- Previous Close
- $40.85
- Open
- $40.13
- Tržní kapitalizace
- 8.26B
- 52 Weeks High
- $88.93
- Dividendový výnos
- 0.00%
- Shares
- 202,430,074
- EPS
- 3.58
- Objem
- 539,136
- Měna
- USD
-
22 Zář19:25Americký automobilový sektor se připravuje na možné rozšíření čínské konkurence
Čínský prezident Si Ťin-pching ve středu přijíždí do Washingtonu na třídenní jednání s Donaldem Trumpem. Očekávají se dílčí kroky v oblasti obchodu a umělé inteligence, případně zmírnění cel u omezeného počtu méně citlivých výrobků. Současné obchodní příměří vyprší v listopadu.
Americké automobilové organizace vyzvaly administrativu, aby zachovala omezení pro čínské výrobce vozidel. Poukázaly na 100% cla na čínské automobily a pravidlo ministerstva obchodu zakazující čínský software pro propojená vozidla.
Jedním z diskutovaných scénářů je vstup čínských automobilek prostřednictvím společných podniků, v nichž by držely menšinový podíl. Omezení by se mohla týkat také výroby velkých pick-upů, které vytvářejí většinu severoamerických zisků Fordu, General Motors a Stellantisu.
Případné zrychlení zavádění elektromobilů v USA by ovlivnilo také provozovatele nabíjecích sítí ChargePoint a EVgo . Mezi dodavatele s existujícími vazbami na čínské automobilky patří BorgWarner a Aptiv.
ZdrojYahoo FinanceDatum zveřejnění článku: 22. 9. 2026
Původní článek: Yahoo FinanceTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů. -
8 Led19:03Piper zvyšuje hodnocení pro velkou trojku detroitských automobilových výrobců, očekává potenciální zisky pro specifické dodavatele dílů.
Piper Sandler zhodnotil včera situaci na automobilovém trhu a uvedl, že akcie tradičních amerických výrobců automobilů, jako jsou General Motors , Ford a Stellantis , mají potenciál k výraznému růstu.
Očekávání investorů se podle analýzy příliš snížila, což vytváří příležitosti pro vysoké zisky, pokud se marže zlepší rychleji než očekáváno. Například Stellantis byl upgradován na Overweight navzdory slabším ziskům na klíčových trzích v USA a Evropě.
General Motors má silný výkon v oblasti generování hotovosti a očekává se, že jeho akcie vzrostou díky omezené expozici vůči konkurenci z Číny. Ford se zaměřuje na zefektivnění svých operací a zlepšení marží, přičemž se připravuje na uvedení nové platformy elektromobilů.
Na druhé straně, BorgWarner byl snížen na Neutral vlivem prodeje akcií, které již neodrážejí dostatečný potenciál růstu. Aptiv byl však upgradován a je považován za klíčového dodavatele v automobilovém průmyslu pro rok 2026.
Analytici varují, že dynamika poptávky a stále více splétaný trh s elektromobily mohou vést k větší volatilitě, avšak počáteční nové strategie představují pro investory vzrušující příležitosti.