Společnosti vyvíjející autonomní vozidla rozšiřují komerční provoz prostřednictvím partnerství a koncentrace flotil na vybraných trzích. Wayve uzavřela dohodu s Mercedes-Benz o integraci technologie automatizovaného řízení nejméně do jednoho modelu, který má být nasazen během příštích dvou let. Půjde o systém úrovně 2, jenž vyžaduje trvalou pozornost řidiče. Wayve již spolupracuje také s Nissanem a Stellantisem a s Nissanem a Uberem připravuje robotaxi službu v Tokiu.
Waymo provozuje přibližně 4 000 robotaxi, přičemž zhruba 80 % flotily je registrováno v Kalifornii a Texasu. Počet vozidel v Texasu se během posledních tří týdnů zvýšil o více než 49 %. Firma zároveň rozšiřuje službu na nové skupiny uživatelů včetně teenagerů.
Aurora se zaměřuje na autonomní nákladní dopravu v Texasu a spolupracuje s více partnery. Společnost plánuje mít do konce roku v provozu více než 200 autonomních kamionů a do roku 2030 jejich počet zvýšit na více než 30 000.
Původní článek: TechCrunchTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
