Americká automobilka GM ​ zaznamenala ve druhém čtvrtletí pokles prodejů v USA o 4,2 % na přibližně 715 000 vozidel. Navzdory tomuto poklesu, který byl zapříčiněn ukončením výroby některých modelů a slabší poptávkou po elektromobilech, si společnost udržela pozici nejprodávanějšího výrobce automobilů v zemi. Tahounem byly především tradiční pick-upy a SUV.

Největší propad vykazoval segment elektromobilů, kde prodeje modelu Chevrolet Equinox EV klesly o 61,8 % na 6 660 kusů a Blazer EV oslabil o 68,1 %. Přesto podíl GM na americkém trhu s elektromobily vzrostl na odhadovaných 13,5 % až 14 %, což firmě zajistilo druhé místo za konkurenční automobilkou TSLA ​ . Výpadek kompenzovaly vozy se spalovacími motory, například prodeje pick-upu GMC Sierra vzrostly o 5 % na 95 147 vozů. Průměrná transakční cena GM ve druhém kvartálu přesáhla 52 400 USD díky silné cenové disciplíně a vysokému podílu prémiových vozidel.

Japonská investiční skupina SoftBank Group vystřídala automobilku Toyota Motor na pozici nejhodnotnější společnosti v Japonsku. Tržní kapitalizace SoftBank po pondělním posílení o 14 % vzrostla na více než 48 bilionů JPY, čímž překonala hodnotu Toyoty, která činí přibližně 46 bilionů JPY. Tento milník odráží globální boom v oblasti umělé inteligence, který táhne akcie SoftBank vzhůru. Od začátku roku si připsaly zisk přes 90 %.

Růst SoftBank podporují masivní investice do AI. Společnost plánuje vložit až 87 miliard USD do výstavby datových center ve Francii a její celkový závazek vůči OpenAI se blíží 65 miliardám USD, což by jí do října mělo zajistit zhruba 13% podíl. Naopak Toyota od ledna odepsala přes 10 % hodnoty kvůli nepříznivým makroekonomickým vlivům, rostoucím cenám ropy a nákladnému přechodu na elektromobilitu. Třetí nejhodnotnější japonskou firmou se nově stala společnost Kioxia Holdings s tržní kapitalizací kolem 40 bilionů JPY, která předstihla Mitsubishi UFJ Financial Group.