Britská automobilka Rolls-Royce, která patří pod německý koncern BMW, představila modernizovaný luxusní elektromobil Spectre Series II. Zatímco zbytek automobilového průmyslu své elektrické ambice v současnosti spíše omezuje, model Spectre byl v loňském roce druhým nejprodávanějším vozem značky na světě, hned za limuzínou Phantom.

Nová verze přináší vylepšenou technologii bateriových článků, která zvyšuje dojezd o 18 % na odhadovaných 390 mil a zároveň zkracuje dobu nabíjení o 14 %. Výkon standardní verze dosahuje necelých 600 koní. Sportovně laděná varianta Black Badge však nabídne až 670 koní (500 kW), což z ní dělá nejvýkonnější Rolls-Royce v historii. Vůz bude nově vybaven také integrovaným konektorem Tesla ​ NACS, což majitelům umožní využívat širokou síť Superchargerů.

Pro automobilku představují klíčový zdroj zisku extrémně drahé zakázkové úpravy na míru, po kterých poptávka u modelu Spectre prudce roste. Nová řada proto přichází s ultra-luxusními prvky, jako je vnitřní obložení z bambusové viskózy s 2,6 miliony stehů nebo speciální perforovaná kůže vytvářející vzor inspirovaný mraky zalitými měsíčním svitem.

Aston Martin zahájil dodávky svého klíčového modelu Valhalla. Tento plug-in hybridní hypercar představuje pro britskou automobilku zásadní finanční záchranné lano a demonstraci její technologické síly. S cenovkou začínající těsně nad 1 milionem dolarů má vůz přilákat solventní klientelu a přímo konkurovat zavedeným lídrům na trhu, jako je model F80 od automobilky Ferrari.

Valhalla je vybavena vůbec nejsofistikovanějším pohonným ústrojím v historii značky. Srdcem vozu je 4,0litrový vidlicový osmiválec se dvěma turbodmychadly, který doplňují tři elektromotory. Dva z nich jsou umístěny na přední nápravě pro zajištění přesného vektorování točivého momentu, zatímco třetí je integrován přímo do převodovky. Kombinovaný výkon celého systému dosahuje 1 064 koní, což vůz řadí jen mírně pod úctyhodnou hranici 1 200 koní u konkurenčního modelu F80.

Závodní charakter vozu podtrhuje pokročilá aktivní aerodynamika s masivním zadním spoilerem, která dokáže v reálném čase generovat přítlak přesahující 600 kg (více než 1 300 liber). Odpružení navíc využívá architekturu inspirovanou vozy Formule 1. Pro samotnou automobilku jde o fundamentální tržní test, zda její nová vlajková loď dokáže přesvědčit kupce k takto masivní finanční investici.