ZdrojBarronsDatum zveřejnění článku: 2. 10. 2026Původní článek: BarronsTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů. Rivian ve třetím čtvrtletí prodal 19 248 vozidel, meziročně o 46 % více. Společnost ponechala celoroční výhled na 65 000 až 70 000 vozidel beze změny. Akcie v pátek dopoledne ztrácely 3,2 % a od začátku roku klesly téměř o 30 %.   Dodávky překonaly očekávání trhu Výrobce elektromobilů Rivian Automotive (RIVN) ve třetím čtvrtletí prodal 19 248 vozidel. Objem dodávek se proti stejnému období předchozího roku zvýšil o 46 procent a překonal přibližně 18 000 vozidel, s nimiž podle údajů FactSet počítal Wall Street. Za výrazným meziročním růstem stála nová vozidla řady R2. Přestože zveřejněný výsledek převýšil očekávání, akcie Rivianu v pátečním dopoledním obchodování oslabovaly o 3,2 procenta na 14,29 dolaru. Širší americký akciový trh se přitom pohyboval opačným směrem. Index S&P 500 (^GSPC) ve stejné části seance rostl o 0,9 procenta. Reakce akcií souvisela především s tím, že automobilka po výsledku nad odhady nezvýšila svůj celoroční plán. Rivian nadále očekává, že v roce 2026 prodá 65 000 až 70 000 vozidel. Rozpětí zůstalo proti dosavadnímu výhledu beze změny. Výhled počítá ve čtvrtém čtvrtletí přibližně s 26 000 prodanými vozy, což odpovídá odhadům Wall Street. Za celý předchozí rok Rivian vykázal prodej zhruba 42 000 automobilů. Horní hranice aktuálního plánu by tak znamenala navýšení ročního objemu o 28 000 vozidel. Americký trh s elektromobily slábne Silný výsledek za třetí čtvrtletí podle analytika Mickeyho Legga ze společnosti StoneX snižuje náročnost dosažení odhadovaného objemu pro závěrečné tři měsíce roku. Investoři však vedle samotných dodávek sledují také vývoj celého amerického trhu s elektromobily, který se zmenšil po ukončení federální daňové úlevy. Američtí zákazníci přišli loni v září o federální daňový kredit ve výši 7 500 dolarů na nákup elektromobilu. Zrušení podpory omezilo domácí poptávku a změnilo rozložení trhu ve prospěch výrobců zaměřených výhradně na elektrická vozidla. Slabší vývoj potvrdila také čísla tradičních automobilek. Ford Motor (F) v pátek oznámil, že ve třetím čtvrtletí prodal ve Spojených státech 509 764 vozidel, meziročně přibližně o sedm procent méně. Prodej jeho elektromobilů se propadl o 80 procent na 6 047 kusů. General Motors (GM) zveřejnil své údaje již ve čtvrtek. Automobilka ve třetím čtvrtletí prodala na americkém trhu 670 974 vozidel. Odbyt čistě elektrických modelů se meziročně snížil o více než 60 procent. Za první pololetí si Američané pořídili přibližně 463 000 plně elektrických automobilů. Ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku šlo o pokles o 24 procent. Data tak ukazují výraznější ústup celého segmentu než u některých výrobců zaměřených pouze na elektromobily. Podíl Rivianu roste, akcie letos oslabily Prodej společnosti Tesla (TSLA) za stejné období klesl o 11 procent. Její podíl na americkém trhu s elektromobily se přesto zvýšil na 52 procent ze 45 procent zaznamenaných o rok dříve. Podíl na trhu zvyšují Tesla i Rivian. U Rivianu se však rostoucí prodeje nepromítly do letošního vývoje akcií, které od začátku roku ztratily téměř 30 procent. Páteční pokles následoval i po zveřejnění čtvrtletních dodávek nad očekáváním. Jedním ze sledovaných témat zůstává schopnost Rivianu dosáhnout kladného peněžního toku v prostředí menšího amerického trhu s elektrickými vozidly. Wall Street nyní pro rok 2029 počítá s kladným volným peněžním tokem přibližně 400 milionů dolarů při ročním prodeji 330 000 automobilů. Odhad se od začátku roku 2025 snížil zhruba na polovinu. Tehdy projekce pro rok 2029 dosahovala přibližně 800 milionů dolarů. Aktuální odhad tak i přes očekávaný kladný výsledek počítá s podstatně nižší tvorbou hotovosti než na počátku minulého roku.