Akcie dodavatele průmyslových komponentů NN během dopoledního obchodování prudce vzrostly o 11,9 %. Reagovaly tak na zprávu, že společnost vstoupila na trh s komponenty pro palné zbraně poté, co uzavřela smlouvy o zakázkové výrobě s předním americkým dodavatelem.

Tento nový kontrakt by měl firmě přinést dodatečné tržby ve výši 12 až 15 milionů dolarů. Výroba bude zahájena ve třetím čtvrtletí a její objem se bude postupně zvyšovat až do roku 2028. Tento krok je součástí růstového programu Defense & Electronics, jehož cílem je zvýšit tržby ze současných téměř 60 milionů dolarů na 100 milionů dolarů během pěti let. Nové produkty se budou prodávat za cenu mezi 200 a 500 dolary za kus, což z nich činí nejdražší položky v portfoliu společnosti.

Akcie společnosti NN vykazují extrémní volatilitu, přičemž za poslední rok zaznamenaly 53 pohybů větších než 5 %. Takto výrazný nárůst je však ojedinělý a potvrzuje, že zpráva zásadně ovlivnila vnímání podniku ze strany investorů.

Letecká společnost United Airlines očekává, že v letošním roce utratí za letecké palivo dodatečných 6 miliard dolarů. Vyplývá to z výsledků za druhé čtvrtletí, v němž dopravce za palivo utratil o 2,3 miliardy dolarů, tedy o 84 % více než ve stejném období loňského roku. Růst nákladů na palivo, které představují druhý největší výdaj aerolinek, se společnostem daří kompenzovat zdražováním letenek, po nichž zůstává poptávka silná.

Podobný vývoj hlásí také konkurenční Delta Air Lines, jejíž náklady na palivo ve druhém čtvrtletí vzrostly o 77 % na 4,4 miliardy dolarů. Ceny leteckého paliva v dubnu podle indexu Argus U.S. Jet Fuel dosáhly rekordního maxima téměř 5 dolarů za galon, v úterý pak činily 3,64 dolaru. Aerolinky na vysoké ceny paliva reagují kromě zvyšování cen letenek také dočasným rušením neefektivních tras, zaváděním palivových příplatků nebo zvyšováním poplatků za odbavená zavazadla.