J.B. Hunt upozornila, že rostoucí náklady na palivo a řidiče ve třetím čtvrtletí sníží její zisk o 5 % až 10 %. Maloobchodní ceny nafty v USA vzrostly od 5. července do 17. září přibližně o 31 %, zatímco velkoobchodní ceny rostly více než dvojnásobným tempem. Rozdíl mezi maloobchodní a velkoobchodní cenou se za stejné období zúžil zhruba o 48 %.

Velcí dopravci obvykle nakupují palivo za cenu odvozenou od velkoobchodní úrovně. Při velkoobchodní ceně 3,89 USD a přirážce 2 % by dopravce zaplatil 3,97 USD. Část nákladů následně přenášejí na zákazníky prostřednictvím palivových příplatků, které se zpravidla odvíjejí od maloobchodních cen. Rychlejší růst velkoobchodních cen proto tuto rezervu omezuje.

Dopad se týká zejména specializované a intermodální přepravy J.B. Hunt. Sazby v těchto segmentech se sjednávají na delší období a během cyklu se běžně neupravují. Většina současných kontraktů byla uzavřena před změnou trhu na konci roku 2025 a na začátku roku 2026, což zvyšuje citlivost provozních marží na inflaci nákladů.

Startupové studio UP.Labs se přejmenovalo na Vantora a získalo od Silversmith Capital Partners svou první externí investici ve výši 100 milionů USD. Firma se nově více zaměří na vývoj startupů určených výhradně pro konkrétní firemní klienty, zejména v oblasti fyzické umělé inteligence.

Podle zakladatele a generálního ředitele Johna Kuolta budou korporátní partneři do nových podniků investovat, stanou se jejich prvními zákazníky a získají možnost začlenit je do vlastních struktur. Model má umožnit vývoj citlivých technologií, které klienti nechtějí nabízet konkurenci, například systémů pro autonomní provoz průmyslových strojů.

Společnost zahájila činnost v roce 2022 s Porsche jako prvním korporátním partnerem. Následně vytvořila několik startupů pro Porsche a uzavřela dohody se společnostmi Alaska Airlines, J.B. Hunt, Wabash a TDG, mateřskou firmou Ashley Furniture. Vantora rovněž spolupracuje s nezveřejněnými klienty z průmyslové výroby a ropného a plynárenského sektoru.