíc očekává, že její hrubý zisk na přepravu překoná běžné sezónní trendy.
Přepravní broker RXO oznámil, že jeho index spotových sazeb za kamionovou přepravu (TL) dosáhl v prvním čtvrtletí čtyřletého maxima a ve druhém kvartálu se očekává jeho další růst. Podle interní zprávy Curve Report vzrostly spotové sazby v prvním čtvrtletí meziročně o 16.5%, což po 5.2% růstu ve čtvrtém kvartálu představuje nejvyšší tempo od třetího čtvrtletí roku 2021. Ačkoli je celková poptávka po přepravě spíše vlažná, přísnější regulační dohled snižuje dostupné kapacity řidičů a výrazně tlačí ceny nahoru. Zvýšené spotové sazby se již promítají i do smluvních vyjednávání, přičemž tyto sazby v prvním čtvrtletí stouply meziročně o 2.4%. Dopravci čelí obrovskému nákladovému tlaku v důsledku rostoucích výdajů na pracovní sílu, pojištění, naftu a vyšších kapitálových nákladů. RXO varuje, že případné oživení objemů přepravy vyžene sazby vzhůru ještě rychlejším tempem. Na tyto tržní podmínky reagují i další subjekty. Společnost J.B. Hunt uvedla, že během následujících dvou let očekává nárůst smluvních sazeb o 20%, protože vyšší provozní náklady vyřadí z trhu nízkonákladové operátory. Odesílatelé se tak musí připravit na napjaté letní měsíce a výrazně odlišné tržní prostředí pro druhou polovinu roku 2026. Samotná společnost RXO navíc očekává, že její hrubý zisk na přepravu překoná běžné sezónní trendy.