Provozovatel pobřežních vrtných souprav Transocean získal od A/S Norske Shell nový kontrakt v Norsku v hodnotě přibližně 62 mil. USD. Zakázka zahrnuje vyvrtání dvou vrtů pomocí poloponořitelné soupravy Transocean Norge, potrvá přibližně 120 dní a začne bezprostředně po dokončení jejích současných závazků u norského pobřeží. Smlouva obsahuje také opci na jeden další vrt.

Společnost zároveň oznámila, že Equinor koncem září definitivně schválil dříve zveřejněnou dohodu pro tři poloponořitelné soupravy určené do náročných podmínek: Transocean Enabler, Transocean Encourage a Transocean Endurance. Transocean tak může zařadit přibližně 1 mld. USD do pevně nasmlouvaných zakázek.

Obě dohody navyšují pevný backlog společnosti celkem o přibližně 1,06 mld. USD. Transocean provozuje flotilu 27 mobilních pobřežních vrtných jednotek, z toho 20 plovoucích souprav pro ultrahluboké vody a sedm jednotek pro náročné provozní podmínky.

Odběratelé zkapalněného zemního plynu hledají nové zdroje poté, co americko-izraelská válka proti Íránu omezila dodávky z Perského zálivu. Dovozci se zaměřují na dodavatele od západní Afriky po Indonésii a současně usilují o diverzifikaci přepravních tras.

Thajská státní společnost PTT prověřuje dodávky z Ománu, Severní Ameriky a západní Afriky. Její obchodní divize v pátek uzavřela dlouhodobou smlouvu s norskou Equinor. Bangladéš, který byl před faktickým uzavřením Hormuzského průlivu závislý převážně na Kataru, nyní hledá LNG v Indonésii, Austrálii a Číně.

Asijští státní odběratelé včetně PetroChina a indické GAIL museli na začátku války nakupovat náhradní náklady na spotovém trhu za vyšší ceny. Podle Shell výpadek 36 milionů metrických tun dodávek z Blízkého východu díky nové kapacitě znamená letos čistý pokles jen přibližně 5 milionů tun, tedy 1 %–1,5 % globální nabídky. Každoročně přibývá také 70 až 80 nových LNG tankerů.

Východní Timor plánuje dva nové závody LNG: zařízení s kapacitou 5 milionů tun pro pole Greater Sunrise a závod s kapacitou 1,5 milionu tun pro zbývající plyn z Bayu-Undan.