Virgin Galactic - účtuje si 450 000 USD za letenku, možná to ale nebude stačit

Virgin Galactic – účtuje si 450 000 USD za letenku, možná to ale nebude stačit

Poté, co více než čtyři měsíce neuskutečnila ani jeden kosmický let, analytici předpovídali, že Virgin skončí rok se ztrátou 1,54 dolaru na akcii při celkových tržbách zhruba 3,3 milionu dolarů. Jak se však ukázalo, ztráty činily pouze 1,43 dolaru na akcii, zatímco odhad tržeb byl přesně na místě.

A uznáváme, že i ztráty ve výši „pouhých“ 1,43 USD se zdají být pro akcie s hodnotou pod 10 USD za akcii docela špatné. Bez ohledu na to investoři akcie Virgin Galactic prudce zdražili – do konce minulého týdne o 17 %.

Špatné a dobré zprávy

Byl tento cenový skok oprávněný? Určitě ne na základě zisků – nebo dokonce prodejů. Podle údajů společnosti S&P Global Market Intelligence byly tržby společnosti Virgin Galactic v roce 2021 ve skutečnosti o 500 000 dolarů nižší, než kolik inkasovala v roce 2019!

Spíše se zdá, že investory povzbudilo hodnocení společnosti Virgin Galactic, že navzdory anemickým výsledkům v roce 2021 je společnost nyní:

„Na cestě a podle plánu dokončíme náš program vylepšování a poté spustíme komerční provoz“ ve „4. čtvrtletí roku 2022“.
S tím, že poptávka spotřebitelů „po našem jedinečném zážitku zůstává silná“.
A říká, že po uvedení „Spaceship III“, VSS Imagine, má nyní Virgin Galactic dvě funkční kosmická letadla, s nimiž může dopravovat vesmírné turisty na hranici vesmíru a zpět.

Společnost Virgin Galactic ve své tiskové zprávě uvedla, že nyní prodává letenky na lety vesmírným letadlem za 450 000 dolarů za kus. Vedení společnosti rovněž oznámilo, že „přibližně 1 000 lidí“ složilo alespoň „zálohu de minimis“ na plnou cenu těchto letenek.

Chcete využít této příležitosti?

1 000 vstupenek krát 450 000 dolarů zní jako hodně peněz. Není to však tak moc, jak to zní, protože prvních 600 letenek společnosti Virgin Galactic se údajně prodalo za cenu blížící se 250 000 dolarů (nebo méně). Důležitější je, že ani 450 000 dolarů za letenku nemusí být dost peněz na to, aby Virgin Galactic v dohledné době dosáhla zisku.

Vesmírná matematika

Uvažujme: Jak minulý týden upozornil Eric Berger z Ars Technica, „náklady Virgin Galactic činí ~80 milionů dolarů za čtvrtletí. Při ceně 450 tisíc dolarů za sedadlo potřebuje Virgin Galactic 30 plných letů za čtvrtletí“, jen aby se její podnikání vyrovnalo.

Problém je však ve skutečnosti ještě horší, protože čím častěji bude Virgin Galactic létat, tím více porostou její „výdaje“.

A v neposlední řadě jsou to výdaje na samotný motor kosmického letounu.

Společnost Virgin Galactic již dříve prozradila, že její kosmické letouny používají spotřební hybridní motory na tuhá paliva, které se musí po každém letu vyměnit. Výměna starých motorů za nové zvyšuje provozní náklady společnosti Virgin Galactic na jeden let nejméně o 250 000 dolarů. Investoři tedy musí očekávat, že létání „30 plných letů za čtvrtletí“ zvýší čtvrtletní provozní náklady společnosti Virgin Galactic nejméně o 7,5 milionu dolarů.

Výsledek: Společnost Virgin Galactic nyní musí létat nejméně 33krát za čtvrtletí, aby pokryla tyto dodatečné náklady a dosáhla rentability.

Když společnost Virgin Galactic (SPCE) minulý týden oznámila své finanční výsledky za rok 2021, byly zprávy … no, přinejmenším lepší, než se očekávalo (I když upřímně řečeno, očekávání nebyla příliš vysoká). Poté, co více než čtyři měsíce neuskutečnila ani jeden kosmický let, analytici předpovídali, že Virgin skončí rok se ztrátou 1,54 dolaru na akcii při celkových tržbách zhruba 3,3 milionu dolarů. Jak se však ukázalo, ztráty činily pouze 1,43 dolaru na akcii, zatímco odhad tržeb byl přesně na místě. Zdroj: discovery.com A uznáváme, že i ztráty ve výši "pouhých" 1,43 USD se zdají být pro akcie s hodnotou pod 10 USD za akcii docela špatné. Bez ohledu na to investoři akcie Virgin Galactic prudce zdražili - do konce minulého týdne o 17 %. Špatné a dobré zprávy Byl tento cenový skok oprávněný? Určitě ne na základě zisků - nebo dokonce prodejů. Podle údajů společnosti S&P Global Market Intelligence byly tržby společnosti Virgin Galactic v roce 2021 ve skutečnosti o 500 000 dolarů nižší, než kolik inkasovala v roce 2019! Spíše se zdá, že investory povzbudilo hodnocení společnosti Virgin Galactic, že navzdory anemickým výsledkům v roce 2021 je společnost nyní: "Na cestě a podle plánu dokončíme náš program vylepšování a poté spustíme komerční provoz" ve "4. čtvrtletí roku 2022".S tím, že poptávka spotřebitelů "po našem jedinečném zážitku zůstává silná".A říká, že po uvedení "Spaceship III", VSS Imagine, má nyní Virgin Galactic dvě funkční kosmická letadla, s nimiž může dopravovat vesmírné turisty na hranici vesmíru a zpět. Zdroj: barrons.com Společnost Virgin Galactic ve své tiskové zprávě uvedla, že nyní prodává letenky na lety vesmírným letadlem za 450 000 dolarů za kus. Vedení společnosti rovněž oznámilo, že "přibližně 1 000 lidí" složilo alespoň "zálohu de minimis" na plnou cenu těchto letenek. 1 000 vstupenek krát 450 000 dolarů zní jako hodně peněz. Není to však tak moc, jak to zní, protože prvních 600 letenek společnosti Virgin Galactic se údajně prodalo za cenu blížící se 250 000 dolarů (nebo méně). Důležitější je, že ani 450 000 dolarů za letenku nemusí být dost peněz na to, aby Virgin Galactic v dohledné době dosáhla zisku. Vesmírná matematika Uvažujme: Jak minulý týden upozornil Eric Berger z Ars Technica, "náklady Virgin Galactic činí ~80 milionů dolarů za čtvrtletí. Při ceně 450 tisíc dolarů za sedadlo potřebuje Virgin Galactic 30 plných letů za čtvrtletí", jen aby se její podnikání vyrovnalo. Problém je však ve skutečnosti ještě horší, protože čím častěji bude Virgin Galactic létat, tím více porostou její "výdaje". Zdroj: astronomy.com A v neposlední řadě jsou to výdaje na samotný motor kosmického letounu. Společnost Virgin Galactic již dříve prozradila, že její kosmické letouny používají spotřební hybridní motory na tuhá paliva, které se musí po každém letu vyměnit. Výměna starých motorů za nové zvyšuje provozní náklady společnosti Virgin Galactic na jeden let nejméně o 250 000 dolarů. Investoři tedy musí očekávat, že létání "30 plných letů za čtvrtletí" zvýší čtvrtletní provozní náklady společnosti Virgin Galactic nejméně o 7,5 milionu dolarů. Výsledek: Společnost Virgin Galactic nyní musí létat nejméně 33krát za čtvrtletí, aby pokryla tyto dodatečné náklady a dosáhla rentability.