Boeing ​ získal od amerického námořnictva kontrakt v hodnotě více než 20 miliard USD na návrh, výrobu a dodání palubní útočné stíhačky šesté generace F/A-XX. Zakázka na fázi plného vývoje zahrnuje několik testovacích letounů určených pro pozemní zkoušky, ověřování letové způsobilosti a integraci systémů a výzbroje.

F/A-XX má nahradit letouny F/A-18 Super Hornet a EA-18G Growler. První dodávky jsou plánovány na 30. léta. Stroj má operovat společně s F-35C a spolupracovat s pilotovanými i bezpilotními platformami včetně Collaborative Combat Aircraft.

Jde o druhý kontrakt Boeingu na stíhací letoun šesté generace během přibližně jednoho roku. V roce 2025 si americké letectvo vybralo společnost pro výrobu F-47. Boeing v soutěži o F/A-XX porazil Northrop Grumman.

Akcie Boeingu ve středečním předobchodním obchodování vzrostly o 3,1 %, zatímco akcie Northrop Grumman klesly o 3,5 %. Výroba má probíhat v zabezpečeném závodě ve městě St. Louis, který je stále ve výstavbě. Technické a programové podrobnosti projektu zůstávají utajené.

Akcie letecké a obranné společnosti Northrop Grumman v předobchodní fázi oslabily o 5,8 % po zveřejnění smíšených finančních výsledků za druhé čtvrtletí. Přestože zisk na akcii ve výši 7,68 USD i tržby na úrovni 10,88 miliardy USD překonaly očekávání Wall Street a společnost mírně zvýšila celoroční výhled tržeb na 44 miliard USD, investory znepokojily problémy se ziskovostí.

Provozní marže společnosti meziročně klesla o 3,7 procentního bodu na 10,1 % v důsledku rychlejšího růstu nákladů oproti výnosům. Analytici navíc očekávají, že celoroční zisk na akcii v příštích dvanácti měsících klesne o 7,7 % na 29,05 USD. Po počátečním propadu akcie část ztrát smazaly a obchodovaly se za 509,61 USD, což představuje pokles o 2,7 % oproti předchozímu závěru. Od začátku roku akcie odepsaly 13 % a nacházejí se 33,6 % pod svým 52týdenním maximem ve výši 768,02 USD z března 2026.