V texaském Laredu proběhl 9. června 2026 již 9. ročník konference Modernization of Cross-Border Trade (MCBT), která se stala největší logistickou akcí zaměřenou na obchod mezi USA a Mexikem. Událost, kterou pořádá společnost Reliance Partners spolu se svou divizí Borderless Coverage, přilákala zástupce z více než 500 logistických firem.

To, co začalo před devíti lety jako setkání pouhých 20 lidí v restauraci, věrně odráží masivní růst přeshraničního obchodu. Společnost Borderless Coverage, kterou mateřská Reliance Partners získala v roce 2021, byla průkopníkem v poskytování specifického pojištění nákladu na jednotlivé zásilky do Mexika. Letošní ročník navíc unikátně propojil logistické partnery s producenty tequily, která představuje nejvýznamnější mexický import do USA.

Mezi sponzory a hlavními účastníky akce patřily přední globální značky jako Descartes Systems Group či Kuehne+Nagel. Konference se zaměřila na řešení klíčových logistických rizik při přeshraniční přepravě, včetně krádeží nákladu, nedostatečného pojištění a prověřování dopravců.

Americké importy kontejnerů klesly o 7,8 % v listopadu 2025, což je nezanedbatelný pokles v porovnání se stejným obdobím loňského roku, vyplývá z informací společnosti Descartes Systems Group . Tento pokles je přičítán slabé poptávce po produktech z Číny a také o den kratšímu měsíci v důsledku svátků.

V listopadu bylo zpracováno 2 183 048 20-stopých ekvivalentních jednotek (TEU) dovozu, což odpovídá běžným sezónním výkyvům. I přes pokles se jedná o čtvrtý nejsilnější listopad v historii, kdy se objemy dovozu z Číny snížily celkově o 19,7 %.

Experti upozorňují na to, že čím dál více importérů je zdrženlivějších kvůli dynamice celních sazeb, což může ovlivnit trh i v nadcházejících měsících. Podle Jacksona Wooda, ředitele strategie v Descartes, tento pokles může naznačovat stále přetrvávající opatrnost ve světle kolísavých celních politik.

Jonathan Gold, viceprezident pro zásobování a celní politiku Národní federace maloobchodníků, říká, že obchody jsou připraveny na rekordní sváteční sezónu, avšak nejistota ohledně obchodní politiky v roce 2026 zůstává velkým faktorem. Ben Hackett, zakladatel společnosti Hackett Associates , dodává, že následky celních tarifů se projevují v oslabování poptávky po nákladech a to může pokračovat i v prvním pololetí příštího roku.