Zisk společnosti Volvo Cars zaostává za prognózami kvůli problémům v dodavatelském řetězci

Společnost Volvo Cars v pátek vykázala zisk za čtvrté čtvrtletí pod očekáváním, a to z důvodu celosvětových problémů s dodávkami navzdory silné poptávce po jejích vozidlech.

Zisky automobilky, která v říjnu vstoupila na burzu Nasdaq ve Stockholmu, snížily také náklady na suroviny a účetní změny v podniku Polestar, v němž vlastní 49% podíl.

Její provozní zisk ve čtvrtém čtvrtletí klesl na 3,7 miliardy švédských korun (396,4 milionu USD) z 4,9 miliardy o rok dříve a nedosáhl 4,8 miliardy, kterou očekávali analytici v průzkumu společnosti Refinitiv.

Tržby klesly o 6 % na 80,1 miliardy korun, ale překonaly 75,2 miliardy očekávané analytiky.

Volvo uvedlo, že očekává pokračující růst tržeb v roce 2022, i když nejistota kvůli přetrvávajícím dopadům pandemie zůstává vysoká.

Společnost se sídlem v Göteborgu a její globální kolegové byli nuceni snížit výrobu vozidel navzdory silné poptávce na klíčových trzích, jako je Čína a Spojené státy, kvůli celosvětovému nedostatku čipů.

Volvo uvedlo, že dodavatelský řetězec zůstane brzdícím faktorem, zatímco nedostatek komponentů se poněkud zmírnil a postupně se bude zlepšovat.

Mám zájem o více informací

„V první polovině roku bude určitě pokračovat. Myslím, že je příliš brzy na to, abychom mohli říci, že i v druhé polovině roku dojde k normalizaci,“ řekl agentuře Reuters dlouholetý generální ředitel Hakan Samuelsson, který má v březnu odstoupit.

Někteří výrobci automobilů uvedli, že nedostatek čipů by se mohl zmírnit ve druhé polovině roku 2022, zatímco někteří výrobci automobilových čipů varovali, že oživení může trvat déle.

Cílem společnosti Volvo je, aby do poloviny tohoto desetiletí tvořily 50 % jejích prodejů čistě elektrické vozy a do roku 2030 dosáhly 100 %.

V lednu tvořily modely Recharge společnosti 31,7 % všech celosvětově prodaných vozů Volvo, zatímco plně elektrické vozy tvořily 6,6 %.

Celoroční provozní marže společnosti vzrostla na 7,2 % z 3,2 % v roce 2020 a 5,2 % v roce 2019, než udeřila pandemie.

Společnost Volvo, jejímž většinovým vlastníkem je čínský Geely Holding, nenavrhla vyplatit žádnou dividendu.

Upozornění pro uživatele

Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.

Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.

Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku, případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních služeb.

Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.

Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.

Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových stránkách.

U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují uvedené tržní údaje.